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Ebiker celestialis
25 Settembre 2016
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Più che altro un cambio 7v (+2) permetterebbe dimensioni corona+catena+pignoni maggiori con relativa maggior durata e una linea catena migliore.
Ma l'avevamo già col 3x6 e insomma, non è che fosse una cosa fantastica :joy:
Boh, cambio rolloff più leggero ed economico sarebbe la soluzione, vedremo se arriverà
Con produzioni di massa (o con l’arrivo di altri competitors) il prezzo potrebbe calare, salvo che i produttori non facciamo cartello.
Tanto per fare un esempio: rohloff 1200/1400 a 14v, shimano 11v 400 euro.
Ovvio ci siano differenze di progettazione e di componentistica ma già dimezzasse il prezzo sarebbe un componente da valutare, magari con la cinghia al posto della catena.
In Australia qualcuno l’aveva montato già sulla turbo levo se ben ricordo.