Rumors & Novità 2027

[Northman57]

Perché dici ciò?

Varda che linea! Ce ne sono 100 così? Sì, è un po' anonima ma tra tutte è quella che mi dà meno fastidio. È molto semplice e pulita e a dirla tutta si fa fatica a capire che è in alluminio. Quella bianca dal vivo è ancora meglio.
C'era di fianco la Durok, Avinox con batteria estraibile e parevano la stessa bici.

Le bighe Avinox con la batteria estraibile sono sempre più grosse...ma la Durok Avinox è particolarmente cicciona, credo, perché sono partiti dal telaio Bosch, un po' come Cube con la One44 con Avinox...

Per farmi preferire le Avinox ciccie, queste devono avere un bello sconto rispetto alle altre... altrimenti... ciccia! i

Comunque, ecco il video ufficiale (quasi 10 min) di presentazione della nuova Rise. Così anticipiamo un po' le cose di domani. In pratica, tutte le info sono qui. Mi piace perché hanno scelto, giustamente (e strategicamente) di partire a inizio video dalla corsa alla potenza, dicendo "abbia scelto di essere diversi"

(credo sia un leak per gli addetti ai lavori perché nel profilo ufficiale al posto di questo video hanno un trailer cortissimo con una specie di countdown per la presentazione )

Versione SL da 17kg e versione LT da 18kg. In entrambi i casi i pesi saranno per la versione supermega top gamma, anche se ne video se la tirano e dicono che le loro sono bighe che fanno risparmiare 2-3kg indipendentemente dal prezzo rispetto a una full dei competitors. Te credo, con batterie piccole. Motore pesa 2.3kg (non male!), due formati batteria, 420 (1.95kg) e 630w (2.9kg). Range extender da 210w (peso non comunicato)

Le bici Avinox raggiungerebbero quei pesi con batterie piccine? Inoltre, voi che sapete, sono le stesse batterie e stesso range extender del modello Rise precedente, o hanno cambiato qualcosa?

Per garantire range causa batterie piccine, hanno castrato il motore con due modalità, RS è RS+. Della prima non dicono i numeri, ma sarà intorno ai 70nm. Della seconda invece dicono 100nm e 600w (quindi niente 750w della versione "liscia" EP810).

Verso la fine ci sono delle brevi riprese sui trail dove si sente l'audio "raw". Difficile essere sicuri, ma forse si sente dello sbatacchiamento...ormai sono paranoico

Prodotti MTB scontati

 

[Northman57]

Ecco la "nuova" RISE!

Motore nuovo da 2,3 kg, EP810 RS con 600 watt e 100Nm
Batteria uguale da 630 Wh di 2,9 kg + Extender 210 Wh
Rigidezza del telaio specifica per taglia
Piu progressiva nella sospensione posteriore ora al 26%
Compatibile con ruota post da 27,5"
Passaggi dei cavi anche esterni alla serie sterzo

Vedi l'allegato 90062

Mi hai anticipato, stavo scrivendo dal cellularino

 

[fear_factory84]

Almeno lo hanno alleggerito…a quanto pare. Nel video parlano di minore rumorosità meccanica…vedremo anche quello dopo la prova di Steve.

e' lo stesso della bici honda che ha provato @marco e chiaramente nel video diceva che fa il solito rumore in discesa (peggiorato da quel telaio).
Quindi al massimo orbea puo' aver lavorato sul telaio per farlo suonare meno.. ma i miracoli non aspettarteli.

 

[tiziano73]

se solo fosse silenziosa punterei su questa senza tanto pensarci perchè alla fine ha tutto quello che serve.

 

[Lukewhite]

il peso, se veritiero, per me é già una buona cosa perché obbliga anche gli altri ad evolversi in quella direzione. Altra cosa che non mi infastidisce é avere un erogazione pronta e ben venga lo stile Bosch. Il rumore invece non lo sopporto proprio e avrei voluto che si fossero allineati al Tq.

e' lo stesso della bici honda che ha provato @marco e chiaramente nel video diceva che fa il solito rumore in discesa (peggiorato da quel telaio).
Quindi al massimo orbea puo' aver lavorato sul telaio per farlo suonare meno.. ma i miracoli non aspettarteli.

 

[muscolare]

il peso, se veritiero, per me é già una buona cosa perché obbliga anche gli altri ad evolversi in quella direzione.

Obbliga chi? Forse farà qualche considerazione chi fa le trail con batterie piccole, forse, chi fa delle AM/enduro vere carrozzate come si deve con batterie capienti a quei pesi non ci arriverà mai, così come non ci arriva la stressa Orbea ad esempio con la Wild. Le tecnologie ed i materiali sono le stesse per tutti. Spero non ricominciamo con i pesi miracolistici della Rise di buona memoria

EDIT
Già ci fanno ... dicono 5Kg più leggera di una equivalente full power ... che mi facciano l'elenco del risparmio di peso verificato su ogni componente e poi vediamo se arriviamo a 5 Kg ... sparano -1Kg sul solo telaio rispetto ad uno equivalente sempre in carbonio ... si, come no.

 

[LooK Beyond]

Che sia finalmente l endurona?

Penso più ad un aggiornamento della PL

 

[robikinkela]

Rimango dell'idea che la strada giusta, in questo ambito, sia quella intrapresa con la Amflow PX. Questa Rise corre il grosso rischio di essere nè carne nè pesce...

