Piccole grandi imprese con le nostre e-road

marmar

Ebiker espertibus
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wilier cento1 hybrid
Marino congratulazioni ,non perdi un colpo anche con queste temperature:DMolto suggestivi i campi di lavanda molto simili ai rinomati della Provenza ( i Francesi sanno 《markettare》 sempre meglio....Notizie arrivo Orbea ??
Io sto eseguendo i tagliandi personali e se non succedono intoppi dovrei concludere venerdì 24....restando positivo vorrei pensare di riprendere ( con prudenza) in Luglio....se dovessi riuscire a mantenere quanto acquisito , resta valida l'idea di salire al Colle dell'Agnello....nel caso Ti faccio sapere.
Continua così e buona serata
I francesi sono bravissimi a valorizzare le loro risorse. Dovremmo imparare visto che siamo, senza dubbio alcuno, il Paese più bello del mondo sia come cultura che come paesaggi (e perchè no, come cucina) e questo senza tema di essere accusato di provincialismo, ma sulla base di elementi oggettivi dinanzi agli occhi di tutti. Ti auguro di concludere positivamente questo impegnativo "check" e di riprendere da dove hai dovuto interrompere. Per quanto riguarda l'Orbea dovrebbe (sottolineo il condizionale) essere partita dalla spagna e la attendo per la prossima settimana. Comunque nelle prime due settimane di luglio sarò in Francia in vacanza e, se il clima lo consentirà, vorrei scalare il Galibier da S.Jaean de Maurienne, visto che l'ho già salito dal versante più facile e, magari, qualche altro colle nella zona. Fammi sapere se e quando ti "cimentereai" sull'Agnello. Buona serata
 
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ducams4r

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Giretto serale per scaricare la batteria prima di effettuare una carica completa.

Da Garmin 33.51km - 769 mt d+ - 22.4 media.

Giro breve ma con una salita impegnativa, sul display ho visto 17% che utilizzando eco al 60% è stata dura:oops:, ho consumato esattamente 27% della batteria e nello specifico da 36 a 9%.

Screenshot_20220626_012652.jpg Screenshot_20220626_012728_com.garmin.android.apps.connectmobile.jpg Screenshot_20220626_013043.jpg

Vorrei segnalare un paio di cose, visto che è la prima volta che porto la batteria quasi alla scarica completa:
  1. Arrivato al 25% il tasto è diventato rosso
  2. Arrivato al 15% il tasto ha cominciato ad emettere serie di 2 lampeggi in rosso
  3. Arrivato al 10% ha cominciato ad emettere serie di 3 lampeggi rossi.
A fine giro avevo un residuo di 9% di batteria, ho collegato la app per capire se la spinta del motore fosse diminuita con la batteria così scarica, quindi ho messo turbo (80%), e da subito ho capito che il motore non erogava più la massima potenza, la app ha registrato un picco massimo di soli 77W, in pratica poco più di ECO settato al 60%. Tenetene conto se nel finale dei vostri giri ci fosse una salita impegnativa.

Seconda considerazione, dall'ultima ricarica completa ho effettuato 3 uscite:

  1. 73.39km per 1112 mt d+
  2. 54.11km per 648 mt d+
  3. 33.51km per 769 mt d+
Per un totale di 161.01km e 2529 mt d+, tutto con ECO al 60%, con un residuo di 9% rimanente.
 
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marmar

Ebiker espertibus
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Il motore lo tieni sempre acceso? Perché io con una carica non arrivo a 2000 m. di dsl. Ci riesco se ci sono molti mangia e bevi o salitelle al 3/4% che faccio col motore spento. Da considerare anche che la mia bici ormai corre verso i 30m. Km e la batteria, ovviamente, ne risente
 

blackvipergts

Ebiker grandissimus
24 Settembre 2019
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BMC Roadmachine Amp01
Il motore lo tieni sempre acceso? Perché io con una carica non arrivo a 2000 m. di dsl. Ci riesco se ci sono molti mangia e bevi o salitelle al 3/4% che faccio col motore spento. Da considerare anche che la mia bici ormai corre verso i 30m. Km e la batteria, ovviamente, ne risente
La mia esperienza, con settaggio 1 a 80%-2 a 70%-3 a 60%, fino ad oggi é stata di 1850mt dislivello....ovviamente incidono così tante variabili che credo quasi impossibile stabilire un dato univoco...Come principio generale e prudenziale ( considerando che come correttamente riportato da @ducams4r , al disotto del 10% il rendimento scema) considero i 1.500 mt dislivello come soglia spartiacque per l'uso dell'extender....
Ps: concluso il tagliando personale c/c IEO apparentemente senza pesanti effetti collaterali....per prudenza mi prendo un periodo di reset con obiettivo ripresa x metà luglio....@marmar se tutto procede senza intoppi non é esclusa la sortita al Colle dell'Agnello.Buona e calda domenica a tutti :p
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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Giretto serale per scaricare la batteria prima di effettuare una carica completa.

