PORTABICI - Così parlò il MIT

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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Marconet

Ebiker ex novello
4 Febbraio 2021
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sassari
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Orbea Rise M10
L'agenzia automobilistica a cui mi ero rivolto e che era pronta ad incassare 200 euro (ed io li avrei anche spesi se avessi avuto la reale necessità di usare il portabici...) mi ha confermato che anche la Motorizzazione di Venezia ha fermato tutto (quindi non fanno i collaudi)... e che tutto è tornato allo stato precedente le due famose circolari... quindi fino a quando non si sarà espresso il Tar posso tranquillamente circolare con il portabici installato sul gancio traino (con targa ripetitrice ministeriale) senza incorrere in nessuna sanzione... per il momento meglio così... poi vedremo... un saluto a tutti e grazie dello scambio di utilissime informazioni... ma rimaniamo sempre sul pezzo...
...ma, quindi, resta, comunque, l'obbligo di applicare una targa ripetitrice "omologata"?, sebbene:

"La targa ripetitrice va applicata al portabici posteriore per auto nel caso in cui la targa del veicolo sia coperta o poco visibile. È sufficiente una targa ripetitrice di quelle presenti in commercio, in quanto il portabici, anche se da gancio traino, non ha le ruote."

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Marconet

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L'agenzia automobilistica a cui mi ero rivolto e che era pronta ad incassare 200 euro (ed io li avrei anche spesi se avessi avuto la reale necessità di usare il portabici...) mi ha confermato che anche la Motorizzazione di Venezia ha fermato tutto (quindi non fanno i collaudi)... e che tutto è tornato allo stato precedente le due famose circolari... quindi fino a quando non si sarà espresso il Tar posso tranquillamente circolare con il portabici installato sul gancio traino (con targa ripetitrice ministeriale) senza incorrere in nessuna sanzione... per il momento meglio così... poi vedremo... un saluto a tutti e grazie dello scambio di utilissime informazioni... ma rimaniamo sempre sul pezzo...
...o l'hai montata tu x un eccesso di scrupolo
 

Pontrix

Ebiker ex novello
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Ovviamente la targa ripetitrice mi serviva perchè con le bici montate si nasconde la targa posteriore dell'auto... è l'unica cosa che ho fatto tramite l'agenzia di cui parlavo... per il resto ho atteso e attenderò finchè decideranno cosa serve per godersi una sana passione senza essere un fuorilegge...
 

Marconet

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Ovviamente la targa ripetitrice mi serviva perchè con le bici montate si nasconde la targa posteriore dell'auto... è l'unica cosa che ho fatto tramite l'agenzia di cui parlavo... per il resto ho atteso e attenderò finchè decideranno cosa serve per godersi una sana passione senza essere un fuorilegge...
...l'eccesso di scrupolo era riferito alla installazione di una targa "omologata" al posto di quelle normalmente acquistabili un online
 

Pontrix

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...l'eccesso di scrupolo era riferito alla installazione di una targa "omologata" al posto di quelle normalmente acquistabili un online
Certo avevo capito, ma l'agenzia mi ha procurato quella "omologata" alla modica cifra di euro 110,00 ovviamente lamierino giallo + pratica inoltrata da loro alla Motorizzazione... ora vediamo cosa si inventeranno...
 

NONNOCICLISTA

Ebiker specialissimus
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L'agenzia automobilistica a cui mi ero rivolto e che era pronta ad incassare 200 euro (ed io li avrei anche spesi se avessi avuto la reale necessità di usare il portabici...) mi ha confermato che anche la Motorizzazione di Venezia ha fermato tutto (quindi non fanno i collaudi)... e che tutto è tornato allo stato precedente le due famose circolari... quindi fino a quando non si sarà espresso il Tar posso tranquillamente circolare con il portabici installato sul gancio traino (con targa ripetitrice ministeriale) senza incorrere in nessuna sanzione... per il momento meglio così... poi vedremo... un saluto a tutti e grazie dello scambio di utilissime informazioni... ma rimaniamo sempre sul pezzo...
Veramente, a dire il vero, qui ci sono forumisti che affermano che non si può circolare comunque, ed in effetti c'è stato piu di uno sca vio di opinione a tal proposito, qualche pagina addietro, art. 164.
 

Blaststiff

Ebiker normalus
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Radon Skeen Trail CF 9.0 2020
...
"La targa ripetitrice va applicata al portabici posteriore per auto nel caso in cui la targa del veicolo sia coperta o poco visibile. È sufficiente una targa ripetitrice di quelle presenti in commercio, in quanto il portabici, anche se da gancio traino, non ha le ruote."
Oste, com'è il vino?
Buono!!!
 

