E sticaxxi, visto quello che volevano fare, lasciassero tutto com'era prima sarebbe già una grandissima cosa!
News Portabici da gancio traino: raggiunto accordo con il ministero dei trasporti
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Una circolare emessa dal MIT è resa pubblica fissa lo state dell'arte a tutti gli effetti, al contrario del parere tecnico (documento emesso dallo stesso Ministero) di cui molte volte non ne esiste evidenza se non in una scambio di comunicazioni fra UP MCTC o un DGT.
Hai relativamente ragione quando dici che che provando ad impugnare la pubblicazione in gazzetta ufficiale dove si riferiva a veicoli M2, qualcosa si poteva fare. Ma ti ricordo che nel frattempo ti saresti trovato a causa dell'articolo 78 con il fermo del veicolo (minimo un mese + spese per carroattrezzi) e il ritiro della carta di circolazione ritirata.
Ma cosa non da poco avresti dovuto per forza fare ricorso al TAR che se hai visto ha legittimato la circolare. Ergo una battaglia persa in partenza se non fosse per le cifre già solo da mettere in campo per le azioni legali.
Il CDS è un regolamento emesso dal MIT e le circolari ne sono un completamento o un modificativo, su questo c'è poco da dire.
Esempio nel 2003 non esisteva obbligo di produrre il F24 dell'IVA pagata e versata durante l'operazione di nazionalizzazione di un veicolo di provenienza estera. Questo oggi è prassi sancita da più circolari che in effetto non producono evidenze nel Codice ma entrano nella iter amministrativo.
kilowatt
Ebiker celestialis
Abbiamo posizioni diverse. Ma una cosa è certa: su questo tema han fatto un casino e ancora non è finita. Sperem
fear_factory84
Ebiker grandiosus
infatti non ho capito perche' in molti gia' cantano vittoria. Finche' non c'e' nulla di scritto e valido legalmente parliamo di fumo..
Per me si tratta più di togliersi dai maroni l'attuale inquilino del MIT
1 anno di casini... e solo per un portabiciclette..
Non aggiungo altro
Non aggiungo altro
hawkeye
Ebiker potentibus
ecco infatti...... va bene regolamentare la cosa in modo sicuro per se e gli altri... son d'accordo..
ma credo che, anche solo nell'ambito stradale, vi siano priorità da definire in tema si sicurezza e quant'altro ben più stringenti e pericolose, oltre che di massa, che il problema del portabici........
del resto siamo in italia.......e lo scrivo apposta in minuscolo......perchè in un paese come il nostro, nel quale non trovi nemmeno funzionale il sistema medico di base.....perdere tempo e soldi per sta storia, lascia davvero ancora più amaro in bocca del solito......
La cosa assurda è che se ci si fosse limitati a prendere solo lo stipendio pagato da tutti noi contribuenti senza fare assolutamente niente (leggasi scaldare la sedia e leggersi la gazzetta al posto di lavorare) non si sarebbero fatti danni ed invece così hanno dovuto perdere tempo e farsi mille problemi cittadini, impiegati della motorizzazione, vigili urbani, aziende produttrici e distributrici di portabici, avvocati, giudici....
Il tutto mentre qualsiasi altro abitante dell'Europa continuava ad essere pienamente in regola di circolare sulle nostre strade senza dover avere le luci posteriori che si spengono in automatico se colleghi un portabici oppure senza doverlo riomologare una seconda volta (perche quella fatta dal costruttore ovviamente non bastava) oppure senza nemmeno doverlo registrare sul libretto come se fosse un carrello appendice senza ruote, senza freni e senza snodo.
Il tutto mentre qualsiasi altro abitante dell'Europa continuava ad essere pienamente in regola di circolare sulle nostre strade senza dover avere le luci posteriori che si spengono in automatico se colleghi un portabici oppure senza doverlo riomologare una seconda volta (perche quella fatta dal costruttore ovviamente non bastava) oppure senza nemmeno doverlo registrare sul libretto come se fosse un carrello appendice senza ruote, senza freni e senza snodo.
marcus69
Ebiker specialissimus
- 20 Gennaio 2021
- 1.725
- 804
- 113
- 55
- Bici
- Fiocco 26"+ Venture SL 27.5+bdc+ Whistle brush C8.1
Oggi su rai parlamento,nel question time,si è parlato del problema portabici.Salvini nella risposta nn è entrato in tutti i dettagli.si è limitato a dire le cose che già sappiamo ( niente collaudo ma bisogna avere documenti omologazione pb). tutti i dettagli saranno disponibili a breve con nuova circolare
SteFagg
Ebiker velocibus
Il CdS è legge dello stato pubblicato in gazzetta ufficiale, non ha importanza chi lo redige. Una circolare interna può essere esplicativa, chiarire dei dubbi ai tecnici della motorizzazione o alle FFOO, ma non può spedirti a fare un collaudo per montare un portabici, non ha forza di legge e il cittadino non è affatto tenuto a conoscerne il contenuto. Lo ha detto più volte la cassazione, poi il fatto che il semplice cittadino che si trova sanzionato in base a una circolare trovi ostacoli insormontabili per difendersi, è un altro discorso
kilowatt
Ebiker celestialis
Esatto. Quel che dico daĺl'inizio: e non è un'opinione ma la realtà dei fatti (dell'ordinamento)
DECRETO LEGISLATIVO 30 aprile 1992, n. 285 - Normattiva
Nuovo codice della strada.
www.normattiva.it
-
Ochain Spider Attivo S - Easy System Con Regolazione Direct Mount per ebike Bosch Offset 52mm
OCHAIN S semplifica il passaggio da una configurazione all'altra in pochi secondi, utilizzando una chiave a brugola da 2,5mm. Pensato in modo da poter testare prontamente tutte e quattro le opzioni di gradi per scegliere quella migliore per ogni tracciato. Oppure trovare il setup perfetto su...