News Obbligo di assicurazione per monopattini e bici elettriche?
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
Rolly
Ebiker celestialis
Motor Center
Ebiker velocibus
Pietro.68
Ebiker celestialis
Per la bici elettrica non ci vuole l'assicurazione, perché per il monopattino sì?
Una sentenza della Corte di Giustizia dell'Unione Europea stabilisce i parametri di scelta.
www.tomshw.it
NONNOCICLISTA
Ebiker specialissimus
Non ho compreso questo passaggio:
"""….........sentenza inequivocabile: un "veicolo a motore" deve essere alimentato esclusivamente da forza meccanica, OVVERO dalla pedalata assistita.......""""
"""….........sentenza inequivocabile: un "veicolo a motore" deve essere alimentato esclusivamente da forza meccanica, OVVERO dalla pedalata assistita.......""""
E-Nautilus
Ebiker velocibus
Scritto da cani (ma lo fanno apposta), ma significa "solo da pedalata assistita", cioè con motore acceso. Siccome non è sempre acceso, per noi va bene.
Però scritta così, la legge potrebbe essere bypassata per i monopattini elettrici.... magari con piccole modifiche: basterebbe spegnere un automatico il motore in discesa e obbligare a dare una spinta col piede ogni tanto anche in pianura.... ecco che diventerebbe un "monopattino assistito" come le ebike!
Ultima modifica:
riprendo la discussione, letto oggi su Motor1:
it.motor1.com
E-bike e monopattini elettrici, ma anche auto storiche, massimali e non solo. Sono diversi i veicoli e le novità protagonisti del decreto Rc Auto, approvato dal Consiglio dei ministri (Cdm) del 16 novembre scorso.
Il testo – visto da Motor1 – entrerà in vigore il 23 dicembre prossimo e recepisce la direttiva europea che modifica le regole su “l’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di autoveicoli e il controllo dell’obbligo di assicurare tale responsabilità”. Vediamo.
Prima di tutto, il decreto stabilisce che sono considerati “veicoli” e devono essere assicurati tutti i mezzi con motore che abbiano “velocità di progetto massima superiore a 25 km/h”, oppure peso superiore a 25 kg e “velocità di progetto massima superiore a 14 km/h”. Nella definizione rientrano anche rimorchi e veicoli elettrici leggeri da individuare con decreto dei ministri delle Imprese e del Made in Italy e delle Infrastrutture e dei Trasporti.
PUBBLICITÀ
In poche parole, bici e monopattini elettrici, che perciò, probabilmente, dovranno essere assicurati. Il provvedimento Mimit-Mit verrà approvato entro 90 giorni dall’entrata in vigore del decreto Rc Auto, quindi entro fine marzo.
Una flotta di monopattini elettrici
“L’obbligo (...) – si legge – riguarda anche i veicoli utilizzati esclusivamente in zone il cui accesso è soggetto a restrizioni”, come ad esempio le aree private. Non sono invece considerati veicoli “le sedie a rotelle destinate esclusivamente a essere utilizzate da persone con disabilità fisiche”.
Assicurazione per monopattini e bici e nuovi massimali: il decreto Rc Auto
Obbligo di assicurazione per bici e monopattini elettrici; aumento dei massimali: cosa cambia col decreto Rc Auto
it.motor1.com
E-bike e monopattini elettrici, ma anche auto storiche, massimali e non solo. Sono diversi i veicoli e le novità protagonisti del decreto Rc Auto, approvato dal Consiglio dei ministri (Cdm) del 16 novembre scorso.
Il testo – visto da Motor1 – entrerà in vigore il 23 dicembre prossimo e recepisce la direttiva europea che modifica le regole su “l’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di autoveicoli e il controllo dell’obbligo di assicurare tale responsabilità”. Vediamo.
I veicoli (compresi bici e monopattini)
Prima di tutto, il decreto stabilisce che sono considerati “veicoli” e devono essere assicurati tutti i mezzi con motore che abbiano “velocità di progetto massima superiore a 25 km/h”, oppure peso superiore a 25 kg e “velocità di progetto massima superiore a 14 km/h”. Nella definizione rientrano anche rimorchi e veicoli elettrici leggeri da individuare con decreto dei ministri delle Imprese e del Made in Italy e delle Infrastrutture e dei Trasporti.
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In poche parole, bici e monopattini elettrici, che perciò, probabilmente, dovranno essere assicurati. Il provvedimento Mimit-Mit verrà approvato entro 90 giorni dall’entrata in vigore del decreto Rc Auto, quindi entro fine marzo.
- Velocità > 25 km/h
- Peso > 25 kg e Velocità > 14 km/h
- Rimorchi
- Veicoli elettrici leggeri
Una flotta di monopattini elettrici
“L’obbligo (...) – si legge – riguarda anche i veicoli utilizzati esclusivamente in zone il cui accesso è soggetto a restrizioni”, come ad esempio le aree private. Non sono invece considerati veicoli “le sedie a rotelle destinate esclusivamente a essere utilizzate da persone con disabilità fisiche”.
alpiliguri
Ebiker pedalantibus
Le ebike omologate non sono considerate veicoli a motore, ma sono in tutto equiparate ai cicli, quindi non mi pare che la norma si applichi. Si applica però alle epedelec, quelle che arrivano a 45 km/h con ausilio del motore.
