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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="RickyRicky" data-source="post: 344980" data-attributes="member: 13010">Si ho dato un'occhiata e hai perfettamente ragione, ma nelle ultime pagine di quel 3d mi sembrava di vedere parecchi off-topic con tanto di richiami degli admin... ho preferito aprirne uno alla bisogna per chiedere info anche su altro ed in base alle mie necessità di utilizzo.Dato che oramai ho aperto il 3d e tiro in ballo anche l'altra mia personale scelta:Yt Decoy Pro (5599 euro full carbon E8000 con 70nm e 540wh in outlet), questa come rapporto qualità/prezzo ed aggiungerei bellezza è per me una delle più belle, peccato il motore vecchio e "poca" potenza/batteria su una bici da 20+kg, se devo prendere questa è meglio la Rise a mio avviso...Certo è, che con la Levo andrei a botta sicura 90nm,700wh, motore ad hoc per specy e con erogazioni molto  personalizzabili, l'unico dubbio è che non ho mai provato un Brose, è molto diverso da un EP8 e dal Bosch ? Da quello che ho capito leggendo in giro in estrema sintesi le varie peculiarità dei motori sono(correggetemi se sbaglio):-EP8: più si pedala con forza e cadenza e più lui spinge...-Bosch: spinge a prescindere dall'intensità della forza/cadenza della pedalata...-Brose: come il bosch ma con meno effetto spinta iniziale...R.</blockquote>

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