Ruote da 32" anche sulle e-bike?

[mezzo]

Vanno bene solo in rettilineo, meno prestazionali nei rilanci, meno maneggevoli nello stretto, meno robuste se non si modificano gli attacchi dei raggi, piu pesanti e non di poco, inerzia maggiore, insomma, a volerle identificare come un miglioramento nel panorama ciclistico ci vuole della fantasia.

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[Kostola]

Vanno bene per il ciclocross ….. forse .
Se per fare mtb si intende anche scassato vero sentieri stretti salite e discese e non argini la 29 secondo me è già al limite .
Poi se qualcuno pensa che fare mtb sia fare solo strade bianche ….

 

[muscolare]

Eh, ma superano meglio gli ostacoli!
Comunque da vedere sono orribili, ricordano i vecchi bicicli dell'800

 

[biker10]

Ieri negli Stati Uniti, nella tappa americana della gara di XC, ha vinto la nostra Martina Berta, con una prestazione maiuscola.
La cosa interessante è che per la gara di casa la Trek ha presentato il "prototipo" con ruote da 32".
La loro atleta Gwendalyn Gibson, alta 165 cm e dal peso di 52 kg, si è classificata seconda al debutto della bici..
Quest'anno i piazzamenti della Gibson erano stati i seguenti

• 19 Giugno 2026, Svizzera, 8ª
• 13 Luglio 2026, Andorra, 13ª
• 23 Agosto 2026, Francia, 9ª
• 30 Agosto 2026, Italia, 11ª
• 20 Settembre 2026, USA, 2ª su 32"

Vedi l'allegato 89179
Sicuramente la gara di casa ha giocato un ruolo importante, ma lei altrettanto sicuramente non si è trovata male sulle 32", il che, vista la sua corporatura, è quantomeno strano...
Pensavo che le 32" fossero interessanti per persone sopra il metro e 75...

capisco quello che cerchi di far passare, ma tralasci alcuni particolari .

questi sono professionisti e di conseguenza hanno bici top costosissime. una 32 pedalabile costerà tantissimo. noi al contrario loro le bici le paghiamo.
altro punto non da poco è che loro hanno gambe e fiato che noi comuni mortali ci scordiamo. per loro portare una 32 in salita non credo che sia cosi faticoso rispetto ad una 29.
una mullet 32 29 potrebbe anche starci, ma una 32 32 per un amatore la vedo improbabile. ovviamente parlando di mtb tradizionali senza motore, e considerando un prezzo accessibile a tutti. perché se una 32 pedalabile mi costa 12 13 000 euro se la possono anche tenere.

 

[biker10]

Vanno bene solo in rettilineo, meno prestazionali nei rilanci, meno maneggevoli nello stretto, meno robuste se non si modificano gli attacchi dei raggi, piu pesanti e non di poco, inerzia maggiore, insomma, a volerle identificare come un miglioramento nel panorama ciclistico ci vuole della fantasia.

tutti i video dove le hanno provate hanno sempre detto che in salita sono pesanti da spingere.
ma per farci cambiare bici e tutti i costi potrebbero anche cambiare tutti i percorsi di gara vietando rilanci in salita e curve strette. ovviamente anche a noi comuni mortali verrebbero vietati tutti quei sentieri. magari facendo cosi potrebbero anche farcela ad introdurre le 32

 

[SKAKIO]

domanda provocatoria da ignorante.....
anni fa quando sono state introdotte le 29 non la si pensava allo stesso modo rispetto le 26? eppure ora sono praticamente lo standard...

 

[muscolare]

Quindi 26, 29, 32, 35, 38, 41 ... continuo?

 

[Kostola]

domanda provocatoria da ignorante.....
anni fa quando sono state introdotte le 29 non la si pensava allo stesso modo rispetto le 26? eppure ora sono praticamente lo standard...

Le 26 avevano e hanno dei vantaggi sulle 29
Secondo me siamo già al limite
Per non rimpiangere le 26 ci si è “ adattati “ con percorsi sempre meno tecnici e “ lenti “ ,a guadagnare da un lato e perdere dall’altro .
Se diventeranno lo standard scordatevi pure di continuare a divertirvi nell’80 % dei sentieri dove fate MTB ora .

 

[Kostola]

….. e sperate che aumentino ancora w/h e NM !

 

[Mutant]

Aho... io già ci carico la mia Amflow PR PRO con tutta la batteria sul tetto

E sono sicuro non sia una passeggiata?
Poi non so se sia un suv o un auto classica
E pensi che se pesasse 3 4 o 5 kg in più lo faresti ugualmente?

 

[nico 201074]

da giovane quando giocavo a biliardo giocavano tutti con le stecche di legno.
poi arrivò sky ed i suoi soldoni. di conseguenza anche le aziende fiutarono il buisness.
l'alluminio fece la sua comparsa ma erano stecche piu per amatori. ottime per i tiri dritti, ma pessime per quanto riguarda gli effetti.
le stecche in carbonio sostituirono in massa tutte le altre stecche. erano un ibrido tra il legno e l'alluminio.
furono introdotti anche altri materiali come il magnesio, ma erano stecche difficilissime da usare. ottime per quanto riguarda gli effetti, ma pessime sui tiri dritti.
oggi sono tutti ritornati alle stecche di legno. il resto era solo buisness unito a tanto marketing.
chi sa che un giorno non si ritorni tutti alle 26.
le 32 per me sono equivalenti alle stecche in magnesio. e chi gioca a biliardo e conosce questo materiale ha capito cosa intendo.

questo tuo racconto minuzioso del bigliardo mi fa venire in mente il film Colore dei Soldi ,quando il mitico Poul regalò a tom Cruise una stecca divisa in 3 in legno dicendo che era una "Balabuska"(correggimi se sbaglio a scrivere) stecca a dir poco mitica!

