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Testo
<blockquote data-quote="stebrusca" data-source="post: 371359" data-attributes="member: 3648"><p>E per smontare la batteria, non vorrei sbagliarmi, ma bisogna smontare guarnitura e movimento centrale. Io sulla Scott ho guardato ( aprendo lo sportello sotto telaio) e si vede il tubo del mc. Ruota…la Scott ha due ranelle a misura con il telaio, foro ovviamente non tondo per tenere fermo il perno del motore e quindi non vedo così semplice alloggiare altro mozzo se non rifacendo fare da un tornitore le ranelle che poi alloggeranno l’eventuale altro standard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stebrusca, post: 371359, member: 3648"] E per smontare la batteria, non vorrei sbagliarmi, ma bisogna smontare guarnitura e movimento centrale. Io sulla Scott ho guardato ( aprendo lo sportello sotto telaio) e si vede il tubo del mc. Ruota…la Scott ha due ranelle a misura con il telaio, foro ovviamente non tondo per tenere fermo il perno del motore e quindi non vedo così semplice alloggiare altro mozzo se non rifacendo fare da un tornitore le ranelle che poi alloggeranno l’eventuale altro standard [/QUOTE]
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