Obbligatorietà piste ciclabili per E-bike in genere....

[Gian63]

Ciao a tutti;

non riesco a capire se noi possessori di una E-Bike (MTB o da strada poco conta) siamo OBBLIGATI a circolare nelle piste ciclabili ove presenti, oppure se e' a mia discrezione la scelta di dove circolare (carreggiata o ciclabile) .
Avete qualche riferimento normativo a tal proposito ??

Grazie.

Gianluca

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[tostarello]

si, vale per tutti i velocipedi (elettrici o meno)

art. 182 CdS comma 9

9. I velocipedi devono transitare sulle piste loro riservate quando esistono, salvo il divieto per particolari categorie di essi, con le modalità stabilite nel regolamento

 

[Gian63]

si, vale per tutti i velocipedi (elettrici o meno)

art. 182 CdS comma 9

9. I velocipedi devono transitare sulle piste loro riservate quando esistono, salvo il divieto per particolari categorie di essi, con le modalità stabilite nel regolamento

Capisco, pero' ad esempio, con il nuovo decreto sulla micromobilità, i monopattini elettrici posso transitare sulla carreggiata, anche in presenza di piste ciclabili, fino ad una velocità massima di 25 km/h.... ovvero come le nostre E-Bike.... Quindi ??

 

[tostarello]

Capisco, pero' ad esempio, con il nuovo decreto sulla micromobilità, i monopattini elettrici posso transitare sulla carreggiata, anche in presenza di piste ciclabili, fino ad una velocità massima di 25 km/h.... ovvero come le nostre E-Bike.... Quindi ??

non mi risulta, sicuro di non interpretare male (la parte evidenziata in grassetto/corsivo)?

dal web:
Micromobilità, dal primo marzo 2020 in vigore le nuove regole
Nell’articolo 33 bis del decreto Milleproroghe approvato dal Senato all’inizio del 2020 (qui il testo integrale del decreto) sono contenute le nuove regole sulla micromobilità.

— Oggi il monopattino può essere usato in tutto il territorio nazionale

— È equiparato ai velocipedi e alle biciclette

— Le nuove regole prevedono che i monopattini elettrici possano circolare sulle strade urbane che prevedono un limite di 50 km orari e sulle piste ciclabili parallele alle strade extra urbane.

— I monopattini elettrici devono avere 500 watt di potenza massima.

— Per quanto riguarda la velocità, si può procedere ad un massimo a 20 km orari dove sono previsti i 50 km orari, nelle ciclabili non si possono invece superare i 6 km orari.

— Possono guidare i monopattini elettrici sono le persone sopra i 14 anni di età

— Il casco è obbligatorio per tutti i minorenni

— Le luci sono obbligatorie davanti e dietro

— Le multe si equiparano a quelle destinate a chi viola il codice della strada quando è in bicicletta.

e, sempre dal web:

È vietato il trasporto di altri passeggeri o di cose e ogni forma di traino. Va mantenuto un andamento regolare e devono essere evitate manovre brusche ed acrobazie. Vengono richiamate le norme dell’art. 182 del Codice della Strada (circolazione dei velocipedi), quando vengono percorse le piste ciclabili o i percorsi promiscui pedonali e ciclabili. I limiti di velocità indicati nel decreto non valgono per i mezzi elettrici in dotazione agli organi di polizia stradale. Non sarà previsto l’obbligo del casco

 

[kilowatt]

non mi risulta, sicuro di non interpretare male (la parte evidenziata in grassetto/corsivo)?

dal web:
Micromobilità, dal primo marzo 2020 in vigore le nuove regole
Nell’articolo 33 bis del decreto Milleproroghe approvato dal Senato all’inizio del 2020 (qui il testo integrale del decreto) sono contenute le nuove regole sulla micromobilità.

— Oggi il monopattino può essere usato in tutto il territorio nazionale

— È equiparato ai velocipedi e alle biciclette

— Le nuove regole prevedono che i monopattini elettrici possano circolare sulle strade urbane che prevedono un limite di 50 km orari e sulle piste ciclabili parallele alle strade extra urbane.

— I monopattini elettrici devono avere 500 watt di potenza massima.

— Per quanto riguarda la velocità, si può procedere ad un massimo a 20 km orari dove sono previsti i 50 km orari, nelle ciclabili non si possono invece superare i 6 km orari.

— Possono guidare i monopattini elettrici sono le persone sopra i 14 anni di età

— Il casco è obbligatorio per tutti i minorenni

— Le luci sono obbligatorie davanti e dietro

— Le multe si equiparano a quelle destinate a chi viola il codice della strada quando è in bicicletta.

e, sempre dal web:

È vietato il trasporto di altri passeggeri o di cose e ogni forma di traino. Va mantenuto un andamento regolare e devono essere evitate manovre brusche ed acrobazie. Vengono richiamate le norme dell’art. 182 del Codice della Strada (circolazione dei velocipedi), quando vengono percorse le piste ciclabili o i percorsi promiscui pedonali e ciclabili. I limiti di velocità indicati nel decreto non valgono per i mezzi elettrici in dotazione agli organi di polizia stradale. Non sarà previsto l’obbligo del casco

Che casino con queste norme di emergenza pensate dai soliti incompetenti! Dovremo aspettare anche qui le mitiche "Faq sostitutive della legge"? Mah... Io se mi capita di vedere ciclabili imbocco quelle e mi tolgo i dubbi

 

[tostarello]

Che casino con queste norme di emergenza pensate dai soliti incompetenti! Dovremo aspettare anche qui le mitiche "Faq sostitutive della legge"? Mah... Io se mi capita di vedere ciclabili imbocco quelle e mi tolgo i dubbi

concordo, preferisco ove possibile evitare contestazioni, purtroppo anche le FAQ spesso non chiariscono e si deve sottostare alla discrezione/interpretazione data da chi effettua i controlli

 

[Gian63]

non mi risulta, sicuro di non interpretare male (la parte evidenziata in grassetto/corsivo)?

dal web:
Micromobilità, dal primo marzo 2020 in vigore le nuove regole
Nell’articolo 33 bis del decreto Milleproroghe approvato dal Senato all’inizio del 2020 (qui il testo integrale del decreto) sono contenute le nuove regole sulla micromobilità.