 

[Shadow.Rider]

E sono sicuro non sia una passeggiata?
Poi non so se sia un suv o un auto classica
E pensi che se pesasse 3 4 o 5 kg in più lo faresti ugualmente?

Essendo abituato a fare la militay press con un pesi di due o tre volte maggiori potrebbe sembrare facile ma comunque non è un comodo bilanciere. Poi la carico su un SUV e non essendo io alto devo pure salire su uno sgabelletto pieghevole di 20cm (certificato per 150kg). Volendo però posso togliere i 4kg della batteria removibile ed in genere lo faccio se il viaggio supera i 30/40 minuti per stressare meno il portabici (Farad Pesio). Se la bici pesasse anche solo 2kg in più eccederebbe il peso massimo del portabici e sarei costretto a togliere la batterie sempre e comunque.

 

[biker10]

questo tuo racconto minuzioso del bigliardo mi fa venire in mente il film Colore dei Soldi ,quando il mitico Poul regalò a tom Cruise una stecca divisa in 3 in legno dicendo che era una "Balabuska"(correggimi se sbaglio a scrivere) stecca a dir poco mitica!

non vedo quel film da tanto ma hai scritto giusto. la balabushka.
la frase di quel film che non dimenticherò mai é quando lo sfidante di paul newman perdendo la partita con lui gli dice: hai avuto fortuna. e newman gli risponde: si ad incontrarti

 

[nico 201074]

non vedo quel film da tanto ma hai scritto giusto. la balabushka.
la frase di quel film che non dimenticherò mai é quando lo sfidante di paul newman perdendo la partita con lui gli dice: hai avuto fortuna. e newman gli risponde: si ad incontrarti

ehhh già !film splendido.

 

[biker10]

ragazzi stamattina ho avuto una visione orrenda. mentre tornavo a casa mi passa vicino una gravel mullet con ruota da 29 dietro e 32 davanti. non avete idea di quanto era brutta da vedere. minchia che schifo.
si parla tanto di estetica della bici, di tubo obliquo snello, e poi vogliono introdurre questi mostri.
dopo aver visto queste ruote dal vero dico che per me se le possono anche tenere.

 

[Northman57]

Eh bon estetica soggettiva, tra l'altro, per molti, l'estetica è sacrificabile per benefici... Quando c'erano le 26 non andavo in MTB, chi si ricorda cosa si diceva per forum vs le 27.5 e le 29?

 

[AndreaC1977]

Eh bon estetica soggettiva, tra l'altro, per molti, l'estetica è sacrificabile per benefici...

Purtroppo, o per fortuna vado in bici da un pó ...
Di "rivoluzioni" comincio a ricordarne piú di qualcuna...
Le 29, il TubeLess, il Monocorona, il Telescopico, le prime Ebike...
Essendo anche uno bitumaro mi son vissuto in pieno anche il "cambiamento di era geologica" da Rim a Disc ...

Cosa ne penso ??? Sicuramente non boccerei frettolosamente le 32...

Magari faranno la fine (che meritavano) le varie Fat e SemiFat...
Magari sfondano...

Quando c'erano le 26 non andavo in MTB, chi si ricorda cosa si diceva per forum vs le 27.5 e le 29?

Se ne dissero "di cotte e di crude"...
Inizialmente che le 29 "non giravano" causa la maggiore inerzia...
Che una ruota da 29 fosse "fragile" ...
Che la 29 limitava drasticamente l'escursone posteriore, cosa anche vera con le geometrie di allora...
Che le 29 sarebbero state relegate al solo XC e solo alle Taglie Grandi...

Io le sensazioni della prima 29 che provai le ho tuttora abbastanza in mente...
Era una delle prime Front commercializzate, una Niner ...
Ricordo che scesi fortemente "traumatizzato" ... in negativo...
Un vero e proprio "carro de Maggio" (carri allegorici tipici delle mie zone )...

All'epoca avevo una Swoks Enduro 26, con montaggio "spaziale" ,: telescopico Reverb da ben 125mm di escursione, le prime Roval in carbonio rigide come putrelle, il primo Sram Xx1, forka Pike "dual position" e ammo RockShox giá con Piggy...
Faticavo ad immaginare che si potesse realizzare qualcosa di meglio...
Fino a quando non provai la prima Specy Enduro 29, nel frattempo le 29 avevano già uno o forse due anni di sviluppo,
Ci salii sopra scettico e prevenuto come non mai, ma i sorrisi che mi strappo gia dopo le prime 2 pedalate nel piazzale del negozio fatico a dimenticarli ancor oggi...

Questo per dire che se gli verrà dato il giusto tempo, se qualche casa deciderà di investirci seriamente e magari qualche prototipo otterrà risultati sportivi...
Chissà...