Prima E-MTB Enduro budget 3000€

[fear_factory84]

posso spendere 3k come 5k, i 2k di differenza sono solo un problema "psicologico"...non un problema reale. ero partito con 3k perchè ignoravo le differenze sui motori e sulle batterie, appena ho visto che conviene prendere batterie da 720/750 e motore bosch smart (dico conviene per una serie di motivi, ovviamente legati al mio utilizzo), ho capito che era già un lusso stare nei 4k.

per dirti, dovessi comprare oggi una bici, questa mi piacerebbe... e con i soldi che risparmi hai ampio margine per upgrade mirati (esempio la cartuccia charger da mettere nella domain e freni/dischi):

TrailRay 160E 10.0 29'' 170mm 12v 720Wh Yamaha PW-X3 Rosso/Nero Tagli

- Telaio: Alluminio 6061, 160mm, Batteria Integrata, 12x148mm - Motore: Yamaha PW-X3, 250W, 85Nm - Display: Yamaha Interface X, compatibile ANT+/Bluetooth - Batteria: Sim

www.ridewill.it

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[matteof93]

maddai..google aiuta tutti..

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parlo di recensioni serie, non video di 2 minuti di chi la vende.

 

[matteof93]

per dirti, dovessi comprare oggi una bici, questa mi piacerebbe... e con i soldi che risparmi hai ampio margine per upgrade mirati (esempio la cartuccia charger da mettere nella domain e freni/dischi):

TrailRay 160E 10.0 29'' 170mm 12v 720Wh Yamaha PW-X3 Rosso/Nero Tagli

- Telaio: Alluminio 6061, 160mm, Batteria Integrata, 12x148mm - Motore: Yamaha PW-X3, 250W, 85Nm - Display: Yamaha Interface X, compatibile ANT+/Bluetooth - Batteria: Sim

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trasmissione SX, freni da cambiare, motore che spinge ma consuma tanto rispetto a bosch...boh non vedo il senso di comprare una bici così.

 

[fear_factory84]

per dirti, dovessi comprare oggi una bici, questa mi piacerebbe... e con i soldi che risparmi hai ampio margine per upgrade mirati (esempio la cartuccia charger da mettere nella domain e freni/dischi):

TrailRay 160E 10.0 29'' 170mm 12v 720Wh Yamaha PW-X3 Rosso/Nero Tagli

- Telaio: Alluminio 6061, 160mm, Batteria Integrata, 12x148mm - Motore: Yamaha PW-X3, 250W, 85Nm - Display: Yamaha Interface X, compatibile ANT+/Bluetooth - Batteria: Sim

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trasmissione SX, freni da cambiare, motore che spinge ma consuma tanto rispetto a bosch...boh non vedo il senso di comprare una bici così.

il pwx3 con il software yamaha e' ottimo, e' la versione personalizzata da giant che va male (e io l'ho pure avuta e confermo che andava male).

oppure se fai uno sforzo maggiore la puoi avere tutta kashima e montata top...

TrailRay 160E 11.0 29'' 170mm 12v 720Wh Yamaha PW-X3 Nero/Verde Acqua

- Telaio: Alluminio 6061, 160mm, Batteria Integrata, 12x148mm - Motore: Yamaha PW-X3, 250W, 85Nm - Display: Yamaha Interface X, compatibile ANT+/Bluetooth - Batteria: Sim

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[sideman]

appena ho visto che conviene prendere batterie da 720/750 e motore bosch smart (dico conviene per una serie di motivi, ovviamente legati al mio utilizzo), ho capito che era già un lusso stare nei 4k.

scusa guarda che Bosch non costa più degli altri...

ma poi perchè ti "conviene" ?? sai rispondere a questa domanda o è una convinzione personale sognata la notte o inculcata da un venditore Bosch...?

 

[fear_factory84]

scusa guarda che Bosch non costa più degli altri...

beh in genere le ebike con bosch sono quelle meno scontate dai prezzi di listino perche' sono le piu' desiderate... di base sui prezzi di listino si costano uguali

 

[matteof93]

scusa guarda che Bosch non costa più degli altri...

ma poi perchè ti "conviene" ?? sai rispondere a questa domanda o è una convinzione personale sognata la notte o inculcata da un venditore Bosch...?

sostanzialmente conviene in ottica consumi...almeno questo è quel che ho letto in giro.

 

[sideman]

trasmissione SX, freni da cambiare, motore che spinge ma consuma tanto rispetto a bosch...boh non vedo il senso di comprare una bici così.

Hai letto Quattroruote con la tabella dei consumi ???

Quante cavolate....

 

[fear_factory84]

sostanzialmente conviene in ottica consumi...almeno questo è quel che ho letto in giro.

mah a parita' di aiuto i motori top attuali consumano tutti uguali. Quel che cambia e' l'erogazione e come ti aiuta, e di conseguenza i consumi.

