First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di Inizio
- Stato
Heckler
Our first ebike. Heckler’s not about taking things easy, it’s about making things possible. Featuring 27.5 or mixed wheels (MX) and a full carbon frame. Learn more.
www.santacruzbicycles.com
Spompo come la Hecler MX base da 7000, che monta E7000 da - incredibile dictu - 60 Nm? Appena presentata eh.
Senza considerare il peso che ormai abbiamo capito essere una virtù - biga de panza biga de sostanza - e un montaggio a dir poco raccapricciante...
Ribadisco: continuate a non proporre una alternativa qualità/prezzo che possa affiancare la Rise
Ultima modifica:
Heckler
Our first ebike. Heckler’s not about taking things easy, it’s about making things possible. Featuring 27.5 or mixed wheels (MX) and a full carbon frame. Learn more.
Spompo come la Hecler MX base da 7000, che monta E7000 da - incredibile dictu - 60 Nm? Appena presentata eh.
Senza considerare il peso che ormai abbiamo capito essere una virtù - omo de panza omo de sostanza - e un montaggio a dir poco raccapricciante...
Ribadisco: continuate a non proporre una alternativa qualità/prezzo che possa affiancare la Rise
È un paese libero e democratico, ognuno, per ora, può spendere i propri soldi come meglio crede...
Con 7000 euro mi compro una full con batteria doppia rispetto alla Rise, motore più potente, stessa componentistica. Probabilmente ci aggiungo 4/5 kg, che in salita compenso col motore, in discesa manco me ne accorgo, copro i miei lunghi alpini in scioltezza senza extender e soprattutto a medie orarie leggermente diverse.
Opinione personale, per me potete comprarvi tutti la Rise, è un forum, ognuno dice la sua
Siamo passati da motore spompo a ognuno spende come i soldi meglio crede
Scrivi da giorni questa cosa e continui a non indicare il modello, balzando ora sul prezzo ora sul peso ora sul motore ora sulla batteria smilza.
Da rivenditore fisico eh, perché visto come stava evolvendo la discussione io ho già indicato la Decoy Pro Race e la Spectral ON 9.0
ps. tutti hanno pagato la Rise M10 6500/6700, senza contare chi l'ha pagata 6000.
Il listino però dice 7600, correggimi se sbaglio
Cube Stereo 160 Hpc, risparmio pure 1000 euro, motore 85nm, batteria 625
Trek Rail 9.7, stesso prezzo della Rise, motore da 85nm, batteria 625
Turbo Levo comp M5, batteria da 700wh, anche qui risparmio qualcosa ma ho il telaio in alluminio e sarò costretto a prendere dei sonniferi dopo l'acquisto
Oppure mi trovo una Bulls E-stream Brose con batteria da 750wh e risparmio 3000 euro, rinunciando al telaio in carbonio e a sospensioni più sofisticate
Le prime che mi vengono in mente
alexnotari65
Ebiker celestialis
Come ti hanno già detto, questa bici è per il momento la sola proposta per come è fatta. Queste crociate magari avresti dovuto farle già per la EZesty o per la Levo SL, che dalla loro non hanno ne la leggerezza ne la potenza che ha questa Rise.
Io, per quanto mi riguarda, per l’uso che ne faccio e per il mio allenamento, ho optato per una full power, ma continuo a guardare con interesse la Rise, perché prefigura quello che spero diventeranno un giorno le Emtb da enduro.
Lo abbiamo già visto, il mondo delle EMTB è molto vario, perché comprende tante tipologie di bikers: chi proviene dalla Mtb tradizionale, chi proviene dalla moto, chi si approccia per la prima volta alla bici per fare giri in mezzo alla natura.
Per fortuna il mercato offre a tutti la possibilità di scegliere quelle che più gli aggrada ed a lui confacente.
stebrusca
Ebiker specialissimus
Ragazzi. Io ne esco da sta discussione. Paragoni che non hanno senso come non ha senso paragonare la Rise con una ebike con doppia batteria e potenza. Oggi 51km , 800m, 18,6 di media ,3 gradi medi, tanto su e giù su asfalto e sentieri veloci ( troppa acqua e fango per fare robe serie) e tornato col 30 di batteria. Considerazione della giornata ( che vale anche per i miei soci Levo) è che in pianura e falso piano in salita la batteria si prosciuga di più che se uno si mette al suo passo in salita over 10%. Con questo concludo i miei interventi perché tanto diventa una guerra infinita. Consiglio a chi volesse di provarla non certo aspettandosi che replichi una ebike standard, non lo è! Buone pedalate e buone discese ( oggi in una fatta allegramente è stata una lama). Bye!
Ultima modifica:
ensalu
Ebiker velocibus
Io credo che ognuno di noi possa esprimere le proprie opinioni senza per questo dire che quelle degli altri siano sbagliate.
Qui si mettono a confronto bici con motori potenti e con tanti Wh di batteria con motori meno potenti e meno batteria.
E chiaro che se voglio salire in turbo senza buttare una goccia di sudore va bene il primo caso, diverso è se voglio mettere del mio in salita e dare anche di gamba allora va bene il secondo caso.
Io che vengo da 30 anni di muscolare e le prime che ho avuto addirittura erano in acciaio di una pesantezza unica, ora quello che voglio è avere un pò più di spinta in salita: ecco che per me va bene il secondo caso.
Io sono in attesa di una M10 che purtroppo non ho avuto modo di provare, ma ho potuto provare una Turbo Levo SL in alluminio di un mio amico e vi dico che in Eco, scendendo dalla mia muscolare, in salita mi sembrava di avere le ali alle gambe.
Immagino che con la Rise sarà ancora più divertente e potente: poi un giorno quando avrò bisogno di più potenza e più batteria cambierò bici senza però dire che le " leggere " non siano valide.
Il bello è proprio questo: ognuno di noi sceglie la bici che più piace e che sente fatta apposta per lui.
Buona Domenica a tutti.
Qui si mettono a confronto bici con motori potenti e con tanti Wh di batteria con motori meno potenti e meno batteria.
E chiaro che se voglio salire in turbo senza buttare una goccia di sudore va bene il primo caso, diverso è se voglio mettere del mio in salita e dare anche di gamba allora va bene il secondo caso.
Io che vengo da 30 anni di muscolare e le prime che ho avuto addirittura erano in acciaio di una pesantezza unica, ora quello che voglio è avere un pò più di spinta in salita: ecco che per me va bene il secondo caso.
Io sono in attesa di una M10 che purtroppo non ho avuto modo di provare, ma ho potuto provare una Turbo Levo SL in alluminio di un mio amico e vi dico che in Eco, scendendo dalla mia muscolare, in salita mi sembrava di avere le ali alle gambe.
Immagino che con la Rise sarà ancora più divertente e potente: poi un giorno quando avrò bisogno di più potenza e più batteria cambierò bici senza però dire che le " leggere " non siano valide.
Il bello è proprio questo: ognuno di noi sceglie la bici che più piace e che sente fatta apposta per lui.
Buona Domenica a tutti.
Ultima modifica:
ensalu
Ebiker velocibus
Hai scritto proprio mentre stavo scrivendo il mio messaggio: hai proprio ragione, è un confronto che non si può fare.
Chi vuole mettere del suo fa la Rise ( o altre leggere ) chi vuole tanta potenza e tanta autonomia fa le altre.
Ce n'è per tutti i gusti.
Sherco
Ebiker pedalantibus
Full da 7000 euro, 10 kg
Lux CF SLX 9 LTD
Con un telaio sotto i 2 kg e i migliori componenti disponibili sul mercato, la Lux CF SLX 9 LTD è una delle bici da XC più leggere al mondo. Allestimento premium, edizione limitata ed estremamente efficiente: una bicicletta in carbonio senza rivali.www.canyon.com
La lux è da xc, devi guardare la strive o la spectral
Sherco
Ebiker pedalantibus
Ho capito, ma in discesa da una tral/enduro e una full xc cambia il mondo.
Assolutamente, anzi, trovo che Lapierre e Specialized siano progetti ancora più sbagliati, con motori ancora più spompi della Rise. Idem dicasi per la Focus Raven, di cui mi piacerebbe vedere i volumi di vendita.
"Crociate" che non ho fatto semplicemente perchè mi connetto raramente a questo forum...
Il video che avete postato parla però espressamente di RIVOLUZIONE NEL MONDO EBIKE, ecco... forse è il caso di rifletterci sopra un attimo, perchè se devo spendere 10.000 euro per togliere 5 kg alla bici, montando un motore più spompo del mio e una batteria meno capiente, può essere una rivoluzione per alcuni, e una cagata pazzesca per altri, non dobbiamo vederla tutti allo stesso modo, giusto? Ci sono ebikers che stanno in bici 1 ora e altri che la usano per 5, quindi lo spettro è molto ampio. E qui già si parla di pompare il motore e montare l'extender, evidentemente non sono l'unico ad avere qualche perplessità... non trovi?
Io in questa bici francamente non ci vedo nulla di rivoluzionario.
La vera rivoluzione sarà quando il mercato proporrà prodotti realmente innovativi, con motori più leggeri, batterie diverse dagli ioni di litio, più leggere, più capienti, e un sensibile contenimento dei prezzi.
Queste bici sono bellissimi esercizi stilistici ma non aggiungono assolutamente nulla di nuovo a quanto già c'è.
Poi se i possessori/rivenditori di Rise si offendono, non è un mio problema, io non ho offeso nessuno, è un forum dove ognuno esprime la sua opinione
No. Perchè le full power, usate in eco, ti consentono di percorrere giri lunghi e dislivelli importanti, lavorando in Z2/Z3 per 4/5 ore, ossia facendo un allenamento mostruosamente utile, se proprio vogliamo essere pignoli.
Quindi sfaterei l'immagine del panzone che si compra la bici con 700wh perchè vuole fare il KOM sulla salita dietro casa, ecco... e te lo dice uno che va in bdc dal 1994 e in mtb dal 1995, passato all'ebike l'anno scorso, quindi so cosa significa fare fatica e adoro stare in bici ore e ore
Magic
Ebiker specialissimus
Quelli come te sono quelli che vogliono convincere chi ha preso una Rise che è una bici sbagliata e insensata.. se non ti piace non prenderla, io l'ho presa e son contento così.. faccio 4500km l'anno. La kashima la distinguo solo perché è oro e vado solo in eco perché mi piace così..
Seguivo con Interesse questa discussione perché mi interessa la bici in questione, però come ho già visto in altri tred,ci sono persone che entrano solo per mandare in vacca tutto, e e ci riescono,peccato speriamo nel buon senso.
- Stato