— Oggi il monopattino può essere usato in tutto il territorio nazionale

— È equiparato ai velocipedi e alle biciclette

— Le nuove regole prevedono che i monopattini elettrici possano circolare sulle strade urbane che prevedono un limite di 50 km orari e sulle piste ciclabili parallele alle strade extra urbane.

— I monopattini elettrici devono avere 500 watt di potenza massima.

— Per quanto riguarda la velocità, si può procedere ad un massimo a 20 km orari dove sono previsti i 50 km orari, nelle ciclabili non si possono invece superare i 6 km orari.

— Possono guidare i monopattini elettrici sono le persone sopra i 14 anni di età

— Il casco è obbligatorio per tutti i minorenni

— Le luci sono obbligatorie davanti e dietro

— Le multe si equiparano a quelle destinate a chi viola il codice della strada quando è in bicicletta.

e, sempre dal web:

È vietato il trasporto di altri passeggeri o di cose e ogni forma di traino. Va mantenuto un andamento regolare e devono essere evitate manovre brusche ed acrobazie. Vengono richiamate le norme dell’art. 182 del Codice della Strada (circolazione dei velocipedi), quando vengono percorse le piste ciclabili o i percorsi promiscui pedonali e ciclabili. I limiti di velocità indicati nel decreto non valgono per i mezzi elettrici in dotazione agli organi di polizia stradale. Non sarà previsto l’obbligo del casco

Appunto : "Le nuove regole prevedono che i monopattini elettrici possano circolare sulle strade urbane che prevedono un limite di 50 km orari " Da questa frase io deduco che se sono su una strada urbana posso tranquillamente transitarvi rispettando il "mio" limite di 25 Km/h imposto ai monopattini elettrici.... che vado ad equiparare ad una E-Bike... Non vedo scritto da nessuna parte che in presenza di pista ciclabile SONO OBBLIGATO a percorrerla in monopattino elettrico, quindi nemmeno con la E-Bike.... o no ??

 

[Rolly]

Questa normativa è ed era a prescindere dall'emergenza coronavirus.
Ho letto pure io che i monopattini elettrici possono in città viaggiare sulla carreggiata.
Ed infatti succede....
Ma pure le bici...
Per la bici in genere ove ci sia la pista ciclabile si deve girare su quella....io ho rischiato una multa ed i vigili mi hanno per l'appunto istruito.
Se no cosa le hanno fatte a fare????

 

[Gian63]

Questa normativa è ed era a prescindere dall'emergenza coronavirus.
Ho letto pure io che i monopattini elettrici possono in città viaggiare sulla carreggiata.
Ed infatti succede....
Ma pure le bici...
Per la bici in genere ove ci sia la pista ciclabile si deve girare su quella....io ho rischiato una multa ed i vigili mi hanno per l'appunto istruito.
Se no cosa le hanno fatte a fare????

Ci sta... ma se fosse così anche i ciclisti da strada (che normalmente viaggiano anche fino a 40 km/h e oltre) dovrebbero utilizzarle..... sai che rischi enormi ci sarebbero???

 

[Rolly]

Ci sta... ma se fosse così anche i ciclisti da strada (che normalmente viaggiano anche fino a 40 km/h e oltre) dovrebbero utilizzarle..... sai che rischi enormi ci sarebbero???

Vanno più piano.......

 

[AlfreDoss]

Che casino con queste norme di emergenza pensate dai soliti incompetenti! Dovremo aspettare anche qui le mitiche "Faq sostitutive della legge"? Mah... Io se mi capita di vedere ciclabili imbocco quelle e mi tolgo i dubbi

Ah quello di sicuro anch'io, più che altro per limitare le possibilità che qualcuno in auto o peggio camion ti metta sotto...

 

[kilowatt]

Ah quello di sicuro anch'io, più che altro per limitare le possibilità che qualcuno in auto o peggio camion ti metta sotto...

Esatto. Poi con le nuovissime "ciclabili provvisorie" che hanno inventato bisognerà fare molta attenzione

 

[Rolly]

A corollario di ciò che ho detto vorrei precisare che,almeno a Bologna ci sono piste ciclabili serie,ma tante sui marciapiedi!!!!
Tassello dell'eterno puzzle "convivenza pedoni ciclisti".......è una giungla andare su queste ciclabili!!!
Mamme con passeggini,cani con guinzaglio di 3 metri...eccc eccc.

 

[marzo57]

Avete mai provato a percorrere una ciclabile a Milano?
Praticamente un suicidio ...incroci con strade,pedoni distratti,posteggi selvaggi,strettoie,alberi e radici...
e dulcis in fundo alcune spariscono nel nulla!
A volte è meno pericoloso sulla stada

 

[steu851]

Attenzione, c'è pisa ciclabile e pista ciclabile!
O meglio, ci sono le piste ciclabili e le piste ciclopedonali.
Le biciclette (con o senza motore) sono obbligate ad utilizzare le piste ciclabili ma l'uso della ciclopedonale è facoltativo, a meno di divieti specifici sulla strada