Rispondi alla Discussione

Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="BikesOne" data-source="post: 423028" data-attributes="member: 4925">Molto bene MikeY un altro metodo che può tornare utile <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> agli inesperti come me....Che dirti io il tubeless come tante altre cose "moderne" è la prima volta che lo sto gestendo, praticamente da quando ho la e-bike, perchè prima con tutte le mie muscolari ho sempre usato solo la camera d'aria sulle 26".L'estate scorsa la prima volta che forai con il tubeless, lo pneumatico mi si sgonfio quasi completamente e così ho iniziato a farmi qualche domanda..... come mai con una semplice puntura di spina il lattice non la tappa?.... e per forza era già tutto secco, ma io al tempo questo non lo sapevo, non lo potevo sapere, maledetta ignoranza <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />.L'ho scoperto solo dopo qui nel forum che il lattice ogni tot mesi va aggiunto proprio per prevenire che si secchi.Ahhh, come si farebbe senza il santo potere di questa bella comunità di appassionati?.....</blockquote>

Alto Basso