First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike
- Creatore Discussione Danybiker88
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sono quelle giuste per una M10, che credo proprio sia la versione che ha preso @Vettore2480.Per cui non erano quelle giuste!
Tra una M20 e una M10, come già detto, solo di manubrio stem e ruote ballano circa 500 gr di differenza.
stebrusca
Ebiker specialissimus
Il peso della mia M20 l'ho verificato personalmente. 2150 gr circa con nastro e valvole. Oltretutto sono centerlock. Le Carbon Ti che monterò saranno 6 fori, sempre standard Shimano 12V e vi monterò due dischi Magura 180 mm HC (quindi peseranno anche loro circa 30 gr in meno l'uno). Adesso non vorrei che passasse il fatto che sono "malato" di peso (specialmente su una ebike) ma ci tengo ad avere una bella bici, performante e comunque, ebike o non ebike, il peso in meno (trattandosi di mezzo in movimento) si sente sempre....
sacrosante parole: non sono manie,tutto il peso (inutile) "al di sotto" delle sospensioni si sente eccome (e ne peggiora il rendimento).
Peraltro anche i dischi della M20 pesano di più dei Galfer montati su M10 e superiori...tutto fa.
Peraltro anche i dischi della M20 pesano di più dei Galfer montati su M10 e superiori...tutto fa.
le H sono le Hybrid per ebike... con la rise se il rider non è 90 kg si possono prendere le ruote normali secondo me...
in generale. di solito nelle ruote ebike risparmiano montando raggi dritti. più robusti si ma più pesanti e credo nippli in ottone. che in generale però io preferisco a quelli alluminio...
belle tirate come ruote. anche per MTb normali... io di sicuro ci metterei dentro 2 soluciccia... proteggi il cerchio da colpi secchi non voluti... salvi i cerchi...
alexnotari65
Ebiker celestialis
Si certo, però sono top di gamma, per cui il paragone era con ruote di gamma media come quelle montate sulla Rise di Stefano, che infatti pesano di più.
sì sì sono top di gamma alluminio. ebike. quelle della rise credo siano modelli normali...
poi si le ruote non top di gamma di solito risparmiano su mozzi e raggi... quelle DT mozzi e cerchi dovrebbero essre top. sucuramete i mozzi
stebrusca
Ebiker specialissimus
Beh. Io ho fatto due anni di gare con la Anthem e le “ sue ruote” da 1200 gr. Mai avuto un problema, per i Brianzoli posso dire che Canto, Casiraghi ecc. li ho sempre fatti con le ruotine( 26mm) e senza problemi, non penso che perché la bici pesi 8kg in più si possano palesare, c’è gente che gira in XC e pesa 20 kg più di me! I giri che faccio son sempre quelli e quindi sono certo che , per me, ruote top da 1400gr siano sufficienti. Alla fine se uno ci ragiona il mezzo non deve far da “ guida” per i componenti, piuttosto il tipo di utilizzo ( e comunque con queste ruote ci stanno facendo di tutto).Comunque metterò dentro i PTN ed oltretutto con una specifica fatta apposta per me ( con Pepi ci sentiamo spesso e gli ho anche fatto qualche prova pre produzione). Poi quello che fa tanto in ste ruote sono i mozzi. Già con in DT350 sarebbero andate a pesare 100 gr in più, 200 utilizzando mozzi del cacchio. I mozzi delle ruote originali della M20 sono degli Shimano indecenti ( che andranno bene ma peseranno una cifra)
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alexnotari65
Ebiker celestialis
Interessante Stefano. Io ho appena preso due PTN gialli, ma quando prenderò le ruote in carbonio magari ti chiederò lumi!
Io stavo optando x le nuove dt swiss xrc 1501 che montano mozzi 240. Come prezzo e peso penso siamo li, ma il mozzo è nettamente migliore
ma certo. quello che fa tanto in una bici e in un montaggio dovrebbe essere dove giri e quello che ti piace fare...
magari se giri in liguria e fai prettamente enduro dai una vista in più alle ruote...
se pesi 65 kg come me puoi permetterti cose leggere. se fai prettamente trail non ci sono problemi...
stebrusca
Ebiker specialissimus
Prezzo e peso a che ruote ti riferisci? Intendo che paragone stai facendo?
Si scusa intendevo le DT Swiss XMC 1501 Spline One.
Prezzo si trovano sui 1350 euro, peso dichiarato 1600gr,
Poi mi dirai tu se sono paragonabili dato che non conosco prezzo e peso delle carbon core
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