Se vuoi la migliore durata allora prenditi una olympia hammer con la batteria da 900. Con questa probabilmente i 4000metri in eco ce li fai.

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(che poi ha trasmissione e ruote a "risparmio" esattamente come la crafty r... ma almeno hai freni top, i cura 4)

 

[Thoraffo]

il pwx3 con il software yamaha e' ottimo, e' la versione personalizzata da giant che va male (e io l'ho pure avuta e confermo che andava male).

oppure se fai uno sforzo maggiore la puoi avere tutta kashima e montata top...

TrailRay 160E 11.0 29'' 170mm 12v 720Wh Yamaha PW-X3 Nero/Verde Acqua

- Telaio: Alluminio 6061, 160mm, Batteria Integrata, 12x148mm - Motore: Yamaha PW-X3, 250W, 85Nm - Display: Yamaha Interface X, compatibile ANT+/Bluetooth - Batteria: Sim

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va male per te....per me va benissimo

 

[AndreaC1977]

per carita', va molto bene, e' bella (se no non me la compravo), e' pure costruita bene.. ma il modello R della crafty per quello che costa ha troppi compromessi di montaggio e troppa roba a risparmio.. dove non te l'aspetteresti.

Se è per questo anche sui modelli Top non hanno lesinato in quanto a "poverate"...
Da possessore di CraftyXR carbon (pagata profumatamente a listino 2 anni fa in piena isteria dei prezzi) ho trovato una trasmissione con il solo deragliatore X01 eagle (meccanico), manettino GX, pacco e catena non ricordo ma sicuramente NON x01...
Freni da catalogo riportava CodeRsc ma è arrivata con i G2Rsc...
Poi il resto della componentistica tutta OnOff (marchio satellite di Mondraker???) che non è che vada male ma per quei soldi...
A quei tempi, con quei soldi, anche Brand blasonati offrivano già cambio elettroattuato e cerchi carbon...(upgrade non indispensabili, ma che a me interessavano e ho dovuto provvedere "in proprio")...
Alla scelta di testa ho preferito quella di pancia e ci son cascato: colpo di fulmine immediato volevo provare una Mondraker che non avevo mai avuto ed ero curioso di provare le Öhlins

 

[matteof93]

Hai letto Quattroruote con la tabella dei consumi ???

Quante cavolate....

cito da una recensione su un sito concorrente:

"...the reason for this is that the software reacts to the pedal pressure without taking into consideration pedalling cadence. While the Yamaha PW-X3 is powerful enough to set off from a standstill at low speed and low cadences, it runs out of steam at higher speeds and higher cadences, falling far behind the Bosch Performance Line CX and the Panasonic GX Ultimate."

= il motore va benissimo se si pedala a bassa cadenza, ma è peggiore del Bosch quando si pedala ad alta cadenza. Provenendo dalla muscolare, sono abituato a pedalare ad alta cadenza.

 

[Thoraffo]

la differenza è che il bosch ti porta su, è un trattore a prescindere dal rapporto che stai usando e da quanta gamba ci metti
lo yamaha (col giant no perchè il giant va male dicono) ti aiuta a portare su la bici ma se non spingi, non usi il rapporto giusto e la cadenza corretta resti li

 

[fear_factory84]

Poi il resto della componentistica tutta OnOff (marchio satellite di Mondraker???) che non è che vada male ma per quei soldi...

ah dimenticavo.. il reggisella onoff che mi hanno rifilato con la bici non ha praticamente ricambi, per cambiare le boccole di scorrimento e i pin, mondraker se lo sono fatti rimandare in spagna, 1 mese di tempo. Per carita' lo hanno fatto gratis e non era dovuto quindi li continuo a ringraziare, ma alla fine il reggisella rimesso a posto l'ho messo in armadio, perche' nel frattempo me ne sono preso un altro, che ha i pezzi di usura di ricambio facilmente reperibili.

Come fai ad usare un reggisella sapendo che poi i ricambi non li avrai se non penando appresso il servizio clienti mondraker? E' andato a finire nell'armadio insieme ai freni sram g2r e i dischi centerline a farsi compagnia.

 

[fear_factory84]

la differenza è che il bosch ti porta su, è un trattore a prescindere dal rapporto che stai usando e da quanta gamba ci metti
lo yamaha (col giant no perchè il giant va male dicono) ti aiuta a portare su la bici ma se non spingi, non usi il rapporto giusto e la cadenza corretta resti li

ti correggo, il giant se lo metti in auto o livello di assistenza 4 o 5 ti porta su, il problema e' che succhia batteria a vista d'occhio in maniera assurda.

Quel che pero' ho rilevato in pratica con il pwx3 montato da haibike di un amico, e' che invece quello li non aveva sto problema, lo portava su allegramente con cadenze basse e alla fine abbiamo consumato in maniera simile confrontato col bosch mio. E lui aveva la batteria da 720, quindi in totale piu' autonomia di me che ho la 625.