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Testo
<blockquote data-quote="Tat0" data-source="post: 274251" data-attributes="member: 3408"><p>L'altro giorno il freno posteriore della mia Orbea faceva un po'di casino a fine giro così ho deciso di smontare e pulire il tutto, tolto pastiglie e limati gli spigoli, pulito interno pinza e lubrificati i pistoncini in ceramica.</p><p></p><p>Ho notato che i pistoncini di un lato erano estesi di 5/6 mm mentre gli altri 0mm.</p><p>Premendo la leva sui muovono tutti e 4 i pistoncini senza problemi ma mi sembra che i pistoncini di un lato abbiamo la "prevalenza" rispetto agli altri.</p><p></p><p>Ho provato pian piano a bilanciare la posizione e ho migliorato un po' la situazione, rimontato il tutto, frena bene e non fa più rumore.</p><p></p><p>Dite che è accettabile/normale ?</p><p></p><p>Il feeling del freno anteriore che è identico è sempre stato migliore del posteriore che frena sempre ma cambia sensibilmente risposta con la temperatura.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tat0, post: 274251, member: 3408"] L'altro giorno il freno posteriore della mia Orbea faceva un po'di casino a fine giro così ho deciso di smontare e pulire il tutto, tolto pastiglie e limati gli spigoli, pulito interno pinza e lubrificati i pistoncini in ceramica. Ho notato che i pistoncini di un lato erano estesi di 5/6 mm mentre gli altri 0mm. Premendo la leva sui muovono tutti e 4 i pistoncini senza problemi ma mi sembra che i pistoncini di un lato abbiamo la "prevalenza" rispetto agli altri. Ho provato pian piano a bilanciare la posizione e ho migliorato un po' la situazione, rimontato il tutto, frena bene e non fa più rumore. Dite che è accettabile/normale ? Il feeling del freno anteriore che è identico è sempre stato migliore del posteriore che frena sempre ma cambia sensibilmente risposta con la temperatura. [/QUOTE]
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