Quale e-bike per viaggi lunghi??

Gargoil

Ebiker normalus
9 Settembre 2026
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Trek PowerFly 7 FS
Buongiorno a tutt*,

mi presento: sono un ricercatore, ho avuto una vita abbastanza avventurosa, e da 5 anni ho una Trek Powerfly 7 con cui faccio lunghe tirate su strada (risparmiando il più possibile la batteria), itinerari in montagna, commuting casa-lavoro e tutto ciò che non richiede l'auto.

Con la mia Trek francamente mi trovo benissimo: flessibile, affidabile, e ancora in ottime condizioni. Range anche di 120 km (spegnendo il motore ogni volta che posso). Preciso che non sono mai stato alla ricerca delle prestazioni, anche perché sono nei miei late-60s, ma di un modo per girare e conoscere posti nuovi.

Da un po' di tempo tuttavia sto pensando di provare a fare viaggi di diversi giorni in e-bike. Prima 2-3, poi, se funziona, di qualche settimana... Teoricamente vorrei un'autonomia di 150-200 km al giorno (magari con range extender), una gravel piuttosto robusta per i bagagli e possibilmente una buona integrazione con il cellulare per seguire il percorso bene.

Ho fatto le mie ricerche online, ovviamente, ma senza venirne del tutto a capo. Ho anche chiesto su altri forum (in inglese) ma non ho mai ricevuto grande attenzione perché molta della gente non si pone questo come obiettivo per le ebike.

Qualcuno qui, magari basandosi sulla sua esperienza diretta, sa suggerirmi gentilmente qualcosa in proposito? Forse chiedo troppo in termini di autonomia e dovrei andare su una push bike e basta?

Grazie in anticipo a chi vorrà rispondere.
 
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Gargoil

Ebiker normalus
9 Settembre 2026
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Trek PowerFly 7 FS
forse la mia domanda era troppo generica... o forse i viaggi di più giorni non sono molto popolari in e-bike...

Preciso che ho preso in considerazione la KOGA E-WorldTraveller, cha permette un peso totale di 180 kg ed ha anche una discreta batteria (750 Wh).

C'è anche la Tout Terrain Pamir One ma ha un motore che non conosco bene (e il cambio integrato nel motore a quanto ho capito). E costa cara....

Poi ci sarebbe anche la Riese & Müller Charger4 GT Touring, che con il range extender raggiunge 1000 Wh (forse 1200 perché permette 2 range extenders ma non mi è chiaro), e costerebbe un po' meno. E anch'essa con motore Bosch (che mi va bene visto che non cerco torque e potenza ma range e affidabilità).

Poi non è che cerchi una ebike stratosferica. Penso sempre che è una questione relativa: tra 20 anni sembrerà impossibile fare certe cose con le ebike di oggi, così come a noi sembra impossibile fare certe cose con le bici di 40 o 50 anni fa....

Comunque, se qualcuno ha esperienza diretta di viaggi di molti giorni in e-bike, lo ascolto volentieri.
 
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BDU 450 CX

Ebiker normalus
19 Aprile 2026
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Reise Muller Superdelite - Bianchi Fx Type
Io ho girato quasi tutta Europa

Ma ho iniziato a fare seriamente solo nel 2020 non appena la Reise & Muller presentò la Superdelite
Secondo me ai tempi decisamente innovativa
Straperfetta per i giri che vorresti fare tu in virtù della doppia batteria inserita nel telaio
Allora 625 + 500 .. ma l'anno dopo la modificai addirittura in 2 x 625

Autonomia pazzesca .. 150 km reali in turbo ..
Attrezzata con portapacchi originali borse borsoni me la sono veramente goduta

Però due difetti
Entrambe le ruote da 27.5
Passagio cavi all'interno della serie sterzo
Che ha limitato parecchio quella che ho poi scoperto essere la mia posizione ideale in sella

Mo non la uso più
E' lì .. in bella mostra .. in garage .. attaccata al soffitto ..

