prima e-mtb

[lelo]

buongiorno sono nuovo del gruppo,un saluto a tutti!come da titolo mi sto avvicinando al mondo delle e-mtb,sono un principiante di 190x88kg con qualche sterrato amatoriale con classica mtb front e via niente di più.
sinceramente sto guardando video di ogni genere per capire un pò che cavallo scegliere,diciamo che dopo qualche consiglio,dicono almeno batteria da 625/700, e informazioni varie sono arrivato a 3 e-mtb fra cui scegliere:

Focus Bikes - FOCUS SAM² 6.7

FOCUS Bikes is the leading premium brand of high end mountain bikes and road bikes with excellent quality - German Engineered for amateur athletes and professionals!

www.focus-bikes.com

Specialized Turbo Levo M5 2020 - E-Bike Specialized - E-MTB Turbo Levo

Turbo Levo 2020 Nero/Lilla possiede il telaio in lega di Alluminio M5 Premium più avanzato e la migliore tecnologia per motore e batteria.

www.peruffo.com

CUBE PRODUKT ARCHIV | 2020

CUBE PRODUKT ARCHIV

www.cube.eu

se volete confondermi ancora un po le idee accetto volentieri
ciao,grazie

Prodotti MTB scontati

 

[30x26]

dovresti dire quali percorsi intendi affrontare: difficolta' , dislivello e lunghezza previste..
per quelli citati sopra non serve assolutamente una bici appena uscita, un qualsiasi modello in promo puo' ampiamente soddisfare le tue esigenze.
discorso diverso se hai piacere di possedere un oggetto di pregio. tra desiderio e necessita' effettiva ci passano diverse migliaia di euro....

 

[lelo]

si effettivamente l'ho dimenticatodopotutto c'è scritto ebiker novello..........direi dell'enduro/cross vista la esperienza motoristica,comunque visto le zone in cui abito,prealpine,direi salite ,discese ,salti....tutto ciò che si può fare

 

[Senzabenza]

si effettivamente l'ho dimenticatodopotutto c'è scritto ebiker novello..........direi dell'enduro/cross vista la esperienza motoristica,comunque visto le zone in cui abito,prealpine,direi salite ,discese ,salti....tutto ciò che si può fare

Dislivello e lunghezze percorso ci guarderei.., ma in seconda battuta..., per difficolta' il discorso cambia...., se parli di salti e sentieri complicati in primis io(parere personale..)opterei per almeno un 160mm davanti e dietro.., un bel 66/65 di angolo sterzo e un verticale adeguato che comunque ti aiutera' parecchio a salire assieme a un carro lungotto( per non perdere trazione a salire e dare la giusta confidenza a scendere, anche a scapito di un po' di maneggevolezza meno..) poi il formato ruote, 27,5 o 29? Io sono per le prime..(che poi ti rifanno guadagnare in maneggevolezza) più giocose e reattive..., ma la maggior parte sono per le 29(più facili e scorrevoli..)
Chiaramente poi la lunghezza e dislivello medio dei trail da affrontare ti fara scegliere l'autonomia della batt..., considera che se vuoi fare giri epici puoi sempre optare per la seconda batt nello zaino..., quindi per me una 500wh per la mezza giornata e una seconda piu leggera e meno ingombrante di una 700wh per i giri epici...(di nuovo parere mio..)
Mi piace molto la nuova SantaCruz heckler..
Buona scelta

 

[The luka]

Per qualità in rapporto a montaggi e costo cube senza dubbio.

PS hai qualche negozio che tiene dei marchi vicino casa?

 

[milco]

si effettivamente l'ho dimenticatodopotutto c'è scritto ebiker novello..........direi dell'enduro/cross vista la esperienza motoristica,comunque visto le zone in cui abito,prealpine,direi salite ,discese ,salti....tutto ciò che si può fare

ciao sono anch'io di Varese un consiglio che poi ti arrivera' da tutti, PROVA, in citta' o paesi limitrofi ci sono ottimi rivenditori che ti danno la possibilita' di farlo. Mi sembra di capire che comunque non un porfano.
forse il momento e' molto' difficile

 

[Senzabenza]

ciao sono anch'io di Varese un consiglio che poi ti arrivera' da tutti, PROVA, in citta' o paesi limitrofi ci sono ottimi rivenditori che ti danno la possibilita' di farlo. Mi sembra di capire che comunque non un porfano.
forse il momento e' molto' difficile

Forse?

