Sono cose che possono succedere, se si acquista una marca poco o quasi per nulla rappresentata e distribuita in Italia. Ne ero cosciente fin dall'inizio.Chi compra una ferrari paga profumatamente anche l'affidabilità, difficilmente una ferrari rientra in sede per risolvere casi anomali, altra cosa è la manutenzione ordinaria.
Da valutare il tempo trascorso dal tuo acquisto e il numero di interventi spediti in Germania e se il problema è risolto, se dovesse continuare il problema devi fare i conti con la tua pazienza.
La seconda volta hanno verificato motore e batteria e non hanno trovato anomalie. Forse, penso io, il software 3.6.1 consumava parecchio; mettendo questo assieme il freddo, le gommazze e un 10% di perdita della batteria, può essere che la causa fosse questa.
Ora col nuovo sw e la batteria nuova e maggiorata vedremo a breve come si comporta.
Certo se avessi Bosch non avrei dovuto spedire la bici. Ma tant'è.
Ferrari che rientrano per casi anomali ce ne sono eccome...