News Nuova Orbea Wild

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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RougeR

Ebiker novello
12 Maggio 2023
9
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3
Vicenza
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Bici
Orbea
ci sono novità sulla tua wild? Io ho ancora le date al 25/28, a detta del rivenditore dovremmo esserci perché hanno iniziato a consegnarne parecchie…
Io non so, ma non ho un buon presentimento manco a sto giro
Si partenza spostata per la quarta volta, ora al 2/6 giugno... semaforo sempre rosso... in attesa di consegna del telaio.

Stanno consegnando qualcosa, oggi ho visto una xl.

 

bracchetto scout

Ebiker celestialis
9 Dicembre 2018
7.129
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bergamo
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specy turbolevo comp m5 rossa
sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo! Vedi l'allegato 62712
Strabella...mi immagino il giramento di palle se fa casino..io lo detesto...peccato.Brakky
 
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velocipede

Ebiker celestialis
24 Agosto 2017
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Ad un passo
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sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo! Vedi l'allegato 62712
C'è chi dice che un telaio in carbonio faccia maggiormente da cassa di risonanza rispetto ad uno in alluminio ...
 
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lona79

Ebiker velocibus
16 Settembre 2016
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Giant Trance E+ SX1 Pro (2019)
sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo! Vedi l'allegato 62712

A parte il rumore, che differenze hai trovato nelle 2 bike? La Crafty che verisone era?
 

Boboo

Ebiker normalus
19 Luglio 2020
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Pe
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Altitude Powerplay
sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo! Vedi l'allegato 62712
Complimenti!! Bellissima. Nel passaggio tra crafty e wild hai mantenuto stessa Taglia? Che taglia hai preso? Posso chiederti quanto sei alto?
Grazie
 

pedalerosso

Ebiker specialissimus
18 Settembre 2016
1.840
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113
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toscana
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Mondraker
sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo! Vedi l'allegato 62712
Facci sapere le differenze sulla guida tra la precedente e la wild
 

maurocif

Ebiker pedalantibus
15 Settembre 2016
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roma
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Canyon Spectral:On 6.0
sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo!
@Ticianca: giusto per verifica di quanto ha scritto Velocipede ("C'è chi dice che un telaio in carbonio faccia maggiormente da cassa di risonanza rispetto ad uno in alluminio ..."), la tua precedente mondraker era in alluminio e la wild in carbonio?
 

tcianca

Ebiker pedalantibus
9 Ottobre 2016
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37
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roma
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Testata bene in park! Sono molto soddisfatto della wild e mi trovo meglio della MONDRAKER CRAFTY.
Più agile sullo stretto e ugualmente stabile sullo scassato.
L anteriore è più alto e all inizio mi ha lasciato perplesso, ma mi ci sono subito abituato. Si sta molto centrali sulla bici. Il carro è progressivo e sensibile anche se meno della CRAFTy a mio avviso. La rumorosità è diminuita ingrassando la serie sterzo e posizionando meglio i cavi senza incrociarli.
Bici veramente top!
 
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bracchetto scout

Ebiker celestialis
9 Dicembre 2018
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bergamo
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specy turbolevo comp m5 rossa
Testata bene in park! Sono molto soddisfatto della wild e mi trovo meglio della MONDRAKER CRAFTY.
Più agile sullo stretto e ugualmente stabile sullo scassato.
L anteriore è più alto e all inizio mi ha lasciato perplesso, ma mi ci sono subito abituato. Si sta molto centrali sulla bici. Il carro è progressivo e sensibile anche se meno della CRAFTy a mio avviso. La rumorosità è diminuita ingrassando la serie sterzo e posizionando meglio i cavi senza incrociarli.
Bici veramente top!
Daiii...é piu morbida la crafty?nn ci crederei.Brakky