Dal 2022 uso però con soddisfazione ancora maggiore una Bianchi E_Omnia Fx Type
Attrezzata proprio per lunghi raid
Escursioni di 160 e non 120 come la R&M e con 2 x 29
Telaio robustissimo e senza passaggio cavi nella sterie sterzo
Il che mi ha permesso di alzare il tutto a mio piacimento ( per molti anche troppo )

La seconda batteria da 625 me la porto comunque dietro
Ho fatto un attacco che mi consente di agganciarla sul portapacchi posteriore della Topeak

Comodità impagabili del giorno d'oggi
Si smonta il tutto in 3 minuti esatti di orologio
Nella R&M invece .. 40 e passa chili anche solo per un giretto in città

Comunque R&M grandissima bici
Se ne trovano di usate in ottime condizioni a prezzi tutto sommato abbastanza abbordabili
Considera che comunque da nuove passano i 9 e con gli accessori si arriva oltre i 10

Se cerchi una R&M ti consiglio comunque una Superdelite
La comodità della seconda batteria integrata nel telaio è impagabile
Fra l'altro se non la monti hai una sorta di portaoggetti chiuso e comodissimo

Ps .. qualsiasi bici deciderai di prendere parti solo ed esclusivamente dal motore Bosch

Dal mio nick si evince pure quale
Rigorosamente sistema non intelligente

Ovviamente mia personalissima ed insindacabilissima opinione
 
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Mrslate

Ebiker celestialis
25 Settembre 2016
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Modraker Crafty XR
forse la mia domanda era troppo generica... o forse i viaggi di più giorni non sono molto popolari in e-bike...

Preciso che ho preso in considerazione la KOGA E-WorldTraveller, cha permette un peso totale di 180 kg ed ha anche una discreta batteria (750 Wh).

C'è anche la Tout Terrain Pamir One ma ha un motore che non conosco bene (e il cambio integrato nel motore a quanto ho capito). E costa cara....

Poi ci sarebbe anche la Riese & Müller Charger4 GT Touring, che con il range extender raggiunge 1000 Wh (forse 1200 perché permette 2 range extenders ma non mi è chiaro), e costerebbe un po' meno. E anch'essa con motore Bosch (che mi va bene visto che non cerco torque e potenza ma range e affidabilità).

Poi non è che cerchi una ebike stratosferica. Penso sempre che è una questione relativa: tra 20 anni sembrerà impossibile fare certe cose con le ebike di oggi, così come a noi sembra impossibile fare certe cose con le bici di 40 o 50 anni fa....

Comunque, se qualcuno ha esperienza diretta di viaggi di molti giorni in e-bike, lo ascolto volentieri.
Preferisci bici drop bar o con manubrio dritto? All’inizio parli di bici gravel mentre le bici che hai postato sono (salvo mia svista) tutte con flat bar.
Hai valutato pure le Cube? In particolare le varie ebike trekking oppure la Nuroad Hybrid?
Il motore è Bosch e le batterie arrivano 750 con la possibilità di extender arrivi a 1000 di batteria.
 
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Gargoil

Ebiker normalus
9 Settembre 2026
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Trek PowerFly 7 FS
Un grazie sincero a tutti per le risposte e i consigli.

Francamente non avevo mai pensato alle ruote come aspetto critico dei viaggi di lungo percorso. Finora non mi hanno mai tradito ma in effetti il carico va tutto a finire li. Consigli ulteriori su come trovare quelle "giuste" per viaggiare?

Sui motori Bosch sono orientato proprio a quelli, se non altro perché conosco... solo quelli (CX Performance) e finora non mi hanno mai tradito.

Guarderò anche le Cube, la R&M Superdelite e la Bianchi - grazie ancora.

Sul manubrio ho sempre usato quello dritto. Per il mio tipo di uso non molto diciamo... veloce mi è sembrato sempre più sicuro e confortevole.

@BDU 450 CX : quando hai girato tutta l'Europa, intendi in bici SENZA appoggio di camper o auto, giusto? E che tipo di durata tipica (giorni e km)? Pura curiosità...

Infine, perché specifichi "sistema non intelligente"? In realtà sono un po' fissato con l'elettronica e la tecnologia. La mancata compatibilità con Flow della mia Trek per esempio mi scoccia un po'...
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Se ti serve autonomia e polivalenza ...


Non guardare il prezzo del sito, nei mesi scorsi si trovavano in offerta su bike-discount sotto i 2500€, 2x625 Wh, 150mm escursione davanti e dietro, 150Kg di peso totale ammesso, portapacchi robusto di serie, parafanghi, illuminazione potente ...

Sono andato molto vicino a prenderne una, non l'ho fatto solo perché non ho spazio ed al momento non la userei tantissimo, per ora faccio ancora MTB vera ...
 
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bertoperto

Ebiker espertibus
27 Settembre 2016
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haibike allmnt pro 2016 + mondraker crafty carbon xr
Scusate, una amflow tl carbon con extender da 600, portapacchi anteriore e borse non andrebbe bene o è meglio una gravel.
Chiedo perché interessa anche a me.
 

