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Testo
<blockquote data-quote="Dynamite" data-source="post: 305695" data-attributes="member: 438"><p>Sono d'accordo su tutto quello che dici, tranne l'affermazione "Andare oltre i 25 Kmh sui sentieri non ha senso neanche a livello pratico".</p><p>Premetto che prima di parlare di velocità sui sentieri ritengo fondamentale che esista a monte una<strong> condizione di sicurezza sia per il biker, ma soprattutto per gli altri utenti dei sentieri.</strong></p><p>Posto questo, 25kmh è una velocità irrisoria per le capacità di una bici moderna, non è nemmeno il caso di farlo notare. Quindi come ha senso a livello pratico superarla con una bici normale e nessuno per questo si scandalizza (premesse le condizioni di sicurezza di cui sopra e anche le abilità del biker, ovviamente), non vedo perché dovrebbe essere diverso con una e-bike.</p><p></p><p>Ci sono situazioni dove questa velocità è insufficiente a chiudere salti di una certa lunghezza (manco tanta a dire il vero).</p><p>Questo sport non si può racchiudere nella visione che ne abbiamo io o te o il legislatore. C'è che passeggia e chi fa salti di decine di metri, senza con questo uscire dall'uso lecito di questo mezzo (inteso come bicicletta).</p><p><strong>Ovvio che il rispetto della sicurezza propria e degli altri deve sempre essere tenuto in conto. </strong></p><p></p><p>Detto ciò, proprio per le sue caratteristiche intrinseche di massa e peso, ahimè una e-bike in determinate situazioni avrebbe bisogno di velocità superiori per effettuare certe manovre e trick che con bici normali si fanno anche a velocità inferiori.</p><p>Il punto è un'altro: essendo una e-bike quella velocità non può essere raggiunta con il motore, per tutte le conseguenze e limitazioni che tutti ben conosciamo. Punto.</p><p></p><p>Però l'affermazione che oltre i 25kmh non ha senso sui sentieri è a mio avviso un'opinione non condivisibile. Magari a te va bene così, ma non per questo deve calzare a tutti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dynamite, post: 305695, member: 438"] Sono d'accordo su tutto quello che dici, tranne l'affermazione "Andare oltre i 25 Kmh sui sentieri non ha senso neanche a livello pratico". Premetto che prima di parlare di velocità sui sentieri ritengo fondamentale che esista a monte una[B] condizione di sicurezza sia per il biker, ma soprattutto per gli altri utenti dei sentieri.[/B] Posto questo, 25kmh è una velocità irrisoria per le capacità di una bici moderna, non è nemmeno il caso di farlo notare. Quindi come ha senso a livello pratico superarla con una bici normale e nessuno per questo si scandalizza (premesse le condizioni di sicurezza di cui sopra e anche le abilità del biker, ovviamente), non vedo perché dovrebbe essere diverso con una e-bike. Ci sono situazioni dove questa velocità è insufficiente a chiudere salti di una certa lunghezza (manco tanta a dire il vero). Questo sport non si può racchiudere nella visione che ne abbiamo io o te o il legislatore. C'è che passeggia e chi fa salti di decine di metri, senza con questo uscire dall'uso lecito di questo mezzo (inteso come bicicletta). [B]Ovvio che il rispetto della sicurezza propria e degli altri deve sempre essere tenuto in conto. [/B] Detto ciò, proprio per le sue caratteristiche intrinseche di massa e peso, ahimè una e-bike in determinate situazioni avrebbe bisogno di velocità superiori per effettuare certe manovre e trick che con bici normali si fanno anche a velocità inferiori. Il punto è un'altro: essendo una e-bike quella velocità non può essere raggiunta con il motore, per tutte le conseguenze e limitazioni che tutti ben conosciamo. Punto. Però l'affermazione che oltre i 25kmh non ha senso sui sentieri è a mio avviso un'opinione non condivisibile. Magari a te va bene così, ma non per questo deve calzare a tutti. [/QUOTE]
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