E-Nautilus
Ebiker velocibus
Infatti le ebike non rientrano in questi 2 parametri scritti:
Occhio a chi ha forcelloni da moto !...
Si inizieranno a vedere in strada poliziotti con le bilance!
- Velocità > 25 km/h
- Peso > 25 kg e Velocità > 14 km/h
Occhio a chi ha forcelloni da moto !...
Si inizieranno a vedere in strada poliziotti con le bilance!
Andrea Busso
Ebiker pedalantibus
Si si la "normativa" si applica già sulle s-pedelec che arrivano 45km/h già da anni quindi non vedo cambiamenti a mio modo di vedere fanno solo confusione sti deputati
fix62
Ebiker specialissimus
Credo...........(credo)....
Credo.....(credo).........che il primo punto si riferisca alle Ebike, il secondo ai monopattini.....non avrebbe senso, vi assicuro che vi sono Ebike, magari con batteria moooolto capiente, che superano i 25Kg...........l'articolo redazionale di cui sopra mi sembra un pò confuso e scritto da qualcuno non molto esperto.....quindi tranquilli, niente di nuovo sotto il sole...Infatti le ebike non rientrano in questi 2 parametri scritti:
Magari ci rientrano quelle paffute!
- Velocità > 25 km/h
- Peso > 25 kg e Velocità > 14 km/h
Occhio a chi ha forcelloni da moto !...
Si inizieranno a vedere in strada poliziotti con le bilance!
kilowatt
Ebiker celestialis
È ancora tutto da decidereriprendo la discussione, letto oggi su Motor1:
Assicurazione per monopattini e bici e nuovi massimali: il decreto Rc Auto
Obbligo di assicurazione per bici e monopattini elettrici; aumento dei massimali: cosa cambia col decreto Rc Auto
E-bike e monopattini elettrici, ma anche auto storiche, massimali e non solo. Sono diversi i veicoli e le novità protagonisti del decreto Rc Auto, approvato dal Consiglio dei ministri (Cdm) del 16 novembre scorso.
Il testo – visto da Motor1 – entrerà in vigore il 23 dicembre prossimo e recepisce la direttiva europea che modifica le regole su “l’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di autoveicoli e il controllo dell’obbligo di assicurare tale responsabilità”. Vediamo.
I veicoli (compresi bici e monopattini)
Prima di tutto, il decreto stabilisce che sono considerati “veicoli” e devono essere assicurati tutti i mezzi con motore che abbiano “velocità di progetto massima superiore a 25 km/h”, oppure peso superiore a 25 kg e “velocità di progetto massima superiore a 14 km/h”. Nella definizione rientrano anche rimorchi e veicoli elettrici leggeri da individuare con decreto dei ministri delle Imprese e del Made in Italy e delle Infrastrutture e dei Trasporti.
PUBBLICITÀ
In poche parole, bici e monopattini elettrici, che perciò, probabilmente, dovranno essere assicurati. Il provvedimento Mimit-Mit verrà approvato entro 90 giorni dall’entrata in vigore del decreto Rc Auto, quindi entro fine marzo.
- Velocità > 25 km/h
- Peso > 25 kg e Velocità > 14 km/h
- Rimorchi
- Veicoli elettrici leggeri
Una flotta di monopattini elettrici
“L’obbligo (...) – si legge – riguarda anche i veicoli utilizzati esclusivamente in zone il cui accesso è soggetto a restrizioni”, come ad esempio le aree private. Non sono invece considerati veicoli “le sedie a rotelle destinate esclusivamente a essere utilizzate da persone con disabilità fisiche”.
E poi questi di Motor1 hanno fatto un po' di burdel. Monopattini (e bici) non si possono assicurare visto che non hanno targa: magari i conducenti. Diverso il discorso per le s-pedelec. Comunque arriverà un decreto a dare i dettagli sui mezzi
NONNOCICLISTA
Ebiker specialissimus
Devono individuare chi sono i mezzi elettrici leggeri . Il CdM ha recepito normative europee, e le normative europee sono chiarissime so cosa è una e-bike. È una bicicletta, per cui non rientra nei mezzi leggeri elettrici. Non capisco sta frenesia di mettere in dubbio sta cosa.
Ultima modifica:
La mia Olympia EX900 sport arriva a 27 kg., quindi in teoria rientraInfatti le ebike non rientrano in questi 2 parametri scritti:
Magari ci rientrano quelle paffute!
- Velocità > 25 km/h
- Peso > 25 kg e Velocità > 14 km/h
Occhio a chi ha forcelloni da moto !...
Si inizieranno a vedere in strada poliziotti con le bilance!