stanco di scrostare il reggisella dal fango e soprattutto di sentirlo raschiare durante i giri per la morchia (nonostante l'accurata pulizia dopo ogni uscita) ho copiato il guru rino: smontata la sella, dopo averlo ben lubrificato ho infilato intorno al tubo reggisella un pezzo di camera d'aria, fissandolo con due fascette da elettricista sotto (sul cannotto sotto il collarino) e sopra (sotto la sella). Il reggisella automatico non ha avuto problemi di scorrimento e funziona correttamente, non si sporca più, la lubrificazione fa il suo lavoro, che ne pensate?