Da Garmin 33.51km - 769 mt d+ - 22.4 media.

Giro breve ma con una salita impegnativa, sul display ho visto 17% che utilizzando eco al 60% è stata dura:oops:, ho consumato esattamente 27% della batteria e nello specifico da 36 a 9%.

Vedi l'allegato 52978 Vedi l'allegato 52981 Vedi l'allegato 52979

Vorrei segnalare un paio di cose, visto che è la prima volta che porto la batteria quasi alla scarica completa:
  1. Arrivato al 25% il tasto è diventato rosso
  2. Arrivato al 15% il tasto ha cominciato ad emettere serie di 2 lampeggi in rosso
  3. Arrivato al 10% ha cominciato ad emettere serie di 3 lampeggi rossi.
A fine giro avevo un residuo di 9% di batteria, ho collegato la app per capire se la spinta del motore fosse diminuita con la batteria così scarica, quindi ho messo turbo (80%), e da subito ho capito che il motore non erogava più la massima potenza, la app ha registrato un picco massimo di soli 77W, in pratica poco più di ECO settato al 60%. Tenetene conto se nel finale dei vostri giri ci fosse una salita impegnativa.

Seconda considerazione, dall'ultima ricarica completa ho effettuato 3 uscite:

  1. 73.39km per 1112 mt d+
  2. 54.11km per 648 mt d+
  3. 33.51km per 769 mt d+
Per un totale di 161.01km e 2529 mt d+, tutto con ECO al 60%, con un residuo di 9% rimanente.

Mie considerazioni sono che:
- ci hai messo gran tanto del tuo xché con la percorrenza e dislivello positivo che hai indicato nemmeno con una full power ci arrivi!
- questo dimostra inequivocabilmente che con una ebike puoi cmqe fare fatica ed allenarti solo che puoi permetterti di dosare gli sforzi e distribuirli invece che spararli.
- sono sempre più curioso di vedere o fare un test con il nuovo x20

Io nel mentre mi son beccato il nemico silente quindi sono fermo da 10gg!
 

ducams4r

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Il motore lo tieni sempre acceso? Perché io con una carica non arrivo a 2000 m. di dsl. Ci riesco se ci sono molti mangia e bevi o salitelle al 3/4% che faccio col motore spento. Da considerare anche che la mia bici ormai corre verso i 30m. Km e la batteria, ovviamente, ne risente

Si, sempre acceso in eco 60 anche quando sono oltre i 25 e in discesa.

La mia bici è nuova, la batteria ha 5 cicli di ricarica, è possibile che la tua dopo 30K sia un po' "stanca".
 
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ducams4r

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Mie considerazioni sono che:
- ci hai messo gran tanto del tuo xché con la percorrenza e dislivello positivo che hai indicato nemmeno con una full power ci arrivi!

Utilizzato sempre eco al 60%, un delicato aiutino con punte massime di erogazione di 70W, rapporto agile 34/34, bassa velocità e tanto sudore.
Con pendenze oltre il 15% anche qualche velata imprecazione o_O

questo dimostra inequivocabilmente che con una ebike puoi cmqe fare fatica ed allenarti solo che puoi permetterti di dosare gli sforzi e distribuirli invece che spararli.

Senza dubbio l'aiuto c'è ma è veramente una brezza rispetto a quanto sono abituato in EMTB.
 
