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<blockquote data-quote="NONNOCICLISTA" data-source="post: 337064" data-attributes="member: 146"><p>Dopo i dati sopra riportati ho provveduto a ricaricare la batteria (bosch 625) ed oggi l'ho portata a finire (il purion mi da come km residui di autonomia 7), dopo tre uscite (sabato, lunedì ed oggi). Totali km percorsi 124,5 ore in bici 8, dislivello positivo totale 2.089. Alcune precisazioni per valutare le cifre. Sabato ho fatto 48 km , 70% asfalto e 30% sterrato (con pioggia leggera). Gli altri due i restanti 76 km, 80% sterrato e 20% asfalto, sole e caldo. 15% senza assistenza, 15% tour ed il restante 70% in eco. Ora sono allineato ai consumi dei compagni (pochissimi) di uscita che hanno la e-mtb , tutti con motore diverso dal mio vecchio Bosch gen 2 (tutte le uscite con la nuova mtb con Bosch gen 4, per ora sono in solitaria), si vede che il moltiplicatore 2,5 per la coroncina da 15 denti, assorbiva tanta potenza dalle mie gambe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NONNOCICLISTA, post: 337064, member: 146"] Dopo i dati sopra riportati ho provveduto a ricaricare la batteria (bosch 625) ed oggi l'ho portata a finire (il purion mi da come km residui di autonomia 7), dopo tre uscite (sabato, lunedì ed oggi). Totali km percorsi 124,5 ore in bici 8, dislivello positivo totale 2.089. Alcune precisazioni per valutare le cifre. Sabato ho fatto 48 km , 70% asfalto e 30% sterrato (con pioggia leggera). Gli altri due i restanti 76 km, 80% sterrato e 20% asfalto, sole e caldo. 15% senza assistenza, 15% tour ed il restante 70% in eco. Ora sono allineato ai consumi dei compagni (pochissimi) di uscita che hanno la e-mtb , tutti con motore diverso dal mio vecchio Bosch gen 2 (tutte le uscite con la nuova mtb con Bosch gen 4, per ora sono in solitaria), si vede che il moltiplicatore 2,5 per la coroncina da 15 denti, assorbiva tanta potenza dalle mie gambe. [/QUOTE]
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