si, ma PURTROPPO PUO' CAPITARE..."Pedalare un'ebike a motore spento": praticamente un ossimoro
Test Olympia Hammer
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
LA COSA STRANA (ma basterebbe una telefonata per capire meglio) è che qui le offrono entrambe allo stesso prezzo axs e nono almeno c'e' l'allestimento con le ultimate, ma monta anche cambio wireless... e probabilmente cambiera' anche il prezzo..
Hammer AXS - Full Suspended - Carbon MTB - E-Bike | Cicli Olympia
www.olympiacicli.it
Vero che monta l'axs vecchio e non il t type xchè Hammer non monta il forcellino UD
https://www.labicicletteria.eu/?s=HAMMER&post_type=product
queste hammer sono 2023, la versione sul sito è una 2024, solo quest'ultima ha le select e sicuramente un prezzo più interessante rispetto alle serie precedenti
kilowatt
Ebiker celestialis
Sì certo, capisco. E leggo che alcuni lo fanno: liberissimi per carità. A me che non torna è il concetto. Imhosi, ma PURTROPPO PUO' CAPITARE...
fear_factory84
Ebiker grandissimus
La hammer ha il forcellino udh.. probabilmente mettono il vecchio axs per "risparmiare"..
Comunque ho parlato oggi con lui ed ha telefonato al rappresentante di zona..
gli allestimenti attuali sono AXS con Ultimate colore grigio/azzurro
gx con select in rosso/nero e bianco / nero..
quello che mi frena di più ( attendo risposta dai tecnici Olympia che riaprono 8 gennaio), e’ l’ escursione del telescopico.Che mi dicono uguale per tutte le taglie.
Mi sono Provato sullhammer taglia M/L e una volta regolata altezza sella ai miei necessari 78 cm…..azz ! Col telescopico tutto giù frego a malapena le punte dei piedi in terra!
e io ho bisogno della L/XL
ci sarà lunghezza sufficiente nel telaio per un reggisella da almeno 180/200 di escursione??
gli allestimenti attuali sono AXS con Ultimate colore grigio/azzurro
gx con select in rosso/nero e bianco / nero..
quello che mi frena di più ( attendo risposta dai tecnici Olympia che riaprono 8 gennaio), e’ l’ escursione del telescopico.Che mi dicono uguale per tutte le taglie.
Mi sono Provato sullhammer taglia M/L e una volta regolata altezza sella ai miei necessari 78 cm…..azz ! Col telescopico tutto giù frego a malapena le punte dei piedi in terra!
e io ho bisogno della L/XL
ci sarà lunghezza sufficiente nel telaio per un reggisella da almeno 180/200 di escursione??
muscolare
Ebiker celestialis
Se il perno superiore del link dell'ammortizzatore lo hanno progettato "esterno" e non crea restringimenti all'interno del tubo sella direi proprio di si, visto che il tubo sella procede sostanzialmente dritto fino alla scatola motore. Ma questo ce lo può confermare solo chi ha già una hammer ed ha provato ad estrarre il telescopico per valutare la situazione. Altrimenti resta sempre la strategia di ottimizzare al massimo con lo OneUp V2 o il PNW.
muscolare
Ebiker celestialis
Che io sappia, OneUP e PNW (sono marchi che producono telescopici) ad oggi sono quelli che garantiscono la massima escursione possibile in rapporto alle dimensione esterne, sia ottimizzando al millimetro le dimensioni delle parti accessorie tipo il comando di azionamento in fondo al tubo esterno dove si aggancia il cavo di comando, sia per il fatto che possono essere parzializzati a passo fine nell'escursione se proprio non li si riesce ad inserire completamente nel tubo sella. Tanto per fare un esempio io sono riuscito a montare uno OneUP V2 da 180mm sulla mia Fantic misura L dove di serie c'era un misero 125mm, mantenedo la mia distanza di pedalata ideale di quasi 77 cm. Certo, ho dovuto andare a pelo dell'ammo mentre prima aveva un poco di margine, ma comunque funziona tutto senza problemi.
