Rumors modelli 2022

fix62

Ebiker specialissimus
5 Maggio 2019
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provincia torino
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Whistle B-WARE CX 500 BOSCH
Ero impaziente che qualcuno aprisse questo topic.....ma soprattutto che iniziassero a riempirlo si succose anticipazioni.......Bart, non credo che tu sia uno sprovveduto, ne che tu compri a scatola chiusa una roba da migliaia di €.
Senza andare nei dettagli:yum , cosa puoi dirci di :bomb::bomb::bomb::bomb::bomb::bomb::bomb::bomb::scream:l in arrivo ( Cube e Bosch)??
 

Bartbike

Ebiker celestialis
23 Aprile 2017
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Perugia
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Mondraker Dusk r
Allora da quello che ho visto e ordinato io il motore Bosch non subisce modifiche (era ovvio per un motore così fresco), mentre lato batteria non è chiaro se ce ne sarà una ancora più grande dell’attuale da 625, ma credo proprio di sì, telaio sempre in carbonio ruote 27,5. Devo dire molto simile alla mia attuale che è una 2020 e che a Natale avra due anni e come di consueto la cambio (già oggi ho 5000 km e credo che all’epoca di darla indietro ne avrò oltre 7000....)
 
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fix62

Ebiker specialissimus
5 Maggio 2019
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Whistle B-WARE CX 500 BOSCH
Dunque, andiamo per logica, il Gen4 rimane su Cube (e su tutti i marchi Bosch), il motore di riferimento 2022 e forse anche oltre, anche perché va molto bene, ed è affidabile. Batteria 750 ? Nei telai 625 ,non ci sta.......le celle più capienti sono pure più ingombranti....
I casi sono 2 : un telaio nuovo, (abbinato a un motore a cambio interno ?...già la Valeo lo ha costruito....così il peso totale non aumenterebbe troppo), oppure un telaio con extender tipo porta borraccia?..…
Tutte ipotesi, forse prive di senso.....oggi devo andare da un biciaio vicino a casa, centro Bosch, vediamo se sotto tortura gli estorco qualche info....:laughing::laughing:
 

Bartbike

Ebiker celestialis
23 Aprile 2017
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Mondraker Dusk r
Dunque, andiamo per logica, il Gen4 rimane su Cube (e su tutti i marchi Bosch), il motore di riferimento 2022 e forse anche oltre, anche perché va molto bene, ed è affidabile. Batteria 750 ? Nei telai 625 ,non ci sta.......le celle più capienti sono pure più ingombranti....
I casi sono 2 : un telaio nuovo, (abbinato a un motore a cambio interno ?...già la Valeo lo ha costruito....così il peso totale non aumenterebbe troppo), oppure un telaio con extender tipo porta borraccia?..…
Tutte ipotesi, forse prive di senso.....oggi devo andare da un biciaio vicino a casa, centro Bosch, vediamo se sotto tortura gli estorco qualche info....:laughing::laughing:
Quella che ho ordinato io non ha esattamente lo stesso telaio, eh eh eh
 
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Teo66

Ebiker grandissimus
21 Giugno 2017
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Thok Mig + 1 a gamba
Quella che ho ordinato io non ha esattamente lo stesso telaio, eh eh eh
Ma fammi capire, tu lo sai cosa hai ordinato o no? Non si capisce se lo sai ma non lo vuoi/puoi dire oppure se hai cacciato la grana basandoti su: "no, non è lo stesso, la batteria eh eh, strizzatina di occhio, colpetto col gomito, no ma vedrai, però, eeeeeh...." :grinning:
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
L'unica evoluzione "vera" che mi spingerebbe a cambiare bici anche dopo un solo anno sarebbe la sparizione del malefico accrocchio di ferraglia appeso al carro e la relativa compagnia. Ma temo ci sarà da aspettare ancora un bel po' per vedere le case proporre mezzi già equipaggiati di serie di sistemi di gestione dei rapporti più al passo con i tempi.
 

sideman

Ebiker celestialis
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Giant Trance E+ SX0
Allora da quello che ho visto e ordinato io il motore Bosch non subisce modifiche (era ovvio per un motore così fresco), mentre lato batteria non è chiaro se ce ne sarà una ancora più grande dell’attuale da 625, ma credo proprio di sì, telaio sempre in carbonio ruote 27,5. Devo dire molto simile alla mia attuale che è una 2020 e che a Natale avra due anni e come di consueto la cambio (già oggi ho 5000 km e credo che all’epoca di darla indietro ne avrò oltre 7000....)

sinceramente non sapevo che Cube sull'enduro avesse mantenuto il 27,5
da amante di questo formato ne sono estremamente contento, soprattutto che lo riproponga per il 2022 speriamo qualche altra brand si accodi

sid
 

kilowatt

Ebiker celestialis
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Allora da quello che ho visto e ordinato io il motore Bosch non subisce modifiche (era ovvio per un motore così fresco), mentre lato batteria non è chiaro se ce ne sarà una ancora più grande dell’attuale da 625, ma credo proprio di sì, telaio sempre in carbonio ruote 27,5. Devo dire molto simile alla mia attuale che è una 2020 e che a Natale avra due anni e come di consueto la cambio (già oggi ho 5000 km e credo che all’epoca di darla indietro ne avrò oltre 7000....)
Ma come...? Nel forum girano news su un nuovo Bosch e batt da 750 e tu ti vai a prendere il Gen4/625? Baartttt! Vai subito a disdire! :D
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
Ma come...? Nel forum girano news su un nuovo Bosch e batt da 750 e tu ti vai a prendere il Gen4/625? Baartttt! Vai subito a disdire! :D

Senza batteria da 750, spurgo ed escursione da 180 oramai non sei nessuno... penso non ti facciano nemmeno entrare nei bike park...

Io dico questo, a me la batteria da 500 mi bastava per il 80% dei giri
Ora con la 625 mi basta diciamo per il 99% dei giri

Se devo aumentare il peso per aumentare la batteria, assolutamente no... allora meglio un extender (originale per chi lo può montare) da portarsi dietro in quei rarissimi casi che non basti la 625

sid
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Orbea Wild Team
è possibile che con i ritardi delle consegne di quest'anno, magari qualcuno posticipi le novità al 2022, e vendendo ancora bici 2021 aggiornate in alcune cose, ma ancora con in Gen4 e batteria da 625. Vedremo quando Bosch presenterà il nuovo motore.