Sarò sanzionabile ?

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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blackvipergts

Ebiker grandissimus
24 Settembre 2019
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BMC Roadmachine Amp01
Partendo da quanto malauguratamente capitato a @Paolo25 e alla successiva, definiamola beffa, della sanzione per mancanza di avvisatore acustico, ho voluto provare ad uniformare la mia Svizzerotta alle disposizioni del Codice ,che recita come segue:
Art 68 - Caratteristiche costruttive e funzionali e dispositivi di equipaggiamento dei velocipedi
1. I velocipedi devono essere muniti di pneumatici, nonché:
a) per la frenatura: di un dispositivo indipendente per ciascun asse che agisca in maniera pronta ed efficace sulle rispettive ruote;
b) per le segnalazioni acustiche: di un campanello;
c) per le segnalazioni visive: anteriormente di luci bianche o gialle, posteriormente di luci rosse e di catadiottri rossi; inoltre, sui pedali devono essere applicati catadiottri gialli ed analoghi dispositivi devono essere applicati sui lati.
2. I dispositivi di segnalazione di cui alla lettera c) del comma 1 devono essere presenti e funzionanti nelle ore e nei casi previsti dall’art. 152, comma 1.>

Quindi ho provveduto:
1] Riposizionamento del campanello
2] Luce frontale con varie opzioni di frequenza [ fissa e lampeggio sia luce bianca che gialla e differenti intensità di lumen]
IL Codice non ne specifica l'intensità min-max così come la modalità lampeggiante-fissa
Personalmente nelle ore diurne utilizzo sempre la lampeggiante gialla a 40 lumen
3] Luce radar posteriore rossa....come sopra per luminosità e frequenza
4] Catarifrangente adesivo di colore giallo su entrambi i lati delle ruote ant e post
5] Catarifrangente adesivo sulle pedivella + Catarifrangente sul tallone della scarpa [ impossibile sia sui pedali Spd che corsa]
Allego foto 20230405_130023~2.jpg 20230405_130057~3.jpg 20230405_130104~2.jpg 20230405_130110~2.jpg 20230405_130040~2.jpg
 

etbike72

Ebiker celestialis
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Partendo da quanto malauguratamente capitato a @Paolo25 e alla successiva, definiamola beffa, della sanzione per mancanza di avvisatore acustico, ho voluto provare ad uniformare la mia Svizzerotta alle disposizioni del Codice ,che recita come segue:
Art 68 - Caratteristiche costruttive e funzionali e dispositivi di equipaggiamento dei velocipedi
1. I velocipedi devono essere muniti di pneumatici, nonché:
a) per la frenatura: di un dispositivo indipendente per ciascun asse che agisca in maniera pronta ed efficace sulle rispettive ruote;
b) per le segnalazioni acustiche: di un campanello;
c) per le segnalazioni visive: anteriormente di luci bianche o gialle, posteriormente di luci rosse e di catadiottri rossi; inoltre, sui pedali devono essere applicati catadiottri gialli ed analoghi dispositivi devono essere applicati sui lati.
2. I dispositivi di segnalazione di cui alla lettera c) del comma 1 devono essere presenti e funzionanti nelle ore e nei casi previsti dall’art. 152, comma 1.>

Quindi ho provveduto:
1] Riposizionamento del campanello
2] Luce frontale con varie opzioni di frequenza [ fissa e lampeggio sia luce bianca che gialla e differenti intensità di lumen]
IL Codice non ne specifica l'intensità min-max così come la modalità lampeggiante-fissa
Personalmente nelle ore diurne utilizzo sempre la lampeggiante gialla a 40 lumen
3] Luce radar posteriore rossa....come sopra per luminosità e frequenza
4] Catarifrangente adesivo di colore giallo su entrambi i lati delle ruote ant e post
5] Catarifrangente adesivo sulle pedivella + Catarifrangente sul tallone della scarpa [ impossibile sia sui pedali Spd che corsa]
Allego foto Vedi l'allegato 60612 Vedi l'allegato 60613 Vedi l'allegato 60614 Vedi l'allegato 60615 Vedi l'allegato 60616

sulla mia ho inserito elementi riflettenti: tubetti ai raggi, strisce sui foderi alti posteriori e sulla forcella anteriore.
Non so se sia in regola ma non danno impiccio , sono discreti e si fanno vedere.

