Rumors modelli 2022

[Spacepadrino]

Spotted: A New Yeti eMTB - Pinkbike

And it looks like it's got an entirely new suspension design.

www.pinkbike.com

Gli antichi dicevano: "PECUNIA NON OLET!!!!!"

Il problema che ora i "puristi del pedale" che hanno snobbato SANTA perchè si era buttata nel mondo elettrificato, cosa compreranno ora?

Prima di essere additato come "hater":

1. Non mi interessa assistita o no, va bene tutto basta che si pedali in sterrato (con i pin o con i clip)
2. Il fatto di non vedere più una SANTA non assistita dalle mie parti forse è dovuto al fatto che il SIVENDE storico di zona ha deciso di non allacciare contatti con il nuovo importatore, quindi da quel momento solo delle gran YETI
3. Ogni nuovo Brand in ingresso alza comunque l'innovazione tecnologica in questo settore

Ultima considerazione "mestizia":

Ma c'era bisogno di un altra emtb con prezzo > 10 k €

Prodotti MTB scontati

 

[Auanagana]

Spotted: A New Yeti eMTB - Pinkbike

And it looks like it's got an entirely new suspension design.

www.pinkbike.com

Foto fatta circolare ad arte da Yeti stessa secondo me...si vede tutto meno quello che interessa, motore e batteria..
Qualsiasi foto rubata sarebbe stata piu' esaustiva..

 

[Spacepadrino]

Foto fatta circolare ad arte da Yeti stessa secondo me...si vede tutto meno quello che interessa, motore e batteria..
Qualsiasi foto rubata sarebbe stata piu' esaustiva..

Poi casualmente PINKBIKE....

 

[DIRT-E-BIKE]

Aggiungiamoci anche la questione "prezzo d'ingresso".
Per i giovani non è cosa da poco... (pensate, ad esempio, a cosa dovrebbe spendere in più una famiglia per acquistare una ebike anche per il figlio/i, o ai giovani che al primo lavoro hanno altre spese ben più grosse da sostenere, come la prima auto, ecc...)

Sostanzialmente c'è una soglia d'ingresso abbastanza alta, perchè se una ebike costasse come una muscolare... apriti cielo!!

A parte che per me, i giovanissimi( 8/14 anni , non dovrebbero nemmeno pensarci ad una assistita, ma spesso sono proprio i genitori che se li vogliono portare a fare gli stessi percorsi e non vogliono aspettare i tempi e o ritmi dei più piccoli, ma se costo di patentino e assicurazioni hanno ucciso il mercato dei ciclomotori, spesso per i 14 anni una emtb elettrica da 3/4 mila euro è in alternativa .
Ma la passione ed i fondamentali vengono pedalando e facendo esperienza in quartiere con gli amici con bici tradizionali , la emtb è un giochino per i grandi, con disponibilità economica e voglia di restare giovani .
Discorso agonistico a parte.

 

[Diapason]

A parte che per me, i giovanissimi( 8/14 anni , non dovrebbero nemmeno pensarci ad una assistita, ma spesso sono proprio i genitori che se li vogliono portare a fare gli stessi percorsi e non vogliono aspettare i tempi e o ritmi dei più piccoli, ma se costo di patentino e assicurazioni hanno ucciso il mercato dei ciclomotori, spesso per i 14 anni una emtb elettrica da 3/4 mila euro è in alternativa .
Ma la passione ed i fondamentali vengono pedalando e facendo esperienza in quartiere con gli amici con bici tradizionali , la emtb è un giochino per i grandi, con disponibilità economica e voglia di restare giovani .
Discorso agonistico a parte.

Concordo con te!
poi però giro in paese e vedo un bimbominkia con l'ebike più costosa della mia
Spero sia quella del papà...

 

[JoRo]

Ma la notizia precedente della giant light mi ha incuriosito

 

[albertoalp]

Anche me anche perchè un Yamaha loght dovrebbe mantenere la caratteristica della nassa cadenza della full power..e a questo punto potrei pensarci anch’io che non riesco a mantenere a lungo cadenze sugli 80…

 

[alexg83]

Secondo me di queste light ce ne sono veramente poche in circolazione...
Anzi, pre Covid, la Levo SL aveva una scontistica incredibile, segno che erano tutte ferme nei negozi. Poi il surplus di domanda e la carenza di offerta ha fatto vendere pure quelle.

