Non ho avuto modo di provare la Solace, sono completamente alle prime armi ed ho inteso che la versione doppia corona è più indicata per l'asfalto e permette piu' facilmente di trovare la cadenza di pedalata ideale per affrontare la strada, la monocorona piu' indicata per il "fuori" strada e per chi principiante puo' trovare evidentemente piu' semplice utilizzare una singola corona. Sto riflettendo sull'acquisto, spesso mi trovo a pedalare su strade pesantemente scassate ed occasionalmente qualche bosco e salita con pendenze veramente importanti, mia moglie e' prettamente interessata alle e-mtb, però mi piacerebbe qualche volta aggregarmi ad un gruppo di amici che viaggiano su asfalto hanno una bella gamba ed a cui piace fare anche belle salite. Mi chiedevo se in quel caso montando gomme stradali di sezione piu' ridotta...chesso' 32/35mm la Versione E-Gravel con monocorona, permettesse comunque di stare in scia senza troppa difficoltà agli amici che viaggiano a buona andatura oppure tassativamente necessario optare sulla E-Road con doppia corona. Penso sbagliando l'acquisto sia poi piuttosto oneroso cambiarle i connotati anche se possibile trattandosi sostanzialmente dello stessa bici. Ringrazio in anticipo
Scott Solace: Monocorona Gravel o Doppia Road?
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blackvipergts
Ebiker specialissimus
La mia esperienza con il monocorona risale a molti anni addietro quando ancora utilizzavo una Gravel analogica e specificatamente la Specialized Diverge S-Works.Passato per età e problemi fisici a bike assistite ho continuato a utilizzare il monocorona sia per utilizzo su asfalto che gravel con soddisfazione e senza riscontrare problematiche di utilizzo.
Il monocorona potrebbe evidenziare limiti nel caso di uscite su asfalto in gruppo con andature sostenute e con rilanci e cambi ritmi frequenti.
Come sempre non esiste una soluzione esente da qualche limite o difetto ma se il Tuo utilizzo é principalmente amatoriale credo che il monocorona sia la soluzione piu indicata.
La Solace è una ottima bici
Il monocorona potrebbe evidenziare limiti nel caso di uscite su asfalto in gruppo con andature sostenute e con rilanci e cambi ritmi frequenti.
Come sempre non esiste una soluzione esente da qualche limite o difetto ma se il Tuo utilizzo é principalmente amatoriale credo che il monocorona sia la soluzione piu indicata.
La Solace è una ottima bici
