fear_factory84
Ebiker celestialis
riparliamone poi quando dovrai fare la classica manutenzione periodica.... o peggio quando pagherai il meccanico per farla.
Rumors & Novità 2027
- Creatore Discussione Oettam20
- Data di Inizio
- Watchers 88
turra paolo
Turta
Il modello vecchio se dovevi cambiare il cavo/filo al telescopico il meccanico ti dava 50eur e ti mandava dalla concorrenza.....un incubo!!!!!!
turra paolo
Turta
Dopo la ramson(ottima bici anche esteticamente)hanno perso la strada
fear_factory84
Ebiker celestialis
beh si quello e' il problema comune di tutte le bici col passaggio cavi dalla serie sterzo.. in piu' la scott probabilmente aggiunge complessita' anche per i cuscinetti del carro visto che sono tutti inglobati nel telaio e non su bielle rimuovibili come capita su bici con telai "tradizionali".
Ecco un esempio:
Mike's Bike Garage on Instagram: "Vita da officina....."
993 likes, 102 comments - mikesbikegarage on August 5, 2026: "Vita da officina.....".
www.instagram.com
SandroRiz
Ebiker specialissimus
per me già continuando a perseverare con l'ammo e forka bloccabile si davano la zappa sui piedi... se la prendi in mano per un giro di prova, lo passi a bestemmiare perché 9 volte su 10 sbagli il reggisella telescopico
il secondo fail (sempre imho) voler nascondere l'ammo con il design Bold Cycles... in pratica inseguivano una filosofia vecchia... accontentare il rider XC/marathon che (pensavano) voleva l'ebike che somigliava alla bici di Nino. Peccato che dietro tutto quell'ambaradan poi appunto ti ritrovavi una patron da 26.5kg!
BDU 450 CX
Ebiker normalus
Come cosa non è proprio così catastrofica
Però effettivamente se ti viene voglia di smanettarci anche solo un po'
Nel complesso comunque io mi ci sono trovato benissimo
E mi piaceva pure da impazzire ( infatti la comprai d'istinto vedendola dal vivo )
Mi ha comunque fatto capire che le scimmie non portano mai a niente di buono
A dire il vero lo sapevo anche prima
Però l'averci smenato quasi 2 K in nemmeno due mesi
Mo ci sono due inderogabili capisaldi ogni volta che compro una bici
1) Mai più cavi nella serie sterzo
2) Mai più calamite nelle valvole del cerchione
Tutto il resto è noia ..
Infatti sembra, da quello che mi hanno detto, che l’ebike Avinox sarà tradizionale, forse qualcosa hanno imparato. Vedremo.
fear_factory84
Ebiker celestialis
perche' il mono inscatolato dentro al telaio pensi sia una soluzione che alla lunga non crea problemi? Come minimo hai bisogno di manutenzione piu' frequente perche' l'olio lo degradi prima...
Ecco la Scott in officina:
www.instagram.com
Bikepoint Orbetello on Instagram: "“Poteva essere un lavoro da 5 minuti...” Poi guardi meglio: cavi completamente integrati e bici elettrica. > Risultato? Un’operazione altrimenti banalissima si trasforma in un’odissea: telaio completamente smontato
270 likes, 39 comments - bikepoint_orbetello on July 22, 2026: "“Poteva essere un lavoro da 5 minuti...” Poi guardi meglio: cavi completamente integrati e bici elettrica. > Risultato? Un’operazione altrimenti banalissima si trasforma in un’odissea: telaio completamente smontato, ore di...
www.instagram.com
fear_factory84
Ebiker celestialis
manco i foderi passacavi... aiuto.... pensavo fossero una schifezza, ma se le guaine sono solo fascettate, e' davvero una schifezza.Ecco la Scott in officina:
Bikepoint Orbetello on Instagram: "“Poteva essere un lavoro da 5 minuti...” Poi guardi meglio: cavi completamente integrati e bici elettrica. > Risultato? Un’operazione altrimenti banalissima si trasforma in un’odissea: telaio completamente smontato
270 likes, 39 comments - bikepoint_orbetello on July 22, 2026: "“Poteva essere un lavoro da 5 minuti...” Poi guardi meglio: cavi completamente integrati e bici elettrica. > Risultato? Un’operazione altrimenti banalissima si trasforma in un’odissea: telaio completamente smontato, ore di...
