News Orbea Rise ora anche in alluminio

[Sgurz]

Questo è il peso della M10 con range extender, gomme minion dhf e dhr, pedali Shimano XTR e dischi XT da 203: il resto tutti componenti di serie.
Altre full ebike a parità di componenti pesano tra i 26/27 kg.
Probabilmente H10 senza range extender con gli stessi componenti della mia attuale M10 peserà ( forse mi ero sbagliato prima ) uguale e avrò sempre il tubo obliquo libero.
Poi questo è un mio modesto parere che non deve convincere nessuno che la H sia meglio della M......assolutamente lungi da me il voler scatenare una polemica.
Credo che il forum sia bello per questo: confrontare le idee che ognuno di noi ha.

Ciao Ensalu, scusa se rompo…sapresti dire che dimensioni ha il RE? Nel manuale non lo scrivono…sto cercando una custodia in neoprene idonea.

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[Sgurz]

Bhooooo allora o Orbea ci sta coglionando o non so: telaio 2300 grammi carbon e 3400 alu ( claimed weight from Orbea) batteria 2,3 kg la 360 2,7 kg la 540. Totale 1600 grammi tanti pochi non voglio giudicare…. Ma siamo a mille anni luce da 300 grammi di differenza del video. Il ” problema” della Carbon e’ che la batteria è relativamente pesante. Rotwild ha una 375 che pesa 2 etti meno per dire. È chiaro che oggi la 360 a 2,3 kg contro una 540 da 3 etti in più non ha senso.

Nel video i 300g risultano “a parità di batteria’ cioè con la M con il RE quindi 610 contro 540 Wh. In realtà mi pare non abbia considerato il peso aggiuntivo delle gomme dh nella M, ma resta un risultato super per la H.

Facendo 2 conti, Orbea ha fatto una bici che supera di poco i 20 kg con una buona autonomia e ad un prezzo inferiore rispetto alle concorrenti. Da configuratore Orbea, una H10 con sospensioni factory, cambio e freni xt viene 7100. Se ipotizzo un 10-15% di sconto vado a boh 6200. Sarà che ormai girano cifre così normalmente, ma per me è un buon prezzo.

 

[Docste]

Nel video i 300g risultano “a parità di batteria’ cioè con la M con il RE quindi 610 contro 540 Wh. In realtà mi pare non abbia considerato il peso aggiuntivo delle gomme dh nella M, ma resta un risultato super per la H.

Facendo 2 conti, Orbea ha fatto una bici che supera di poco i 20 kg con una buona autonomia e ad un prezzo inferiore rispetto alle concorrenti. Da configuratore Orbea, una H10 con sospensioni factory, cambio e freni xt viene 7100. Se ipotizzo un 10-15% di sconto vado a boh 6200. Sarà che ormai girano cifre così normalmente, ma per me è un buon prezzo.

Davvero si ottiene uno sconto del 10-15%? Dalle mie parti non ho trovato sconti simili su nessuna bici, neppure modelli precedenti...

 

[kilowatt]

Questo è il peso della M10 con range extender, gomme minion dhf e dhr, pedali Shimano XTR e dischi XT da 203: il resto tutti componenti di serie.
Altre full ebike a parità di componenti pesano tra i 26/27 kg.
Probabilmente H10 senza range extender con gli stessi componenti della mia attuale M10 peserà ( forse mi ero sbagliato prima ) uguale e avrò sempre il tubo obliquo libero.
Poi questo è un mio modesto parere che non deve convincere nessuno che la H sia meglio della M......assolutamente lungi da me il voler scatenare una polemica.
Credo che il forum sia bello per questo: confrontare le idee che ognuno di noi ha.

Non esageriamo però. Se la tua con i componenti che dicevi e extender (quindi circa 600w di batteria) pesa 21kili altre con batterie full più capienti (700, 750), in carbonio, fascia di prezzo 9/10k e montaggi simili o superiori, vanno da 22.5 ai 24 kg. Vedi Turbo Levo Expert, Crafty Carbon RR (23.3 kg che tra l'altro è enduro), Cube 140 Slt (23.9). Oltre vanno quelle in alu

 

[ensalu]

Bhooooo allora o Orbea ci sta coglionando o non so: telaio 2300 grammi carbon e 3400 alu ( claimed weight from Orbea) batteria 2,3 kg la 360 2,7 kg la 540. Totale 1600 grammi tanti pochi non voglio giudicare…. Ma siamo a mille anni luce da 300 grammi di differenza del video. Il ” problema” della Carbon e’ che la batteria è relativamente pesante. Rotwild ha una 375 che pesa 2 etti meno per dire. È chiaro che oggi la 360 a 2,3 kg contro una 540 da 3 etti in più non ha senso.