BDU 450 CX

Ebiker normalus
19 Aprile 2026
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Reise Muller Superdelite - Bianchi Fx Type
Ho sempre fatto viaggi di almeno 3/4 settimane
Diversamente li avrei definiti scampagnate

Sono arrivato a Mont Saint Michel ( chiaramente il Monte Bianco l'ho fatto in treno )
La Spagna in lungo e in largo

Irlanda .. Scozia .. Inghilterra ..
Queste però con supporto logistico al seguito

L'unica bici che mi ha dato qualche problemino di elettronica è stata la Scott "Intelligente"
Sempre comunque risolti senza il minimo indugio in assistenza

Dicono che quello che non c'è non si rompe
Io fondamentalmente concordo
Con il sistema "deficiente" mai un solo problema .. una sola incertezza
E parliamo di quasi 20 mila Km fra tutte le bici

Poi c'è il discorso delle batterie
Le due della R&M .. poi quella della Bianchi .. poi quella di una Flyer .. sono tutte non "Intelligenti"
Ma da "deficienti" sono comunque perfettamente sostituibili ed intercambiabili fra di loro

L'hanno scorso ad esempio ( Irlanda ) con supporto logistico .. io avevo al seguito tutte e quattro le batterie

Tu sei fissato con elettronmica e tecnologia
Io invece quando pedalo penso solo a pedalare
Flow .. Teck .. o picci pocci vari preferisco lasciarli agli altri
 
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Leogiro

Ebiker normalus
27 Luglio 2022
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Cube Reaction XC E-Bike
Girare in bici da una sensazione di libertà appagante.
Dal 2023 sono passato alla e-bike acquistando una Cube Hybrid Reaction 2x29 con batteria da 750 wh usata con 200 km
Se pensi di fare fino a strade bianche e forestali non scassate la gravel va bene ma meglio se puoi montare gomme 45-50.
Altrimenti meglio una e-mtb e vai un pò dovunque. Con la full occorre trovare il portapacchi giusto o aggiustarne uno

Peso: come detto da altri cercane una che possa sopportare un peso complessivo di almeno 110 kg. Le e-gravel sono su questa grandezza ma se pesi 70 kg ...

Viaggia più leggero che puoi. Bikepacking o portapacchi. Io sul portapacchi pongo una borsa da 40 o 50 litri con un coprizaino, dipende dal periodo. Se devo prendere il treno la smonto metto a tracolla e sposto la bici con meno sforzo anche sulle scale della stazione o per la salita/discesa sugli intercity. Evito lo zaino per non sforzare la schiena.

Cerca una bici con motore bosch non perchè sia migliore degli altri ma perche è uno dei più conosciuti e quindi può risultare più facile trovare qualcuno che ci sappia lavorare in caso di bisogno.

Le ruote sono importanti ma io non mi fascio la testa: se la bici può supportare un peso superiore a 110-125 kg le ruote sono adeguate a quel peso. Certo non ci si può fare salti. E comunque c'è un pò di peso quindi la prudenza è d'obbligo

Batteria: ho una batteria da 750 wh senza estender. Il consumo è in relazione al percorso, al periodo ed al tuo allenamento. Al limite prevedi uno o due punti sosta, ristorante, bar, stazione dove poter ricaricare un pò la batteria.

Telefono o GPS: ho entrambi ma uso ul GPS per la navigazione risparmio il telefono e non rischio di romperlo in caso di caduta.

Cube, Trek, Cannondale, Flyer, Bianchi, Focus ... hanno tutte bici buone. Personalmente eviterei bici con peso superiore ai 30 kg portapacchi compreso perchè se entra in ascensore solo in verticale e devi salirla in Intercity o per le scale della stazione diventa macchinoso gestirla.

Importante ma non determinante: Se possibile sceglierla con la batteria smontabile. Può capitare che il locale di ricovero notturno non abbia la presa per la ricarica. Inoltre la ricarica durante sosta è molto più semplice non richiedendo la vicinanza della bici (comunque in questo caso risolvibile se ti porti una prolunga)

Facci sapere dove andrai, chissà ci si può sempre incontrare.
 
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Gargoil

Ebiker normalus
9 Settembre 2026
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Trek PowerFly 7 FS
grazie ancora per consigli e pareri.

Effettivamente ho avuto dei problemi con la mia Trek a cambiare binario in stazione diverse volte (faccio brevi viaggi in cui mi sposto in bici ma poi mi fermo da qualche parte).