La mia mondraker crafty ha tutti i passaggi guidati e protetti su questo davvero nulla di cui lamentarsi, e' sicuramente una bici progettata bene. E lo dico dopo averla da quasi 4 anni, dopo averla smontata e mantenuta completamente con una frequenza almeno annuale. E deve farne almeno altri 4 di anni, perche' col cavolo che la cambio!
Curiosità: che problemi ti ha dato il sensore sulla ruota posteriore? Di perdite aria/lattice o problemi di altro tipo?
Chiedo perchè lo uso da quasi 2 anni (e 7.000Km) ormai.. manutenzione bici faccio il 99% delle cose da solo, ho anche provato il sensore su due set di ruote diverse(mavic e dtswiss), ho smontato tutto altre 2 volte perchè ho voluto rinastrarmi bene entrambe le ruote posteriori e quindi rimontato il sensore altre due volte... e mai una perdita o altro... devo aspettarmi qualche sorpresa?
22 mesi? Siete pazzi? Io la cambio ogni anno, cosi evito di cambiare gomme, catena, ecc..Minghia, cambio bici ogni 20/22 mesi? Andrei in paranoia, dopo quel tempo credo non avrei ancora finito con le regolazioni e personalizzazioni.
muscolare
Ebiker celestialis
Io faccio come il Ranzani di Cantù che cambiava il Cayenne quando gli si riempiva il portacenere ... cambio eMTB quando mi si scarica la batteria
BDU 450 CX
Ebiker normalus
Nelle prime due settimane mi hanno cambiato tre valvole e due sensori perchè la ruota perdeva
Poco .. veramente poco .. però perdeva e il lattice sporcava un casino
Poi in un salto ( avevo sicuramente anche le ruote leggermente sgonfie ) ho sbeccato il cerchio
Indovina dove ??
Proprio a cavallo di valvola e sensore
Fortunatamente eravamo alla fine del giro quindi non è stato un grosso problema
Però poi sono stato fermo tre settimane perchè il sensore non arrivava
Stavo fra l'altro già bestemmiando con la serie sterzo per alzare il manubrio
Poi mi sono finalmente reso conto che non sarei mai riuscito a fare tutto quello che volevo
E che andare in giro per l'Europa con una bici che rischiava di lasciarti a piedi ogni due per tre non sarebbe proprio stato il caso
Non aveva nemmeno due mesi
Me l'hanno ripresa indietro
Ci ho smenato 1750 euro
Gli ho persino detto grazie
Per me l'esperienza con Scott con i cavi nella serie sterzo e con i sensori nelle valvole è finita lì
Poco .. veramente poco .. però perdeva e il lattice sporcava un casino
Poi in un salto ( avevo sicuramente anche le ruote leggermente sgonfie ) ho sbeccato il cerchio
Indovina dove ??
Proprio a cavallo di valvola e sensore
Fortunatamente eravamo alla fine del giro quindi non è stato un grosso problema
Però poi sono stato fermo tre settimane perchè il sensore non arrivava
Stavo fra l'altro già bestemmiando con la serie sterzo per alzare il manubrio
Poi mi sono finalmente reso conto che non sarei mai riuscito a fare tutto quello che volevo
E che andare in giro per l'Europa con una bici che rischiava di lasciarti a piedi ogni due per tre non sarebbe proprio stato il caso
Non aveva nemmeno due mesi
Me l'hanno ripresa indietro
Ci ho smenato 1750 euro
Gli ho persino detto grazie
Per me l'esperienza con Scott con i cavi nella serie sterzo e con i sensori nelle valvole è finita lì
Ultima modifica:
Quindi sembra che il prossimo anno vedremo Gobao su Specy che, se tanto mi dà tanto, diventerà il principale contendente di Avinox...
Dove lo hai sentito ?? Comunque sarebbe un'ottima mossa uscire per primi con la nuova generazione di motori a cambio integrato CVT.
Indiscrezioni… ad ogni modo periodo piuttosto croccante dal punto di vista delle novità, ne vedremo delle belle! Si vocifera anche di una batteria Avinox da 900 W/h… vedremo.
cowboykite80
Ebiker celestialis
Azz! Bomba... Ma come la con i cinesi cattivoni e il biondo lampadato?!
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