0609D98D-5DE2-45ED-8077-0140701DC6FE.jpeg
 

Paolo25

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gli adesivi sui cerchi non mi dispiacciono affatto, per il campanello continuo a non esprimermi per non scomodare tutti i santi che conosco!!!!
 

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gli adesivi sui cerchi non mi dispiacciono affatto, per il campanello continuo a non esprimermi per non scomodare tutti i santi che conosco!!!!
Sulle precedenti utilizzavo una <cinesata> che mi faceva da luce posteriore , da campanello [ molto forte] e da dissuasore/antifurto [ suonava se allarmata e la bici veniva spostata]...,il tutto risultava visivamente poco invasivo e discreto.Ho poi voluto ritornare al Radar, che trovo molto piu utile e decisamente proattivamente più efficace, e quindi come conseguenza necessitavo di sostituire l'avvisatore acustico...il campanello potrà non piacere ma se si vuole essere in regola é necessario....Gli adesivi non mi entusiasmano ma ,nuovamente, sono richiesti e facilmente rimovibili ...É pur vero che quotidianamente vedo la maggior parte dei ciclisti sprovvisti di tutto, molti anche del casco, ma ognuno può scegliere come regolarsi per la sua propria sicurezza e quella degli altri....Alla fine dei conti cosa mi soddisfa é godere dell'ambiente e della atmosfera che non sono certo compromessi da qualche ammenicolo....
 

tostarello

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cube stereo hybrid ONE55 slx
Sulla mtb ho campanello, catarifrangenti sui raggi, luce posteriore; più luce anteriore (da poter montare).

Non è tutto ciò che servirebbe, ma almeno è qualcosa.
 

tostarello

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cube stereo hybrid ONE55 slx
...
5] Catarifrangente adesivo sulle pedivella + Catarifrangente sul tallone della scarpa [ impossibile sia sui pedali Spd che corsa]
...
Sui pedali spd ci sono delle piastrine flat con catarifrangente che si fissano sull'attacco; chiaramente resta una sola faccia del pedale utilizzabile per agganciare la scarpa.

Io le ho, ma ormai uso sempre pedali flat e i miei sono privi di catarifrangente, dovrei comprarne un modello con catarifrangente.
 

etbike72

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Preferisco pagare una multa piuttosto che mettere quelli orrendi catarifrangenti su ruote e pedali…tutto il resto passi, compreso inutile campanello….
In effetti il copricapo con la coda ha tutto un altro appeal……

Xó tra evitare che qlcn ti centri o dopo averti centrato si possa appigliare alla tua “poca visibilità” …… un pensierino sul come rendersi immune ai cagacaxxi sarebbe ragionevole farlo.
Magari con qlcs di più discreto se non vuoi farti dare del valdimagnino style com’è successo al sottoscritto…….!!
 
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Rolly

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Preferisco pagare una multa piuttosto che mettere quelli orrendi catarifrangenti su ruote e pedali…tutto il resto passi, compreso inutile campanello….
Ci ho messo decenni a decidermi a metter il campanello ...ora ce l'ho e lo uso!
Anche sui trail...si spostano eccome :joy:
Pure le luci...che non uso ma ho.
Catarifrangente mi rifiuto....finché non mi multano..:no_mouth:
 
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max820

Ebiker novello
9 Agosto 2021
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Partendo da quanto malauguratamente capitato a @Paolo25 e alla successiva, definiamola beffa, della sanzione per mancanza di avvisatore acustico, ho voluto provare ad uniformare la mia Svizzerotta alle disposizioni del Codice ,che recita come segue:
Art 68 - Caratteristiche costruttive e funzionali e dispositivi di equipaggiamento dei velocipedi
1. I velocipedi devono essere muniti di pneumatici, nonché:
a) per la frenatura: di un dispositivo indipendente per ciascun asse che agisca in maniera pronta ed efficace sulle rispettive ruote;
b) per le segnalazioni acustiche: di un campanello;
c) per le segnalazioni visive: anteriormente di luci bianche o gialle, posteriormente di luci rosse e di catadiottri rossi; inoltre, sui pedali devono essere applicati catadiottri gialli ed analoghi dispositivi devono essere applicati sui lati.
2. I dispositivi di segnalazione di cui alla lettera c) del comma 1 devono essere presenti e funzionanti nelle ore e nei casi previsti dall’art. 152, comma 1.>

