Rumors & novità 2026

[Giocody]

A me no, come non piace l'amflow ed in genere tutte quelle con ammo appeso sotto all'obliquo ed azionato da yoke. Spero di vedere altre proposte.

Io e te non litigheremo mai per una bici, abbiamo gusti all'opposto, ci sta.

Prodotti MTB scontati

 

[Fabridoc]

A me no, come non piace l'amflow ed in genere tutte quelle con ammo appeso sotto all'obliquo ed azionato da yoke. Spero di vedere altre proposte.

Invece non è niente mahle ( scusate ) davvero. Testato giovedì , grazie alla disponibilità del titolare di Alpek,che,tra l'altro ,va come un pro.
La bici scende bella dritta senza scomporsi su sassi e radici,si droppa con facilità,e io sono 65kg. Maneggevole e stabile. Per me un ottimo telaio.
Ah,il mio parametro è la Crafty 2022.

 

[yeti]

Invece non è niente mahle ( scusate ) davvero. Testato giovedì , grazie alla disponibilità del titolare di Alpek,che,tra l'altro ,va come un pro.
La bici scende bella dritta senza scomporsi su sassi e radici,si droppa con facilità,e io sono 65kg. Maneggevole e stabile. Per me un ottimo telaio.
Ah,il mio parametro è la Crafty 2022.

Ero infatti curioso di sapere se l’avessi poi provata. Per curiosità come ti sei trovato con il motore rispetto al Bosch 4? Fai il grande passo?

 

[skaas]

Invece non è niente mahle ( scusate ) davvero. Testato giovedì , grazie alla disponibilità del titolare di Alpek,che,tra l'altro ,va come un pro.
La bici scende bella dritta senza scomporsi su sassi e radici,si droppa con facilità,e io sono 65kg. Maneggevole e stabile. Per me un ottimo telaio.
Ah,il mio parametro è la Crafty 2022.

@Giocody non dici niente ? Ecco un’altra sardina

ottimo mentalità giusta alpek

 

[Giocody]

@Giocody non dici niente ? Ecco un’altra sardina

ottimo mentalità giusta alpek

Guarda, sono schifato... si stanno insinuando tra noi in maniera subdola, prima fanno gli amiconi poi aprono thread dove parlano di alimentazione, lo so perchè andrà a finire così, vedrai.
p.s. Poi tralascio quando vanno sul marrone, in un thread "segreto" a sparlare dei panzoni, cicciobomba, etc...

 

[JoRo]

Curioso sulla propain avinox carbone quanto la metteranno

 

[Fulx]

Propain, si molto bella, ma oltre a non esserci i motori, rivenditori pari a zero.
Mahle mi sembra due rivenditori. Inoltre non capisco Alpek, non ha ancora su sito la bici con il motore M40.
In teoria avrebbe dovuto aggiornare il sito. Più di un mese fa
éer qwuanto riguarda DJI, ha dato un motore alle aziende interessate e la fornitura a quasi un anno. Mi spiace non credo al fatto che si sono trovati spiazzati dalle vendite. Infatti le Amflow sono disponibili.
Sinceramente... cominciano a stami un po' sulle biglie

 

[JoRo]

Rivenditori a zero perché vende solo online
Sulla scarsità di motori immagino affligga tutti. E con la guerra sarà peggio

 

[SimoTac81]

La cosa sta sfuggendo un attimo di mano..

Vedi l'allegato 85322

Speriamo almeno rimanga con le geometrie invariate

 

[alexnotari65]

Speriamo almeno rimanga con le geometrie invariate

Passo abbastanza lungo, come l’orizzontale, classico Mondraker, e se si monta con le 29 si allunga di altri 7 mm, un camioncino!! Modificabile con flip chip anche angoli sterzo e sella (chiaro, si cambia un angolo e l’altro segue) e naturalmente anche altezza da terra.
Insomma, ancora non mi sento pronto per queste geometrie.
Anche Forbidden avrà la loro geometria, stavolta all’opposto di Mondraker, reach molto corto.
Attendo Orbea, ma continuo a pensare che Avinox non faccia per me.

 

[Fabridoc]

@Giocody non dici niente ? Ecco un’altra sardina

Uei,piano con le parole

Mahle mi sembra due rivenditori.

Esatto,Sants e appunto Alpek.

 

[Giocody]

Uei,piano con le parole

Sappi che ti curo... e controllo.

 

[bracchetto scout]

Sappi che ti curo... e controllo.

Xchè?mica ê malato .Brakky

 

[Giocody]

Xchè?mica ê malato .Brakky

Uno di 65Kg secondo te non è malato? Dai, su'...