OneUp Components V2 Dropper Post with 90-240mm of Travel - 30.9/31.6/34.9
A longer dropper post is one of the best upgrades you can make to your bike. Simply put, the award-winning OneUp Dropper Post is the longest travel dropper you can fit in your bike.
eu.oneupcomponents.com
LOAM DROPPER POST
We made this post to honor your most adventurous days on the trail. From the quadzilla climbs to the serpentine descents, the Loam Dropper capitalizes on PNW’s best-in-class reliability in our shortest, lightest and most customizable package yet. The new Loam also features swappable silicone...
www.pnwcomponents.eu
ti ringrazio..nel frattempo frugando in rete ho trovato le varie misure totali dell'originale CBe di quelli da te indicati.Che io sappia, OneUP e PNW (sono marchi che producono telescopici) ad oggi sono quelli che garantiscono la massima escursione possibile in rapporto alle dimensione esterne, sia ottimizzando al millimetro le dimensioni delle parti accessorie tipo il comando di azionamento in fondo al tubo esterno dove si aggancia il cavo di comando, sia per il fatto che possono essere parzializzati a passo fine nell'escursione se proprio non li si riesce ad inserire completamente nel tubo sella. Tanto per fare un esempio io sono riuscito a montare uno OneUP V2 da 180mm sulla mia Fantic misura L dove di serie c'era un misero 125mm, mantenedo la mia distanza di pedalata ideale di quasi 77 cm. Certo, ho dovuto andare a pelo dell'ammo mentre prima aveva un poco di margine, ma comunque funziona tutto senza problemi.
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Ho chiesto pero' chiarimenti in fabbrica tramite il rivenditore, xchè
1) non ha li'una L/XL
2) a meno che lui non voglia sbattersi a smontare tutto per verificare col metro,
io, prima di un eventuale acquisto, devo essere sicuro di cio' che posso montare.
altrimenti soprassiedo e passo ad altro.
Ultima modifica:
muscolare
Ebiker celestialis
Mah, guardando bene le foto della zona attacco ammo al telaio mi sentirei di dire che sono attacchi esterni che NON restringono il tubo sella all'interno. E se anche non fosse così, vista la lunghezza del tubo sella per il telaio L/XL credo ci sarebbe spazio comunque anche per un 180/200mm di OneUp. Però non posso certo garantirtelo per cui ... a te la decisione.
certo..è chiaro: spero Olympia possa darmi una risposta prima di scegliere. Mi puzza il fatto che offrano il reggisella con la stessa escursione su tutte le taglie..cosi mi ha detto
muscolare
Ebiker celestialis
Ammesso che non si sbagli, quasi certamente è una questione di costi, il telescopico è uno dei componenti su cui le case "tirano" di più.
mi autoreplico..giusto per chiacchierare, come fossimo al bar davanti a UNA BELLA BIRRA..e oltre al kilozzo in + dato dai 900w/h , non ho citato altri 2 fattori da "panzer" che non contribuiscono certo all'alleggerimento
1) carro superboost da 157mm, con doppi cuscinetti
2)testa forcella e cannotto sovradimensionati
quasi quasi mi faccio fare una proposta dal negozio di zona..
ma:
oltre a quanto sopra , altri dettagli peso..
ecco che il progetto si rivela pesante per scelte tecniche e non per abilita' progettuale scarsa.
3)motore OLI 3.3kg
dai 25.3 rilevati, togli 550grammi vs il bosch race
(NB OLI EDGE esiste in 2 versioni, con attacchi compatibili con Bosch o con Shimano..non so' su Hammer quale dei 2 usano..)
circa 1250gr fra batteria da 900w/h e la 625w/h bosch
altri 250gr?? per i sovradimensionamenti sul telaio (testa forcella,e doppi cuscinetti sul carro con relativo asse passante + pesante).
computerino di serie obbligatorio..vuoi non pesi 100gr in piu'..?? fra attacco e dimensionamento.
totale 2150grammi in+ per scelta progettuale,
che la porterebbero magicamente a ridosso delle concorrenti + leggere
a circa 23150 gr