fear_factory84
Ebiker celestialis
riparliamone poi quando dovrai fare la classica manutenzione periodica.... o peggio quando pagherai il meccanico per farla.
riparliamone poi quando dovrai fare la classica manutenzione periodica.... o peggio quando pagherai il meccanico per farla.io ne ho presa una tutta nera 2 settimane fa e mi trovo bene, però sono un neofita.
Il modello vecchio se dovevi cambiare il cavo/filo al telescopico il meccanico ti dava 50eur e ti mandava dalla concorrenza.....un incubo!!!!!!riparliamone poi quando dovrai fare la classica manutenzione periodica.... o peggio quando pagherai il meccanico per farla.
Dopo la ramson(ottima bici anche esteticamente)hanno perso la stradaIl modello vecchio se dovevi cambiare il cavo/filo al telescopico il meccanico ti dava 50eur e ti mandava dalla concorrenza.....un incubo!!!!!!
beh si quello e' il problema comune di tutte le bici col passaggio cavi dalla serie sterzo.. in piu' la scott probabilmente aggiunge complessita' anche per i cuscinetti del carro visto che sono tutti inglobati nel telaio e non su bielle rimuovibili come capita su bici con telai "tradizionali".Il modello vecchio se dovevi cambiare il cavo/filo al telescopico il meccanico ti dava 50eur e ti mandava dalla concorrenza.....un incubo!!!!!!
beh si quello e' il problema comune di tutte le bici col passaggio cavi dalla serie sterzo..
per me già continuando a perseverare con l'ammo e forka bloccabile si davano la zappa sui piedi... se la prendi in mano per un giro di prova, lo passi a bestemmiare perché 9 volte su 10 sbagli il reggisella telescopicoDopo la ramson(ottima bici anche esteticamente)hanno perso la strada
Come cosa non è proprio così catastroficariparliamone poi quando dovrai fare la classica manutenzione periodica.... o peggio quando pagherai il meccanico per farla.
Infatti sembra, da quello che mi hanno detto, che l’ebike Avinox sarà tradizionale, forse qualcosa hanno imparato. Vedremo.per me già continuando a perseverare con l'ammo e forka bloccabile si davano la zappa sui piedi... se la prendi in mano per un giro di prova, lo passi a bestemmiare perché 9 volte su 10 sbagli il reggisella telescopico
il secondo fail (sempre imho) voler nascondere l'ammo con il design Bold Cycles... in pratica inseguivano una filosofia vecchia... accontentare il rider XC/marathon che (pensavano) voleva l'ebike che somigliava alla bici di Nino. Peccato che dietro tutto quell'ambaradan poi appunto ti ritrovavi una patron da 26.5kg!
perche' il mono inscatolato dentro al telaio pensi sia una soluzione che alla lunga non crea problemi? Come minimo hai bisogno di manutenzione piu' frequente perche' l'olio lo degradi prima...Come cosa non è proprio così catastrofica
Però effettivamente se ti viene voglia di smanettarci anche solo un po'
Nel complesso comunque io mi ci sono trovato benissimo
E mi piaceva pure da impazzire ( infatti la comprai d'istinto vedendola dal vivo )
Mi ha comunque fatto capire che le scimmie non portano mai a niente di buono
A dire il vero lo sapevo anche prima
Però l'averci smenato quasi 2 K in nemmeno due mesi
Mo ci sono due inderogabili capisaldi ogni volta che compro una bici
1) Mai più cavi nella serie sterzo
2) Mai più calamite nelle valvole del cerchione
Tutto il resto è noia ..
manco i foderi passacavi... aiuto.... pensavo fossero una schifezza, ma se le guaine sono solo fascettate, e' davvero una schifezza.Ecco la Scott in officina:
Bikepoint Orbetello on Instagram: "“Poteva essere un lavoro da 5 minuti...” Poi guardi meglio: cavi completamente integrati e bici elettrica. > Risultato? Un’operazione altrimenti banalissima si trasforma in un’odissea: telaio completamente smontato
270 likes, 39 comments - bikepoint_orbetello on July 22, 2026: "“Poteva essere un lavoro da 5 minuti...” Poi guardi meglio: cavi completamente integrati e bici elettrica. > Risultato? Un’operazione altrimenti banalissima si trasforma in un’odissea: telaio completamente smontato, ore di...www.instagram.com
Come cosa non è proprio così catastrofica
Però effettivamente se ti viene voglia di smanettarci anche solo un po'
Nel complesso comunque io mi ci sono trovato benissimo
E mi piaceva pure da impazzire ( infatti la comprai d'istinto vedendola dal vivo )
Mi ha comunque fatto capire che le scimmie non portano mai a niente di buono
A dire il vero lo sapevo anche prima
Però l'averci smenato quasi 2 K in nemmeno due mesi
Mo ci sono due inderogabili capisaldi ogni volta che compro una bici
1) Mai più cavi nella serie sterzo
2) Mai più calamite nelle valvole del cerchione
Tutto il resto è noia ..
Sul punto 1 d'accordo al mille x mille.......
1) Mai più cavi nella serie sterzo
2) Mai più calamite nelle valvole del cerchione
22 mesi? Siete pazzi? Io la cambio ogni anno, cosi evito di cambiare gomme, catena, ecc..Minghia, cambio bici ogni 20/22 mesi? Andrei in paranoia, dopo quel tempo credo non avrei ancora finito con le regolazioni e personalizzazioni.
22 mesi? Siete pazzi? Io la cambio ogni anno, cosi evito di cambiare gomme, catena, ecc..
Quindi sembra che il prossimo anno vedremo Gobao su Specy che, se tanto mi dà tanto, diventerà il principale contendente di Avinox...
Indiscrezioni… ad ogni modo periodo piuttosto croccante dal punto di vista delle novità, ne vedremo delle belle! Si vocifera anche di una batteria Avinox da 900 W/h… vedremo.Dove lo hai sentito ?? Comunque sarebbe un'ottima mossa uscire per primi con la nuova generazione di motori a cambio integrato CVT.
Azz! Bomba... Ma come la con i cinesi cattivoni e il biondo lampadato?!Quindi sembra che il prossimo anno vedremo Gobao su Specy che, se tanto mi dà tanto, diventerà il principale contendente di Avinox...
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