 

[Lukewhite]

Obbliga chi? Forse farà qualche considerazione chi fa le trail con batterie piccole, forse, chi fa delle AM/enduro vere carrozzate come si deve con batterie capienti a quei pesi non ci arriverà mai, così come non ci arriva la stressa Orbea ad esempio con la Wild. Le tecnologie ed i materiali sono le stesse per tutti. Spero non ricominciamo con i pesi miracolistici della Rise di buona memoria

EDIT
Già ci fanno ... dicono 5Kg più leggera di una equivalente full power ... che mi facciano l'elenco del risparmio di peso verificato su ogni componente e poi vediamo se arriviamo a 5 Kg ... sparano -1Kg sul solo telaio rispetto ad uno equivalente sempre in carbonio ... si, come no.

Mi riferivo al motore

 

[Lukewhite]

L’hanno subito ritirata ed eliminato il video!

 

[Andreaverona]

vedremo chi avrà il coraggio di prenderla con quel motore

 

[muscolare]

vedremo chi avrà il coraggio di prenderla con quel motore

Beh, 600W e 100 Nm sono il livello di quasi tutti i motori full power di un paio di anni fa. La Rise secondo me ha più senso ora con questi numeri che non la spompata di 3/4 anni fa.

 

[Fabridoc]

anche lo sfigato bosch sx andrebbe bene...

Esageruma nen

 

[cowboykite80]

Beh, 600W e 100 Nm sono il livello di quasi tutti i motori full power di un paio di anni fa. La Rise secondo me ha più senso ora con questi numeri che non la spompata di 3/4 anni fa.

Sì ma il problema non sono i numeri ma il fatto che sia uno sbatacchione e pure incazzato.

 

[muscolare]

Pota...nn mi son mai piaciute con l ammo verticale,problema di gusto mio...ho avuto 3 trek slash muscolari(avute usate praticamente nuove a quadi meta prezzo x amico che ci lavorara)mi turavo il naso e andavano anche bene...quando presi nel 2017 la specy enduro ...una gioia scendere solo in garage a guardarla.Brakky

Brakky ... da un ex-moto non me lo sarei mai aspettato! Pensa che per me è il contrario! Senza contare che lo schema dell'ammo sotto l'obliquo compresso dalla solita forchetta ad "Y" è il meno adatto in assoluto per chi vuole montare un ammo a molla. Mi pare che, come anche altri brand, proprio Specy con la Levo abbia dato parecchi problemi da quel punto di vista, se non ricordo male. Comunque sui gusti non si discute eh?

 

[mrbrown]

anche lo sfigato bosch sx andrebbe bene...

Dio che motore!!! solo che sbattacchia anche quello un pò (meno dello shimano, ma sbattacchia)

 

[Giocody]

Pota...nn mi son mai piaciute con l ammo verticale,problema di gusto mio...ho avuto 3 trek slash muscolari(avute usate praticamente nuove a quadi meta prezzo x amico che ci lavorara)mi turavo il naso e andavano anche bene...quando presi nel 2017 la specy enduro ...una gioia scendere solo in garage a guardarla.Brakky

Brakky ... da un ex-moto non me lo sarei mai aspettato! Pensa che per me è il contrario! Senza contare che lo schema dell'ammo sotto l'obliquo compresso dalla solita forchetta ad "Y" è il meno adatto in assoluto per chi vuole montare un ammo a molla. Mi pare che, come anche altri brand, proprio Specy con la Levo abbia dato parecchi problemi da quel punto di vista, se non ricordo male. Comunque sui gusti non si discute eh?

Pensa, da ex-moto, mi trovo d'accordo col Brakky, anche a me le MTB con l'ammortizzatore verticale non sono mai piaciute, anche se la mia è così. SI parla di piacere non di efficenza o altro, solo estetica.

 

[Andreaverona]

Beh, 600W e 100 Nm sono il livello di quasi tutti i motori full power di un paio di anni fa. La Rise secondo me ha più senso ora con questi numeri che non la spompata di 3/4 anni fa.

no ma assolutamente non ne faccio un problema di NM bensi di tecnologia.
Uscire col motore che sbattacchia, col software cosi cosi, con il display che sembra di 5 anni fa... non ci spenderei 8k ecco...
Non parliamo poi delle batterie che come saprai le darfon hanno dato enormi problemi di degrado e autonomia risetto a Bosh ma anche a brose.

MI sbaglierò ma oggi se dovessi comprare andrei dritto sulla nuova canyon avinox con batteria da 700 se volessi una all mountain leggera, rivendibile e moderna.

 

[fear_factory84]

no ma assolutamente non ne faccio un problema di NM bensi di tecnologia.
Uscire col motore che sbattacchia, col software cosi cosi, con il display che sembra di 5 anni fa... non ci spenderei 8k ecco...
Non parliamo poi delle batterie che come saprai le darfon hanno dato enormi problemi di degrado e autonomia risetto a Bosh ma anche a brose.

MI sbaglierò ma oggi se dovessi comprare andrei dritto sulla nuova canyon avinox con batteria da 700 se volessi una all mountain leggera, rivendibile e moderna.

Infatti non lo so orbea che si aspetta come vendite di questa nuova rise.. pensa davvero che i clienti sono cosi' inesperti e non informati?

Oppure gli va bene di venderne poche (stile rallon rs) e intanto vende na vagonata di wild con avinox?