Tempo fa avevo due grosse borse: in una dietro c'erano le mie cose per un weekend fuori e in un'altra, sul manubrio... una borsa col mio grosso gatto (yes... un gatto: 7.40 kg più cibo etc.), che non potevo lasciare a casa. Cambiare binario in fretta con gatto ed ebike (l'ascensore era troppo piccolo) è stato un casino pazzesco. Alla fine ho perso la coincidenza...

Non mi prendete (del tutto) per matto ma a volte mi porto il gatto dietro perché mia moglie viaggia molto per lavoro. Si è abituato abbastanza, basta che non faccia molto caldo. E mi pare che si diverte pure a guardare tutto quello che gli passa accanto.

Per i bagagli sulla mia Trek PowerFly Full Suspension uso il Pack'n'Go Thule, che finora non mi ha mai tradito, è leggero e si monta/smonta facilmente. Ho anche borse (delle vecchie ma eccellenti Ortlieb) e tutto. Ho luci, borsa sul manubrio per il cellulare, un'altra borsa da sellino (che però non uso di solito). Mi manca solo una e-bike più adatta ad un lungo viaggio.

Si quella dell'elettronica è una fissa opinabile, lo ammetto. Ma faccio un lavoro molto tecnico e mi piace poter contare su una buona integrazione tra bici e telefono, leggere statistiche e fare grafici. E' una mania ma quando giro lo faccio per divertimento, mi piace guardarmi intorno, godermi l'esperienza... e di questa fa parte anche contare km, vedere dove sono stato, quanta potenza uso, etc.

Ci sono persone che sono attente a cose come velocità, potenza, etc. Vedo gente vestita come fosse al Giro d'Italia per l'uscita domenicale.

Ho sempre il più totale rispetto per chi ha priorità diverse, ma le mie lunghe tirate - per adesso solo di un giorno per volta - sono per me solo un "altro" modo di guardarmi intorno, conoscere posti, vivere esperienze diverse e soprattutto DIVERTIRMI.

Sono ancora all'inizio di questo nuovo modo di viaggiare comunque. Per adesso pensavo di fare la Via degli Dei (versione MTB) con la Trek, per vedere come va, e con molta calma. Poi mi piacerebbe un Camino de Santiago, ma fuori stagione perché non amo la calca. E poi... un'idea parecchio lunga che esito a raccontare perché un po' folle.

Buono anche il consiglio della batteria smontabile. Grazie a tutti.
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Io l'unico altro consiglio che posso darti è ... di sopprimere il gatto! :p

No dai, si scherza, ma avessi quel vincolo certo non me ne andrei in giro a fare bike trekking, ormai tendo a fare le cose solo se la quota di piacere supera la quota di sofferenza ed in quel caso il bilancio sarebbe in negativo pesante. Come si dice, a ciascuno il suo.
 
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Gargoil

Ebiker normalus
9 Settembre 2026
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Trek PowerFly 7 FS
guarda, è una questione spinosa che ho già discusso in passato diverse volte, ma alcuni gatti si abituano a viaggiare. Quando ne parlo tutti all'inizio mi guardano con orrore, ma poi gli racconto bene, gli mostro foto di me con lui in viaggio e cambiano idea.

Il mio è abituato a viaggiare (auto, ferry, aereo, bici... manca un lungo viaggio in treno ma succederà presto perche' andrò a Parigi in treno da Milano tra un mese) da quando aveva due mesi, e gli piace moltissimo arrivare in un posto nuovo ed esplorarlo. Avrà dormito in una cinquantina di case/hotel/B&B diverse e ha visitato diversi paesi europei. Sono fortunato perché è un gatto molto particolare, dal carattere un po' "canino" e abituato ad andare al guinzaglio (ma lo porto solo per boschi e natura, non in zone abitate).

Comunque su internet - AI a parte - ci sono da anni racconti di persone che viaggiano in bici con un gatto. https://www.youtube.com/results?search_query=bike+with+a+cat

Non lo consiglio a tutti, questo si, perché dipende tutto dall'indole del gatto e dalla abitudine da piccolo. Sopprimere il gatto... neanche per scherzo!