La Levo SL paga un motore poco potente per girare con altre ebike. Finchè le light non saranno più diffuse, è costretta a girare da sola. Da qui le vendite poco esaltanti. Non per questo è una cattiva ebike.

 

[JoRo]

La Levo SL paga un motore poco potente per girare con altre ebike. Finchè le light non saranno più diffuse, è costretta a girare da sola. Da qui le vendite poco esaltanti. Non per questo è una cattiva ebike.

Ma infatti l'errore non è la bici ma chi la compra
Il suo utilizzo è ben chiaro

 

[Diapason]

La Levo SL paga un motore poco potente per girare con altre ebike. Finchè le light non saranno più diffuse, è costretta a girare da sola. Da qui le vendite poco esaltanti. Non per questo è una cattiva ebike.

Appunto, mai parlato di cattiva ebike... è un difetto di acquirente/concezione del mezzo

 

[DIRT-E-BIKE]

Appunto, mai parlato di cattiva ebike... è un difetto di acquirente/concezione del mezzo

Se tra le light, le preferenze sembra siano per la rise, perché in teoria avendo comunque 60Nm ,il motore spinge all occorrenza quanto serve,(anche se tutti usano assistenze basse perchè hanno gambe allenate e non gli piace l effetto motorino ) il discorso peso effettivo quanto incide più dell assistenza del motore tra orbea rise e levo sl per la scelta??
Ma allora perché specialized non ha fatto la Sl con il brose mag cono tutte le possibilità di personalizzazione e una batteria più piccola per chi ha gamba??
Visto il poco successo del fauza ( che in teoria dovrebbe essere io top come leggerezza e similitudini ad una muscolare) perché rifare un motore fiacco se poi la differenza sui peso lo fa la batteria ?

 

[Simone K2]

Se tra le light, le preferenze sembra siano per la rise, perché in teoria avendo comunque 60Nm ,il motore spinge all occorrenza quanto serve,(anche se tutti usano assistenze basse perchè hanno gambe allenate e non gli piace l effetto motorino ) il discorso peso effettivo quanto incide più dell assistenza del motore tra orbea rise e levo sl per la scelta??
Ma allora perché specialized non ha fatto la Sl con il brose mag cono tutte le possibilità di personalizzazione e una batteria più piccola per chi ha gamba??
Visto il poco successo del fauza ( che in teoria dovrebbe essere io top come leggerezza e similitudini ad una muscolare) perché rifare un motore fiacco se poi la differenza sui peso lo fa la batteria ?

Secondo me il motore ha senso se utilizzato su una gravel. La Creo SL è la migliore e-bike da strada che abbia mai provato, leggera e con una spinta naturale che non dà alcuna sensazione della presenza del motore. Una E-MTB ha esigenze completamente diverse.

 

[DIRT-E-BIKE]

Secondo me il motore ha senso se utilizzato su una gravel. La Creo SL è la migliore e-bike da strada che abbia mai provato, leggera e con una spinta naturale che non dà alcuna sensazione della presenza del motore. Una E-MTB ha esigenze completamente diverse.

Infatti è stata la prima a montarlo,anche se continuo a non vedere l esigenza di un assistenza su bdc in generale .

 

[Dr. Ergal]

Infatti è stata la prima a montarlo,anche se continuo a non vedere l esigenza di un assistenza su bdc in generale .

Ti dirò... quando salgo sul Monte Bondone (o comunque in generale quando faccio "tappe" da salita) con la bdc, un aiutino lo vorrei proprio tanto tanto

 

[etbike72]

Infatti è stata la prima a montarlo,anche se continuo a non vedere l esigenza di un assistenza su bdc in generale .

prima non direi….. se vai solo in pianura non serve ma se sali o fai gravel tranquillo che spento non ci sta!