Ecco anche lei nel giro dei "panzoni", il modello è Team custon, full carbon ecc ecc.… insomma me la merito?
Direi di, dopo un lungo tirocinio di Haibike con l'ultima santa pazienza, dea di tutte le forcelle: la "Boltron";
quindi mi proclamo proprietario di questo mostriciattolo, stasera monto i miei pedali e tolgo quell'orribile borsetta, nel frattempo ho assaggiato molto timidamente le sue doti, su e giù più volte come un criceto su un sentierino scassato e quindi… saranno le sospensioni, oppure le 29 con le salsicce o magari come suppongo tutta la sua corazza in carbonio, la reattività è da paura, fantastica perché con leggerissimi movimenti la infili dove vuoi, salita o discesa che sia. L'ammortizzatore X2 non ho potuto "saggarlo" perché l'attacco della mia pompetta non entra nello spazio e quindi l'ho tenuto alla "carlona" e poi devo capire basse e alte velocità, l'ammo affondava un pò troppo e quindi in quella sezione so che posso migliorare molto con un setup accurato, già così comunque...
spettacolare anche quel leveraggio dell'ammo in carbonio.
Del motore non ho ben capito, rispetto al meraviglioso Yamaha PWX mi sembra brusco nelle ripartenze, l'eco è inutilizzabile e per il resto l'assistenza EMTB la trovo meravigliosa e risolutiva nel 90% dei casi. Bah… a me basta che funzioni e non dia noie, per me tutti i motori centrali che ho provato ti fanno arrivare dove vuoi.... rumore? Mah, sicuramente è più chiacchierone del SMag di mia moglie e più o meno come il mio ex PWX ma con una frequenza diversa, ma tanto con l'età si diventa sempre più sordi quindi… chi se ne frega
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