Comunque sia... torniamo a parlare di bici per lunghi viaggi. Magari aprirò un thread "viaggiare in bici con un gatto" se interessa altri gattari... :joy:
 
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Leogiro

Ebiker normalus
27 Luglio 2022
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Cube Reaction XC E-Bike
Complimenti per il coraggio!! Viaggiare con un animale è sempre un problema ma da anche tanta soddisfazione e facilita l'interazione con tante più persone. Sì ci sono persone che viaggiano con gli animali ma per lo più viaggiano con bici muscolari e spesso dormono in tenda se non presso warmshower. Con la e-bike c'è il problema di ricarica e, con l'animale, si complica un pò la vita.
Per la Via degli Dei 3 giorni sono sufficienti. In tutti i casi telefona e prenota dove pensi di fare tappa. In stagione turistica perchè è difficile trovare posto. Fuori stagione perchè la struttura potrebbe essere chiusa.
Attenzione: quando piove alcuni tratti sono fangosi e possono anche obbligare a spingere quindi occhio al meteo e agli orari di partenza.
Do per scontato che per il Cammino di Santiago sta parlando del Camino Frances, quello che da Saint Jean Piè de Port attraverso la Navarra, la Castilla e la Galicia porta a Santiago.
Qui non avrai problemi, le strutture sono aperte tutto l'anno. In inverno ve ne sono molte meno ma presso questo sito puoi trovare l'elenco di quelle aperte ed il relativo periodo.
www.aprinca.com/alberguesinvierno

La lista viene aggiornata ogni anno e sarà di nuovo disponibile dal 1/11/2026
Per info in italiano puoi leggere su Pellegrini di Belluno ha anche una guida. Altrimenti in spagnolo, ma c'è sempre il traduttore, Gronze.com o Mundi Camino sono abbastanza aggiornati. Se lo fai in pieno inverno la neve può essere un problema. Sicuramente lo è il freddo. Portati un buon sacco a pelo perchè le coperte potrebbero non esserci. O peggio postresti trovare il riscaldamento non efficiente o assente. Se vuoi info precise, anche su come muoveri con i mezzi, chiedi cercherò di darti una mano

p.s.: spero di non essere troppo OT
 
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Gargoil

Ebiker normalus
9 Settembre 2026
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Trek PowerFly 7 FS
Ciao @Leogiro,

ti ringrazio per i molti utili consigli.

per il Camino de Santiago non penso al Frances, troppo trafficato. Vorrei provare quello Portugues o a quello Invernale. Fino al 2025 vivevo in Spagna (Canarie, è li che ho comprato la mia Trek) quindi conosco abbastanza bene il Camino. Non so nemmeno quando potrò farlo. Ho trovato molto utile il forum caminodesantiago.

Riguardo alla VdD ho la fortuna di viverci... sopra da un po' :), e quindi conosco abbastanza bene la zona e l'Appenino. Ne ho fatto tutto il tratto fino ad un po' dopo il monte Adone con una pushbike gravel Decathlon da quattro soldi... non banale il tratto fino in cima... e quello che mi dici corrisponde a quello che ho visto e che ho letto. Il fango mi ha creato problemi in inverno, non oso immaginare con la bici carica...

Tu li hai fatti entrambi? In che stagione? Io pensavo in autunno ma devo vedere come butta col lavoro. In realtà se ho una settimana libera la VdD preferirei farla a fette. Dopo magari in e-bike.

Un saluto e ancora grazie a tutti per i consigli
 
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Gargoil

Ebiker normalus
9 Settembre 2026
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Trek PowerFly 7 FS
Dimentico per un attimo la e... (di e-bike) e chiedo: qualcuno di voi ha mai sentito parlare delle Idworx Rohler BLT? Sono bici disegnate espressamente per lunghissimi viaggi.

 
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Mrslate

Ebiker celestialis
25 Settembre 2016
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Leivi
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Modraker Crafty XR
Dimentico per un attimo la e... (di e-bike) e chiedo: qualcuno di voi ha mai sentito parlare delle Idworx Rohler BLT? Sono bici disegnate espressamente per lunghissimi viaggi.


Non conoscevo nello specifico questa marca ma se vai a scavare in ambito cicloturistico escono un'infinità di marchi di nicchia specializzati. Per me è un mondo a se stante che segue le sue regole, spesso molto diverse rispetto alle mtb.
Ad esempio un cicloturista predilige cambi basici perché generalmente più robusti dei top di gamma, preferiscono il 2x o 3x rispetto al monocroma e se progettano viaggi in posti sperduti scelgono freni (non parliamo dei cambi) a cavo rispetto a quelli idraulici.
un sito utile sarebbe ilcicloviaggiatore ma se non hanno cambiato orientamento non erano molto accondiscendenti con gli ebiker.
 
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