Pontrix

Ebiker ex novello
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In effetti ho letto anche io gli artt. 61 e 164 cds... ma era così anche prima delle circolari... ora dovranno decidere una volta per tutte come considerare l'ingombro delle bici trasportate con i portabici a sbalzo su gancio di traino... è questo il nocciolo della questione... per il resto ognuno farà secondo le proprie esigenze di trasporto... e in caso di verbale si presenterà ricorso... non c'è alternativa... ho il portabici nuovo di palla e non l'ho nemmeno ancora provato... prossimamente però dovrò usarlo comunque per iniziare qualche uscita con mio figlio... l'e-bike sul tetto dell'auto proprio non riesco a caricarla... staremo a vedere...
 

SteFagg

Ebiker velocibus
7 Novembre 2018
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Canyon Spectral:ON
Se veniva redatto il verbale per l'art.78, il ritiro del libretto era obbligatorio, in quanto sanzione accessoria. Per averlo indietro, c'era da tribolare alla motorizzazione, ovviamente; e questa era una delle tante scemenze, visto che per ripristinare lo stato regolare del veicolo bastava semplicemente togliere il portabici.
Ma del resto, considerare il montaggio di un accessorio amovibile alla stregua di una modifica al veicolo tale da essere riportata sul libretto, secondo me era un'assurdità che si spera non venga reiterata. Ma non c'è da crederci più di tanto; nel decreto del 6 luglio (quello per i bus) si legge che "si dispone l'impiego della targa ripetitrice di cui all'art. 100 del CdS con le modalità previste per il carrello appendice al quale la struttura portabiciclette può ritenersi assimilabile per le specifiche modalità di utilizzo". Se si mantiene l'equazione portabici = carrello, si va al collaudo sicuramente
 

livio732

Ebiker normalus
30 Novembre 2022
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padova
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bmc fourstroke
Piano con il discorso del nessun rimborso da parte delle motorizzazioni civili, penso che non poche persone abbiano pagato il collaudo per prenotarlo, pagato perchè richiesto, con tanto di codice Pagopa.
Il discorso è sospeso fino al prossimo capitolo, pronunciamento del Tar, dopodichè o ripartono i collaudi (non so per cosa) o dovranno rimborsare quanto fatto spendere alle persone ingiustamente, e se rifiuteranno i rimborsi partiranno le class-action perchè in questo caso trattasi di furto legalizzato a danno dei cittadini ciclisti.
Poi che il pagamento di un collaudo per nulla non cambi la vita ok, ma qui non è una questione di soldi ma di principio.
 

DEKILLA64

Ebiker grandiosus
17 Settembre 2016
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Haibike Xduro Dwnhll pro 2016
Piano con il discorso del nessun rimborso da parte delle motorizzazioni civili, penso che non poche persone abbiano pagato il collaudo per prenotarlo, pagato perchè richiesto, con tanto di codice Pagopa.
Il discorso è sospeso fino al prossimo capitolo, pronunciamento del Tar, dopodichè o ripartono i collaudi (non so per cosa) o dovranno rimborsare quanto fatto spendere alle persone ingiustamente, e se rifiuteranno i rimborsi partiranno le class-action perchè in questo caso trattasi di furto legalizzato a danno dei cittadini ciclisti.
Poi che il pagamento di un collaudo per nulla non cambi la vita ok, ma qui non è una questione di soldi ma di principio.
Sono d'accordo. Più o meno è come quando vengono elevate contravvenzioni con autovelox senza il rispetto delle prescrizioni di legge. Chi prende un multa, magari di pochi euro, pur sapendo che la multa è illegittima preferisce pagare e lasciar perdere sbattimenti per fare ricorso. Come hai detto tu è una questione di principio; e di leggi mal interpretate (e mal scritte...).
 

emmellevu

Ebiker grandissimus
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Haibike Xduro Full Fatsix 9.0
Qui ormai mi par chiaro che la popolazione dei ciclisti si sta segmentando:
1) GLI INVIDIOSI: quelli che non si sono mai potuti permettere il portabici da gancio che godevano per l'entrata in vigore della circolare ... della serie "meno male, ora soffrite un pò anche voi !!" :mad:
2) quelli che invece usano il portabici da gancio, che a loro volta si dividono in 2 sottocategorie:
- I PREOCCUPATI: quelli che sono rimasti in attesa di chiarimenti senza far nulla, che hanno tirato un sospiro di sollievo:oops:, ma ora sono preoccupati per quello che potrebbe succedere a maggio :scream:
- QUELLI CHE "MAL COMUNE MEZZO GAUDIO": quelli che invece hanno già fatto o pagato il collaudo sul libretto che ora sembra quasi sperino che anche il resto del mondo venga obbligato a far lo stesso :imp:

Sì ... è un pò una parodia ironica, lo so. E so anche che ci saranno eccezioni. Ma se è così per la maggioranza, questa cosa la dice lunga sui ciclisti. :pensive: