Leggi tutto...Orbea presenta la nuova Wild, la sue ebike da enduro. Andiamo a vederne i dettagli nel comunicato. Il test sul campo seguirà nelle prossime settimane. [Comunicato stampa] La nuova Wild è prima di tutto una bici da enduro, concepita con un approccio chiaro: ottimizzare le prestazioni sui sentieri. La sua...
Beh, sarà anche un aggiornamento ma solamente nel nome perchè completamente diversa dalla precedenteNiente di che.... aggiornamento di quella precedente.
..........si se ritieni che una golf 7,5 è completamente diversa dalla 7.....Beh, sarà anche un aggiornamento ma solamente nel nome perchè completamente diversa dalla precedente
Già con gomme exo+.... comunque la colpa è loro che mi avevano messo troppo hype con le loro mail.solo nel telaio, ci sono 9 etti di differenza, rigidità aumentata di più del 50%, un totale di 21 kg, credo sia un bel salto in avanti.
Io sono cliente Orbea ma questa la trovo ancora più azzeccata..bella bella, anche più snella esteticamente............si se ritieni che una golf 7,5 è completamente diversa dalla 7.....
Hanno giustamente aggiornato la geometria più lunga aperta perchè la precedente aveva ormai oltre 3 anni sul gobbo, per il resto a fronte di mail roboanti e miracolose ( sono cliente Orbea) a me personalmente non hanno ''fatto vedere la luce'' diciamo così. De gustibus
gomma exo+ anteriore, che cmq stai sui 1250/1300 grammi e dh posteriore, non sono i gommini da 9 etti che monta specialized sulle turbo levo...Già con gomme exo+.... comunque la colpa è loro che mi avevano messo troppo hype con le loro mail.
gomma exo+ anteriore, che cmq stai sui 1250/1300 grammi e dh posteriore, non sono i gommini da 9 etti che monta specialized sulle turbo levo...
guarda, io ho la "malata" abitudine di pesare tutte le gomme prima di montarle e un assegai 29x2.5 exo+ maxxgrip a me, è risultato 1280 grammi, la bilancia è una feedback sports, la tolleranza , mi pare sia +/- 10% dichiarata da maxxis.per la precisione il nuovo exo + pesa sui 1.1 kg
guarda, io ho la "malata" abitudine di pesare tutte le gomme prima di montarle e un assegai 29x2.5 exo+ maxxgrip a me, è risultato 1280 grammi, la bilancia è una feedback sports, la tolleranza , mi pare sia +/- 10% dichiarata da maxxis.
per ottenere quel 50% di rigidità in più@marco non so se tu o @ducams4r proverete la Wild ma avrei una domanda che vorrei giraste a Orbea.
Nasce ed è pensata per l' EWS-E, sapendo quanta batteria richieda una giornata di gara e avendo poco tempo ai CO per ricaricare, perchè la scelta della batteria amovibile?
Siamo arrivati ad avere assistenze rallystische dove il meccanico della squadra smonta mezza bici per cambiare batteria e sostituirla?
@marco non so se tu o @ducams4r proverete la Wild ma avrei una domanda che vorrei giraste a Orbea.
Nasce ed è pensata per l' EWS-E, sapendo quanta batteria richieda una giornata di gara e avendo poco tempo ai CO per ricaricare, perchè la scelta della batteria amovibile?
Siamo arrivati ad avere assistenze rallystische dove il meccanico della squadra smonta mezza bici per cambiare batteria e sostituirla?
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