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marmar

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La mia esperienza, con settaggio 1 a 80%-2 a 70%-3 a 60%, fino ad oggi é stata di 1850mt dislivello....ovviamente incidono così tante variabili che credo quasi impossibile stabilire un dato univoco...Come principio generale e prudenziale ( considerando che come correttamente riportato da @ducams4r , al disotto del 10% il rendimento scema) considero i 1.500 mt dislivello come soglia spartiacque per l'uso dell'extender....
Ps: concluso il tagliando personale c/c IEO apparentemente senza pesanti effetti collaterali....per prudenza mi prendo un periodo di reset con obiettivo ripresa x metà luglio....@marmar se tutto procede senza intoppi non é esclusa la sortita al Colle dell'Agnello.Buona e calda domenica a tutti :p
Bene, contento per la positiva conclusione del tagliando. Per l'Agnello mi piacerebbe ritornarci, dopo l'esperienza "muscolare" di qualche anno fa, magari ai primi di settembre, visto che personalmente escluderei agosto per evitare il traffico moto/automobilistico tipico del periodo, sperando, per allora, che mi sia arrivata la nuova "fidanzata" visto che da Brescia continuano a dirmi "nessuna novità". Speriamo di poter rifare la positiva esperienza dell'accoppiata Ghisallo/Sormano
Fate sapere quando organizzate, mi piacerebbe venire, impegni permettendo...
Senza dubbio, magari potremmo organizzare un trasferimento "ligure"
 
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marmar

Ebiker espertibus
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wilier cento1 hybrid
Oggi classico giro del Beigua in solitaria. Ellera, Alpicella, Monte Beigua (10.7 km all'8% medio con punte del 14%) Piampaludo Sassello Pontinvrea Naso di Gatto. 105km con 2031 m. di dislivello percorsi a 19.7 km/h con una frequenza cardiaca media di 123 bpm con un max di 151. Consumata tutta la batteria supplementare più un 35/40% della principale che conferma sostanzialmente quanto detto da @blackvipergts, tenendo anche conto della "vetustà" della mia batteria, as usual, utilizzato solo il primo livello di assistenza settato all'80%. Temperatura gradevole che ha superato la fatidica soglia dei 30° solo nel finale.
 

marmar

Ebiker espertibus
17 Settembre 2019
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wilier cento1 hybrid
Visto che questa discussione "langue" cerco di animarla proponendo due nuovi giri "francesi" con partenza da La feclaz.
Il primo Observatoire du Mont Revard, Lescheraines, Col de Planpalais. 59.7 Km con 1267 m. di dislivello
https://www.relive.cc/view/vRO7gorkAKO

Il secondo, decisamente più impegnativo Saint Jean des Arvey Col des Pres Lescheraines Montcel Mont Revard con due salite importanti di cui la seconda decisamente impegnativa con i suoi 12 km di lughezza alla pendenza media del 7%, ma con alcuni tratti a doppia cifra, il tutto con il classico clima francese di caldo torrido

https://www.relive.cc/view/vJOKpPA1A56
 
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stebrusca

Ebiker specialissimus
1 Maggio 2018
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vimercate
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Powerplay 70
Io ho ripreso bdc classica e la Scott è un mese che non la uso. La tirerò fuori solo in giri dove in pochi km ci sono tanti metri di dislivello. Ho visto che in questi giorni i 100km con 1000m li percorro senza troppi problemi…magari in autunno metterò gomme più adatte al brutto tempo e la userò per svernare senza allenamento
 

ducams4r

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Riporto il mio giretto serale di giovedì, dopo lavoro, partenza alle ore 19 in compagnia di un amico con la bici tradizionale.
Giro dei monti pisani, praticamente tutta pianura, con qualche breve dislivello, 65km (mi ero dimenticato di far partire il Garmin) a quasi 30kmh di media. 2 ore ad alto ritmo, un po' noiosetto, preferisco le salite alla pianura ad oltranza...o_O

Consumo totale 7%.

Screenshot_20220708_100646_com.garmin.android.apps.connectmobile~2.jpg Screenshot_20220708_100837~2.jpg

Per chi è interessato ai dati Strava:

 
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marmar

Ebiker espertibus
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Oggi primo 2000 dell'anno, da chamrousse alla Croix de Fer: 68 km con 1842 m. di dislivello. La salita al col del Croix de fer è estenuante. 27 km di salita con lunghi tratti oltre il 9% con punte attorno al 15. Un paio di discese fanno respirare, ma fanno anche perdere quota. Caldo soffocante sulla salita esposta a sud per rendere il tutto più "gradevole". Grande folla di ciclisti di tutta Europa e, come sempre in Francia, grande rispetto degli automobilisti. L'unico vero pericolo le moto che evidentemente usano la salita come fosse una pista.
 

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blackvipergts

Ebiker grandissimus
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Marino congratulazioni vivissime ,bella salita :party: Hai notizie della tuo prossimo mezzo?? Mi sono concesso una settimana di relax completo in Alta Val Badia per riprendermi psicologicamente....ho già fatto un paio di uscite e conto di riprendere al rientro....Se mi riesce di ritornare ad uno status decente Ti faccio sapere per eventuale uscita Alpina ....buon proseguimento