 

[30x26]

opterei per almeno un 160mm davanti e dietro..

sopra ha detto di essere principiate che fino ad ora ha fatto qualche sterrato con la front. saltare a 160 e' del tutto ingiustificato.
un conto e' cio' che si sogna di fare, un altro cio' che si riuscira' a fare nel medio periodo.per chi parte da zero una 130 o 140 e' assolutamente sufficiente per alcuni anni.
qualche motociclista competente consiglierebbe una prima moto da 200cv a chi ha sempre solo usato una vespa 125? le curve di apprendimento esistono in tutte le discipline, anche quando economicamente ci si potrebbe permettere piu' del ragionevole.

 

[The luka]

Io sono passato da una Front 10mm muscolare ad una full emtb da 150 e nn trovo grossi problemi di utilizzo ... anzi.. cmq appena si potrà tornare alla vita solita ti suggerisco di noleggiati una emtb e provarla poi ne provi varie che ti interessano e scegli quella che più ti piace. Io tra le varie provate alla fine ho preso una giant trance , con negozio vicino casa cosa importante , e ad oggi più che soddisfatto della scelta. Qui ognuno ti suggerirà qualcosa di diverso ma ciò che va bene a te lo sai solo tu e per capirlo devi provarle ... questo è il mio consiglio

 

[danielsan]

Io sono passato da una Front 10mm muscolare ad una full emtb da 150 e nn trovo grossi problemi di utilizzo ... anzi.. cmq appena si potrà tornare alla vita solita ti suggerisco di noleggiati una emtb e provarla poi ne provi varie che ti interessano e scegli quella che più ti piace. Io tra le varie provate alla fine ho preso una giant trance , con negozio vicino casa cosa importante , e ad oggi più che soddisfatto della scelta. Qui ognuno ti suggerirà qualcosa di diverso ma ciò che va bene a te lo sai solo tu e per capirlo devi provarle ... questo è il mio consiglio

se usi la emtb da 150 mm per fare lo stesso che facevi con la front da 100mm è normale che non hai grossi problemi di utilizzo, una full emtb con 160 150 0 anche piu, è adatta per un utilizzo puro enduro am spinto, ma non è affatto alla portata di tutti, dopo nessuno vieta di farci giri xc trail, ma non è una emtb destinata a quel utilizzo, basterebbe una 130 o una 140 , piu maneggevole leggera divertente e piu facile da gestire per un principiante e meno costosa, molto probabile

 

[The luka]

Certo ma l avere più escursione mi ha portato ad affrontare anche percorsi che prima nn facevo. L emtb alla fine grazie al motore ti porta dove prima nn andavi e da li si apre un mondo

 

[danielsan]

Certo ma l avere più escursione mi ha portato ad affrontare anche percorsi che prima nn facevo. L emtb alla fine grazie al motore ti porta dove prima nn andavi e da li si apre un mondo

ti ha portato dove però non hai padronanza e tecnica, è la emtb che guidava in quei percorsi non tu, cosi si rischia troppo, non è un consiglio giusto, è bene seguiretutto un percorso per farsi una padronanza e una esperienza tale che ti porta consapevolezza in quello che fai, chi non ha molta dimestichezza o ha usato una mtb muscolare moderna per poco tempo per la prima volta magari in età adulta, non può lanciarsi in discesa con una full 160 160 emtb affidandosi al mezzo, serve sempre un minimo di padronanza e tecninca e esperienza, altrimenti è bene partire con una emtb da trial che permette meno e poi salire di grado se è quella la strada e l utilizzo che si vuol seguire e che si cerca

 

[The luka]

Concordo il tuo discorso però come detto poco sopra un 150mm nn ti vieta di fare anche semplici sentieri , pian piano fai pratica ma il mezzo almeno lo hai già adatto a cose più alte di livello.
Io seguo altri amici più esperti e mi faccio suggerire come fare è applico... purtroppo nn ho molta esperienza ma imparo infetta per fortuna...
Infondo nn tutti possono cambiare bici spesso visto i costi..

