Rumors modelli 2023
- Creatore Discussione Bartbike
- Data di Inizio
- Watchers 144
Freefra
Ebiker specialissimus
Shimano se non risponde entro poco è tagliata fuori dal segmento light. Ormai non basta l'ep8 RS devono pensare a un motore leggero ( 2kg o meno) e ad una pacco batteria proprietario intorno ai 400 wh leggero anche quello. Perchè di riffa o di raffa anche Darfon ha dato problemi con il nuovo 801 e alla fine ogni produttore terzo deve ''scontrarsi'' con incompatibilità totali o parziali ( ad esempio non è possibile leggere lo stato di vita delle batterie non proprietarie shimano) con il sw shimano. Per non parlare di un altro problema che viaggia un po' sottotraccia ma è grosso come una casa: il decadimento vergognoso della capacità delle batterie shimano ma anche della mia Darfon.... ora non so se sia dovuto al modo di funzionare del motore troppo ''aggressivo'' nei confronti della batteria o alle celle di bassa qualità (shimano e darfon) fatto sta che dopo 10/15 ricariche lasci sul campo mediamente il 20% della autonomia iniziale. Poi con la 720 ti rimangono comunque 2500mt in eco e te li fai andare bene (me li faccio andare bene)... ma con le 630 e 504 iniziano a diventar problemi con 1800/1400 di dsl residuo.
Siamo al tramonto del sistema ep8/ep801 mi auguro che nel paese del sol levante lo abbiano capito.
Siamo al tramonto del sistema ep8/ep801 mi auguro che nel paese del sol levante lo abbiano capito.
Ricapitolando, han sempre fatto motori che non andavano una sega, non hanno ancora un motore light sotto i 2 chili e i loro cambi verranno soppiantati dall'integrazione degli stessi nei motori Pinion.
Avendo in previsione qualche acquisto marchiato Shimano che dite.... mi conviene aspettare dopo natale 2023 che svendono tutto per fallimento o attendo che Bafang li assorba?
Avendo in previsione qualche acquisto marchiato Shimano che dite.... mi conviene aspettare dopo natale 2023 che svendono tutto per fallimento o attendo che Bafang li assorba?
Freefra
Ebiker specialissimus
Occhio che se shimano fa come per il resto della componentistica ,gruppi , quando esce riesce comunque a migliorare cose che sembravano già “perfette” , ma poi siete così sicuri della perfezione dei nuovi motori light ?
Non vorrei che , un anno di utilizzo , tutti nella rumenta .
Non vorrei che , un anno di utilizzo , tutti nella rumenta .
Northman57
Ebiker grandissimus
E insomma mi ero perso la Decathlon Stilus da Enduro, peso ca. 27.5kg. Prezzo listino ok, ma senza politica sconti convenienza zero...
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Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Fra questa è una OLYMPIA EX 900 SPORT è una gran lotta..........E insomma mi ero perso la Decathlon Stilus da Enduro, peso ca. 27.5kg. Prezzo listino ok, ma senza politica sconti convenienza zero...
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Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Usti... ma l'ha collaudata qualcuno di ... Bergamo?
Ma perché Shimano sarebbe in ritardo nel fare un motore light? A oggi fra i big l'ha fatto solo Bosch. Brose, Yamaha, Shimano e poi anche Polini, Oli, Rocky, Panasonic, Sasch e forse nemmeno Bafang (da verificare): non pervenuti. Solo Shimano e Yamaha hanno spompato motori che già avevano. Forse che i produttori non lo ritengano un grande investimento visti magari i numeri di vendita (che loro conoscono)? O forse che aspettassero (timidoni) il leader Bosch per poi sfornare motori più leggeri e magari super aperti e overclockkabili? Ai posteri...
muscolare
Ebiker celestialis
Fermo restando che nessuno è perfetto, a me gli EP8/EP801 non è che evochino esattamente quest'idea di perfezione, magari non la colgo io.
Ultima modifica:
Freefra
Ebiker specialissimus
muscolare
Ebiker celestialis
Scusa, ma perché affermi questo? Gli adepti della setta dell'innominabile sbandierano i 5Kd+ con batteria da 360 Wh strausata ...
Freefra
Ebiker specialissimus
La Rise con la 360 aveva proporzionalmente molta più autonomia delle 504/630 Shimano e 720 darfon (il che mi farebbe propendere per la scarsa qualità delle celle darfon/ Shimano).
cit
Ebiker espertibus
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Freefra
Ebiker specialissimus
La scorsa domenica Con bosch cx gen4 usando 81%tour e restante EMTB + in pianura ECO
Risultato: Utilizzando il 70%di batteria 625w ho fatto 46kmx1400dsl+ in 3 ore
probabilmente pedalando il 50-70%% in eco a passo di EMTB leggera potrei ipotizzare 2800 di dislivello
magari un giorno che mia moglie mi porta via i marmocchi e non ho una cippa da fare ci provo (se qualcuno ha già provato mi toglie un dubbio)
Risultato: Utilizzando il 70%di batteria 625w ho fatto 46kmx1400dsl+ in 3 ore
probabilmente pedalando il 50-70%% in eco a passo di EMTB leggera potrei ipotizzare 2800 di dislivello
magari un giorno che mia moglie mi porta via i marmocchi e non ho una cippa da fare ci provo (se qualcuno ha già provato mi toglie un dubbio)
La perfezione , tra virgolette , si riferisce ai gruppi , ho scritto in fretta pensando si capisse il significato della fraseFermo restando che nessuno è perfetto, a me gli EP8/EP801 non è che evochino esattamente quest'idea di perfezione, magari non la colgo io.
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Specialized Turbo Levo SL Carbon, Fox 38 - Float X - Sram Eagle 90 - Taglia S4 (L)
Specialized Turbo Levo Sl Carbonio Luglio 2023 Taglia S4 (L) Distanza percorsa 3.600 Km Cicli di ricarica 94 Stato Batteria 100% Batterie Integrata, 320Wh Aggiuntiva Specialized Range Extender 160Wh Motore Specialized 1.2 SL User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of...