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<blockquote data-quote="Newguy" data-source="post: 256129" data-attributes="member: 8445"><p>Da ieri piccola virata di nuovo sul motore al mozzo. E anche sull'assetto futuro da tenere.Se non eiesco a vendere la muscolare devo tenermi sotto con il budget.</p><p>poi mi permangono dei dubbi sui motori centrali ed il relativo peso della bici a motore spento.</p><p>ho dato un'occhiata alla gain F30 con manubrio flat. Montata Shimano claris.</p><p>certo complessivamente si tratta di una entry level compresi il montaggio. Pero' e' una bici che si puo' trovare poco sotto i 2000 euro e consentirebbe di fare un discreto uso di allenamento.</p><p>dopo il problema al cuore le pretese non sono piu' velleitarie quindi bisogna dare un colpo al cerchio e uno alla botte. Forse e' arrivato anche il momento di scegliere una posizione piu' comoda per godersi meglio anche quelle poche ore che ci si allena</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Newguy, post: 256129, member: 8445"] Da ieri piccola virata di nuovo sul motore al mozzo. E anche sull'assetto futuro da tenere.Se non eiesco a vendere la muscolare devo tenermi sotto con il budget. poi mi permangono dei dubbi sui motori centrali ed il relativo peso della bici a motore spento. ho dato un'occhiata alla gain F30 con manubrio flat. Montata Shimano claris. certo complessivamente si tratta di una entry level compresi il montaggio. Pero' e' una bici che si puo' trovare poco sotto i 2000 euro e consentirebbe di fare un discreto uso di allenamento. dopo il problema al cuore le pretese non sono piu' velleitarie quindi bisogna dare un colpo al cerchio e uno alla botte. Forse e' arrivato anche il momento di scegliere una posizione piu' comoda per godersi meglio anche quelle poche ore che ci si allena [/QUOTE]
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