Quindi ho provveduto:
1] Riposizionamento del campanello
2] Luce frontale con varie opzioni di frequenza [ fissa e lampeggio sia luce bianca che gialla e differenti intensità di lumen]
IL Codice non ne specifica l'intensità min-max così come la modalità lampeggiante-fissa
Personalmente nelle ore diurne utilizzo sempre la lampeggiante gialla a 40 lumen
3] Luce radar posteriore rossa....come sopra per luminosità e frequenza
4] Catarifrangente adesivo di colore giallo su entrambi i lati delle ruote ant e post
5] Catarifrangente adesivo sulle pedivella + Catarifrangente sul tallone della scarpa [ impossibile sia sui pedali Spd che corsa]
Allego foto Vedi l'allegato 60612 Vedi l'allegato 60613 Vedi l'allegato 60614 Vedi l'allegato 60615 Vedi l'allegato 60616
Ciao, la luce anteriore che modello è?
 

blackvipergts

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Ciao, la luce anteriore che modello è?
moo-p151x00_001.jpg
Supporto GPS con luce integrata Moon (400 lumen)

Caratteristiche:
- Fascio doppio: 1 pz CREE XP-G2 LED ad alta intensità + COB
- Copertura protettiva in alluminio CNC
- Memoria di modalità
- Modalità luce diurna
- Batteria ricaricabile In Li-Po battery (1050 mAh)
- Modalità Boost, 2 funzioni fisse, 4 funzioni flash
- Compatibile con Garmin / Wahoo / Bryton
- Indicatori di batteria quasi scarica, in carica e carica completa
- Si blocca automatica la carica quando è completa
- Lenta ottica ad alta precisione
- Visibilità laterale
- Tempo di carica: 2.75h
- 42x24x69 mm / 100 g
 

Paolo25

Ebiker specialissimus
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Sulle precedenti utilizzavo una <cinesata> che mi faceva da luce posteriore , da campanello [ molto forte] e da dissuasore/antifurto [ suonava se allarmata e la bici veniva spostata]...,il tutto risultava visivamente poco invasivo e discreto.Ho poi voluto ritornare al Radar, che trovo molto piu utile e decisamente proattivamente più efficace, e quindi come conseguenza necessitavo di sostituire l'avvisatore acustico...il campanello potrà non piacere ma se si vuole essere in regola é necessario....Gli adesivi non mi entusiasmano ma ,nuovamente, sono richiesti e facilmente rimovibili ...É pur vero che quotidianamente vedo la maggior parte dei ciclisti sprovvisti di tutto, molti anche del casco, ma ognuno può scegliere come regolarsi per la sua propria sicurezza e quella degli altri....Alla fine dei conti cosa mi soddisfa é godere dell'ambiente e della atmosfera che non sono certo compromessi da qualche ammenicolo....
A me la cosa che fa più sorridere e che il casco non e' obbligatorio mentre il campanello si!!!!
 

max820

Ebiker novello
9 Agosto 2021
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Vedi l'allegato 60647
Supporto GPS con luce integrata Moon (400 lumen)

Caratteristiche:
- Fascio doppio: 1 pz CREE XP-G2 LED ad alta intensità + COB
- Copertura protettiva in alluminio CNC
- Memoria di modalità
- Modalità luce diurna
- Batteria ricaricabile In Li-Po battery (1050 mAh)
- Modalità Boost, 2 funzioni fisse, 4 funzioni flash
- Compatibile con Garmin / Wahoo / Bryton
- Indicatori di batteria quasi scarica, in carica e carica completa
- Si blocca automatica la carica quando è completa
- Lenta ottica ad alta precisione
- Visibilità laterale
- Tempo di carica: 2.75h
- 42x24x69 mm / 100 g
Grazie per la risposta, avrei ancora 2 domande, è compatibile con garmin 1030plus come dimensione e come si stacca per caricare la batteria?
 

blackvipergts

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Grazie per la risposta, avrei ancora 2 domande, è compatibile con garmin 1030plus come dimensione e come si stacca per caricare la batteria?
L'innesto é a scorrimento laterale molto immediato e facile.
L'attacco é 100% compatibile con la serie Edge, per le dimensioni verifica con quelle riportate nella scheda.Io utilizzo un Garmin Edge Explorer che dovrebbe essere piuttosto simile