Devi considerare che i 300 grammi di differenza sono con la M pesata con range extender....quindi 1,5 kg in più

 

[Freefra]

Devi considerare che i 300 grammi di differenza sono con la M pesata con range extender....quindi 1,5 kg in più

Quindi il ragazzo del video ha sparato 300 grammi tanto per fare il titolone sensazionalistico ( scusate ma non avevo guardato il video, mea culpa) . Perché a parità di batteria con RE sta cippa ( 612 a 540 balla un 15% abbondanti ovvero a seconda delle assistenze usate sono 250/500 metri di dislivello in più) 2 gomme dh contro 2 gomme carta velina di serie ballano minimo 600/700 grammi. Fare sti raffronti così a caso non ha senso.

 

[ensalu]

Ciao Ensalu, scusa se rompo…sapresti dire che dimensioni ha il RE? Nel manuale non lo scrivono…sto cercando una custodia in neoprene idonea.

Altezza 22 cm
Larg. 8.5 cm
Prof. 7.5 cm

 

[riptide]

Per me realisticamente una h15 montata con gomme decenti inserti e pedali in taglia L pesa 22,5 kg. Mentre lo stesso allestimento per una carbon M10 in taglia L pesata sono oltre i 19 kg. Di conseguenza ha senso la carbon. Questa è una mia opinione. Chi prende la rise H ed è contento fa bene ma a quel peso per me e solo me valuto altro.

 

[Sgurz]

Altezza 22 cm
Larg. 8.5 cm
Prof. 7.5 cm

grazie, ho preso questo (se a qualcuno interessa una custodia per il range extender Rise)

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[kilowatt]

Non esageriamo però. Se la tua con i componenti che dicevi e extender (quindi circa 600w di batteria) pesa 21kili altre con batterie full più capienti (700, 750), in carbonio, fascia di prezzo 9/10k e montaggi simili o superiori, vanno da 22.5 ai 24 kg. Vedi Turbo Levo Expert, Crafty Carbon RR (23.3 kg che tra l'altro è enduro), Cube 140 Slt (23.9). Oltre vanno quelle in alu

Mi correggo. @ensalu Parlava della M10 che da listino è 8k + extender sei nella fascia 8/9k (prima ho sbagliato sorry). Ma sul peso vale lo stesso discorso. Ci sono ebike full carbon ben più leggere di 26/27 kg. Per esempio (correggo) la Crafty carbon R, Cube ecc. Solo per la precisione

 

[Andreaverona]

Boh la fantic 1.5 factory pesa 19.9 full power. 10k non pochi ma sconti ci sono soprattutto su questo modello.
Vorrei capire quanto pesa una orbea Carbon con extender, diciamo gommata pesante magic mary big betty etc?

 

[kilowatt]

Boh la fantic 1.5 factory pesa 19.9 full power. 10k non pochi ma sconti ci sono soprattutto su questo modello.
Vorrei capire quanto pesa una orbea Carbon con extender, diciamo gommata pesante magic mary big betty etc?

Vedi il post 130 (M10) e aggiungi la differenza delle gomme

 

[ZerOCooL]

A me onestamente non dispiace questa Rise, ma non trovo che il peso sia così eccezionale, la mia levo in alu montata cattiva cattiva con gomme da 1,3 kg e batteria da 700 é 23,5 kg e potrei alleggerirla di molto volendo ;-)

 

[muscolare]

Ci sono ebike full carbon ben più leggere di 26/27 kg. Per esempio (correggo) la Crafty carbon R, Cube ecc. Solo per la precisione

Infatti, ricordo che quando tirai fuori dalla scatola la mia XF1 160 carbon la pesai così com'era dopo averla montata ed era a 22,5 Kg senza pedali, media di 3 pesate con uno strumento pesa bagagli. Ammesso che il valore sia affidabile, considerando i 630 Wh di batteria (90 in più rispetto alla H mi pare) ed il montaggio di livello assolutamente medio, il risultato della H non sembra neppure a me così sensazionale. Certo, è Alu contro Carbon, ma anche aggiungendo 1 Kg a quanto sopra per ipotizzare un telaio alluminio non cambia di moltissimo il discorso.

 

[kilowatt]

Infatti, ricordo che quando tirai fuori dalla scatola la mia XF1 160 carbon la pesai così com'era dopo averla montata ed era a 22,5 Kg senza pedali, media di 3 pesate con uno strumento pesa bagagli. Ammesso che il valore sia affidabile, considerando i 630 Wh di batteria (90 in più rispetto alla H mi pare) ed il montaggio di livello assolutamente medio, il risultato della H non sembra neppure a me così sensazionale. Certo, è Alu contro Carbon, ma anche aggiungendo 1 Kg a quanto sopra per ipotizzare un telaio alluminio non cambia di moltissimo il discorso.

Se vai al post 140 mi riferivo alla carbon. E anche quella non fa miracoli: ma M10 (modello tra i più diffisi credo) è circa 2 kg meno della tua.