 

[sideman]

buongiorno sono nuovo del gruppo,un saluto a tutti!come da titolo mi sto avvicinando al mondo delle e-mtb,sono un principiante di 190x88kg con qualche sterrato amatoriale con classica mtb front e via niente di più.
sinceramente sto guardando video di ogni genere per capire un pò che cavallo scegliere,diciamo che dopo qualche consiglio,dicono almeno batteria da 625/700, e informazioni varie sono arrivato a 3 e-mtb fra cui scegliere:

Focus Bikes - FOCUS SAM² 6.7

FOCUS Bikes is the leading premium brand of high end mountain bikes and road bikes with excellent quality - German Engineered for amateur athletes and professionals!

www.focus-bikes.com

Specialized Turbo Levo M5 2020 - E-Bike Specialized - E-MTB Turbo Levo

Turbo Levo 2020 Nero/Lilla possiede il telaio in lega di Alluminio M5 Premium più avanzato e la migliore tecnologia per motore e batteria.

www.peruffo.com

CUBE PRODUKT ARCHIV | 2020

CUBE PRODUKT ARCHIV

www.cube.eu

se volete confondermi ancora un po le idee accetto volentieri
ciao,grazie

Forse volevi scrivere trova l’intruso.....

La Sam in questo gruppo non c’entra niente è una enduro pura con angolo di sterzo da 65 e escursioni 170, oltretutto da novello non te ne faresti niente in quanto non in grado di sfruttarla per quello che sono le sue caratteristiche e andresti sicuramente peggio che non su una mtb meno estrema, come ad esempio le altre due.

In casa Focus il benchmark delle altre 2 che sono mtb diciamo da AM è la Jam

Poi oltre a queste tre che sono com ottime e qui devi considerare anche i montaggi dove chiaramente x Specy allo stesso prezzo otterrai montaggi decisamente inferiori, il mercato è pieno di ulteriori bike similari, non so come hai effettuato la scelta, io consiglio sempre dimscegliere tra i brand che detiene un biciclettaio vicino a te e che ti ispiri la massima fiducia, sempre che tu lo abbia,

Sid

 

[sideman]

ti ha portato dove però non hai padronanza e tecnica, è la emtb che guidava in quei percorsi non tu, cosi si rischia troppo, non è un consiglio giusto, è bene seguiretutto un percorso per farsi una padronanza e una esperienza tale che ti porta consapevolezza in quello che fai, chi non ha molta dimestichezza o ha usato una mtb muscolare moderna per poco tempo per la prima volta magari in età adulta, non può lanciarsi in discesa con una full 160 160 emtb affidandosi al mezzo, serve sempre un minimo di padronanza e tecninca e esperienza, altrimenti è bene partire con una emtb da trial che permette meno e poi salire di grado se è quella la strada e l utilizzo che si vuol seguire e che si cerca

Concordo molto con quello che dici, l’ebike a differenza della muscolare ha portato gli utenti ad abusare molto nell’acquisto spingendoli vero bici piu gravity di quello che sia poi la loro tecnica o voglia di fare discesa...tanto c’e Il motore.
Poi in tanti, constatato, capiscono che non è il loro mezzo in quanto assolutamente poco divertente se non usato x come deve essere e dopo poco lo mettono in vendita.
Sulla questione sicurezza, invece il paragone con le moto lo vedo poco, il novello che si compra l’enduro, magari con la fox kashima non è che sara piu a rischio, ma semplicemente andra peggio in tutte le situazioni che con una bicicletta tipo trail am molto più divertente e semplice in tutte le situazioni
Come dici tu si impara x gradi
Ora, se lui ha molta propensione fuoristradistica, e quindi è una cosa che gli piace e bene o male conosce, riapetto a chi non sa che prendere e poi prende ragionando meglio piu lungo che piu corto, per conto mio potrebbe tranquillamente approdare ad una AM moderna, come quelle citate (non di certo la Sam ma la Jam) o come la Trance consigliata da Luka, sono xomunque mtb non estreme e divertenti, certo che all’inizio magari con una trail si troverebbe meglio ma secondo me anche una Am potrebbe sicuramente andare benone dato che mimpare di aver capito che si sa cosa significa la discesa e quello è un traguardo.
È che purtroppo a volte vedo consigliare AM a gente che non è mai andata e che vorrebbe fare gli sterrati....e qui è sicuramente un consiglio completamente sbagliato.

Detto questo poi, il manico e i materiali contano piu della bici, suimpercorsi nostri, se non siamo fissi in bike park con una 140/140 messa bene di sospensioni ed un buon equilibrio, un manico fa cose inimmaginabili...ho due amici che proveni dal Dh e con la ebike si sono messi a girare sui sentieri non costruiti, che hanno entrambi sostituito la prima e bike enduro comprata con modelli 140 da trail am (modificate e messe top di sospensioni) perche piu che sufficienti per qualunque discesa ma molto piu divertenti sul misto e in salita e vanno che fanno paura veramente....

Sid