 

[Fabridoc]

Uno di 65Kg secondo te non è malato? Dai, su'...

Ci vorrebbe una flebo di lambrusco e 3 piatti di turtlen

 

[Giocody]

Penso che hai in gran parte ragione ma più che una scelta strategica sia una scelta forzata dall'impossibilità di consegnare cosi tanti motori in pochi mesi.
DJI ha avuto in questi mesi la possibilità di tenere "per le palle" tutti i brand che ha voluto: a quelli premium che gli hanno fato fare un bel salto di immagine e pubblicità, ma non concorrenza diretta, gli ha fornito qualche migliaia di motori. A tutti gli altri ha semplicemente detto, adottatelo e ve lo daremo per le uscite di primavera / estate 26, quando il piano industriale adattato alle quantità notevoli di ordini, sarà a regime.
Ovviamente AM Flow avrà sempre la priorità su tutto...

Sarei curioso di sapere il costo OEM di un motorsystem Avinox vs Bosch Vs Mahle.
Qualcuno ne ha mai sentito parlare?

Non ho idea dei costi OEM dei vari sistemi, ma conosco (conoscevo) bene quello dei vari gruppi... ti viene voglia di darti al Badminton o di fare il pornodivo (per quello che ci fanno pagare), credimi.

 

[Treppy]

Non ho idea dei costi OEM dei vari sistemi, ma conosco (conoscevo) bene quello dei vari gruppi... ti viene voglia di darti al Badminton o di fare il pornodivo (per quello che ci fanno pagare), credimi.

Condividi il tuo sapere

 

[muscolare]

Io e te non litigheremo mai per una bici, abbiamo gusti all'opposto, ci sta.

Certo che ci sta, ci mancherebbe che volessimo tutti la stessa cosa.

 

[AndreaC1977]

Comunque non è questione se la strategia è voluta o meno. Probabilmente non lo è stata, salvo poi scoprire che nella condizione di mercato che loro stessi hanno creato, Amflow si è inaspettatamente rivelata una gallina dalle uova d’oro.

Premettendo che di strategie commerciali capisco NULLA
Alla fine, voluto o meno, il "modus operandi" di DJI potrebbe rivelarsi vincente nel breve/medio periodo...
Non saprei quantificare quanto siano realmente interessati a fare del settore bici un CoreBusiness...
Fare piani a lungo termine, di una certa validità, in un settore con rapida obsolescenza come quello delle Ebike sarebbe un atto di presunzione imperdonabile...
Al momento hanno la PowerTrain "migliore" perché indubbiamente é la più "desiderata"...
Considerando che con AMflow hanno "dimostrato" che sono in grado di realizzare ANCHE bici complete globalmente valide...
Perché ora come ora dovrebbero fornire motori a destra e manca a costruttori che magari, MIE SUPPOSIZIONI, quando ancora nessuno conosceva le potenzialità Dell 'AVINOX l'hanno "snobbato" non "credendoci" abbastanza ???
Perché non cavalcare l'onda cercando di conquistare altre tipologie di consumatori???
Le Amflow attuali costano troppo??? Facciamo un modello in alu, montato "scrauso", ed andiamo ad attaccare il mercato dell'entrylevel, il motore farà da traino commerciale...
Le attuali PL sono poco "enduristiche" ???
Diamo una rivisitata alle "quote geometriche", mettiamo una SerieSterzo eccentrica e regolabile, montiamola con molla e 38, magari mullet, un paio di FlipChip, ... la compattezza dell'Avinox poi spianerebbe la strada a cinematiche più ricercate con molta facilità...
L'attuale progetto PL poi potrebbe avere ancora "successo", cosí com'è per chi cerca un AllMountain pura, senza "contaminazioni enduristiche"...

Credo che questa attuale "supremazia" dell'Avinox non durerà in eterno, non ci sono brevetti che garantiscano la non replicabilitá da parte della concorrenza...
Concorrenza che, appena possibile, correrà ai ripari, magari "copiando" il canovaccio progettuale di Dji...

 

[Oettam20]

Qualche fotina di preview che confermano i 130Nm e 1300 watt dell'Avinox M2-S
Anche che la forma esterna, è sostanzialmente identica all'M1.
Apparentemente nulla cambia per la batteria da 800 wh, peccato..

EDIT:
Avinox M2S premium: 130 Nm 1300 W / Boost 150 Nm 1500 W
Avinox M2 cheap: 110 Nm 1000W / Boost 130 Nm 1300 W