Ciao a tutti , ritirata ieri la mia RM powerply instict , ho notato subito due problemi, gioco del movimento centrale ( gia' visto che e' successo a qualcun'altro)e poi uno un po' strano , dopo averla provata per circa 5 km la lascio con batteria al 93% , la riaccendo dopo alcune ore e la trovo al 90 secondo voi e' normale?
Rocky mountain powerply instinct
- Creatore Discussione Damiano cappelletti
- Data di Inizio
Ho controllato anche stamattina , ieri sera lasciata a 90 ,oggi la trovo a 88, ma consuma da ferma questa rocky?
orli68
Ebiker grandissimus
Ciao, benvenuto, complimenti per il mezzo, se non ricordo male un problema simile al movimento centrale lo aveva avuto @Docste e lo avevano risolto con uno spessoramento, lui aveva telaio carbo.
per la batteria devi fare un paio di ricariche perche' si assesti...molto probabilmente non ti arriva nemmeno al 100% le prime volte che ricarichi
Grazie mille, si avevo letto della soluzione degli spessori, per la batteria quindi non e' un problema da quello che ho capito, ma e' successo anche a te?
EtscoD
Ebiker espertibus
Ciao, complimenti per l'acquisto. Anche la mia Altitude C70 aveva il problema dell'eccessivo gioco al movimento centrale. Come detto da @orli68 risolto (ma non completamente) con rasamenti per spessorare. Non ho invece riscontrato il tuo problema alla batteria e dubito sia normale (la mia non perde neppure un punto in 2 settimane). Ti consiglierei una ricarica completa (ricordati di attendere almeno mezzora dopo aver raggiunto il 100%: vedrai il led del caricabatteria alternare il rosso e il verde ogni 30 secondi). Se non dovessi risolvere, mi rivolgerei senza esitazioni al rivenditore.
orli68
Ebiker grandissimus
a me personalmente no, ma ti dico no perche' gia mi avevano detto di fare almeno un paio di cicli di ricarica completi prima di controllare per cui i primi cicli non li ho guardati ma poi e' andato tutto a posto...un mio amico con la Instinct a70 ha invece avuto un problema simile con la batteria ma poi e' andata a posto dopo qualche ciclo.....come dice @EtscoD tienila sotto controllo e al massimo la porti...come efficienza post vendita l'importatore e' efficientissimo secondo me....ho avuto un problema al motore e me lo hanno cambiato in una settimana...lunedi' l'ho portata con il Jumbotron inpallato e stamattina vado a ritirarla con il pezzo nuovo....le prime consegnate l'anno scorso sono state un po' sfigate
Ultima modifica:
Infatti ho avvertito il rivenditore, attendo notizie
Il rivenditore ha risposto e dice piu' o meno quello che dici tu, fare un paio di cicli e controllare, dovro' farli tra un po' perche' sono reduce da un piccolo intervento chirurgico, ho avuto in precedenza uno shimano stesso e 8000 e poi un bosch cx gen 4 , sempre tutto bene, speriamo che questa raffinatezza nn crei troppi problemia me personalmente no, ma ti dico no perche' gia mi avevano detto di fare almeno un paio di cicli di ricarica completi prima di controllare per cui i primi cicli non li ho guardati ma poi e' andato tutto a posto...un mio amico con la Instinct a70 ha invece avuto un problema simile con la batteria ma poi e' andata a posto dopo qualche ciclo.....come dice @EtscoD tienila sotto controllo e al massimo la porti...come efficienza post vendita l'importatore e' efficientissimo secondo me....ho avuto un problema al motore e me lo hanno cambiato in una settimana...lunedi' l'ho portata con il Jumbotron inpallato e stamattina vado a ritirarla con il pezzo nuovo....le prime consegnate l'anno scorso sono state un po' sfigate
EtscoD
Ebiker espertibus
Io non ho notato particolari cambiamenti. In ogni caso ho riscontrato un'ottima autonomia
Grazie, nn ho ancora avuto tempo di testarla per capire i consumi , provengo da bosch cx gen 4 batteria 625 e mi ha sempre soddisfatto in termini di consumi, speriamo sia altrettanto con rocky
EtscoD
Ebiker espertibus
Credo di sì. È importante pedalare con una buona cadenza, più che con il Bosch.
Ok , sento cmq dire da molti possessori che la frequenza ideale e' sulle 90/100 pedalate /min., mi chiedo ma su una salita ripida relativamente lunga si riesce a mantenere questa cadenza se nn si e' allenati a dovere? O meglio, se ci si stanca un po' e nn si riesce a mantenere quella cadenza , il motore assiste o mura parecchio?Credo di sì. È importante pedalare con una buona cadenza, più che con il Bosch.
EtscoD
Ebiker espertibus
Ma no, non è necessario tenere una cadenza tanto alta, se non in determinati passaggi. Già dai 70 rpm il motore assiste bene, se imposti il boost +2 anche da meno (i consumi aumentano lievemente, ma ci fai comunque 2000 m abbondanti di dislivello). Però non è un Bosch che permette di salire agevolmente accarezzando i pedali a 40 rpm... per fortuna