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<blockquote data-quote="vic.thor" data-source="post: 256259" data-attributes="member: 2731"><p>Magari hai già scartato l'idea, ma hai pensato a montare un motore centrale tipo Bafang o Tongsheng? Esteticamente non è il massimo (per esser buoni) però l'esperienza di pedalata, se il motore è opportunamente programmato, non ha tanto da invidiare ai sistemi nativi e con un migliaio di euro fai tutto.</p><p>In <a href="https://www.ebike-mag.com/forum/t/le-foto-delle-nostre-e-road-nel-loro-ambiente.7762/" target="_blank">QUESTA DISCUSSIONE</a> ci sono foto di bici con le varie motorizzazioni e ce n'è anche una (la mia) con la soluzione "retrofit". La batteria è molto generosa, anzi troppo, ma ci sono soluzioni più discrete con batteria dentro il porta-attrezzi che rendono la bicicletta (un po') più bella.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vic.thor, post: 256259, member: 2731"] Magari hai già scartato l'idea, ma hai pensato a montare un motore centrale tipo Bafang o Tongsheng? Esteticamente non è il massimo (per esser buoni) però l'esperienza di pedalata, se il motore è opportunamente programmato, non ha tanto da invidiare ai sistemi nativi e con un migliaio di euro fai tutto. In [URL='https://www.ebike-mag.com/forum/t/le-foto-delle-nostre-e-road-nel-loro-ambiente.7762/']QUESTA DISCUSSIONE[/URL] ci sono foto di bici con le varie motorizzazioni e ce n'è anche una (la mia) con la soluzione "retrofit". La batteria è molto generosa, anzi troppo, ma ci sono soluzioni più discrete con batteria dentro il porta-attrezzi che rendono la bicicletta (un po') più bella. [/QUOTE]
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