First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

[diablo]

La Crafty RR SL costa quasi il doppio considerato il listino e minore scontistica e, pur con gommine + leggere della combo standard della Rise Team o M10, persino sul loro sito ufficiale si sono decisi a non "mentire" oltremodo e dichiararla con il peso > di 20 kg (mi pare 20,1 la S o la M).
Gran mezzo, ma con 12500 prendi due Rise.

La Specy SL Expert o S-Works è in offerta con il 30% di sconto sul listino fino al 5 Dicembre, imho hanno accusato discretamente il colpo spagnolo...

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[alexnotari65]

La Crafty RR SL costa quasi il doppio considerato il listino e minore scontistica e, pur con gommine + leggere della combo standard della Rise Team o M10, persino sul loro sito ufficiale si sono decisi a non "mentire" oltremodo e dichiararla con il peso > di 20 kg (mi pare 20,1 la S o la M).
Gran mezzo, ma con 12500 prendi due Rise.

La Specy SL Expert o S-Works è in offerta con il 30% di sconto sul listino fino al 5 Dicembre, imho hanno accusato discretamente il colpo spagnolo...

Beh il peso di 19 kg della Crafty era riferito a quella con la batteria da 500, mentre ora è quella da 625. Credo che la 500 non la facciano più. Se Prendi la Rise LTD il prezzo è di quasi 10K€, non così distante.
le Specy con quello sconto sono le 2020, le 2021 mi sa che si pagano senza tanti sconti.

 

[albertoalp]

Sto cercando un modo per provarla. Nel frattempo mi attanaglia una questione: sono quasi certo che 60nm siano più che sufficienti per il mio utilizzo ma nei test dicono che, nonostante sia molto progressiva, la potenza giunge ad un certo punto della cadenza (alta). Quindi coppia con range molto ristretto? E perchè allora parlano di grande progressività?

 

[Rolly]

Sto cercando un modo per provarla. Nel frattempo mi attanaglia una questione: sono quasi certo che 60nm siano più che sufficienti per il mio utilizzo ma nei test dicono che, nonostante sia molto progressiva, la potenza giunge ad un certo punto della cadenza (alta). Quindi coppia con range molto ristretto? E perchè allora parlano di grande progressività?

Devi pensare ai tester.....pieni di testosterone (per stare in rima) per loro sarebbe progressiva anche una muscolare!!!

 

[albertoalp]

Già...è questa la mia paura...

 

[enzino]

Sto cercando un modo per provarla. Nel frattempo mi attanaglia una questione: sono quasi certo che 60nm siano più che sufficienti per il mio utilizzo ma nei test dicono che, nonostante sia molto progressiva, la potenza giunge ad un certo punto della cadenza (alta). Quindi coppia con range molto ristretto? E perchè allora parlano di grande progressività?

Se riesci a provarla descrivi le tue sensazioni/opinioni

 

[Enrico1970]

60 mn non sono pochi e personalmente penso che i motori elettrici abbiano un coppia quasi costante almeno da un certo n di giri in su certo io quando vado su con la muscolare e poi devo fare qualche discesa mi devo fermare a prendere fiato incima per riprendermi un pò e poi scendere queste ebike leggere o ibride potrebbero essere una soluzione ma lo vedo un settore abbastanza acerbo
speriamo che esca qualche bici così gli utilizzatori veri ci daranno le loro impressioni

 

[albertoalp]

Credimi, non vedo l'ora di provarla.
Mi raccomando, il primo che ci mette il culo sopra, ci illumini.....

Per Enrico: io invece credo che la Rise sia la prima realizzazione concreta in questo nuovo settore, voglio dire... davvero utilizzabile e pratica. Cambiare la mia bici tanto per cambiare non mi va più dopo la comparsa della Rise...

 

[JoRo]

60 mn non sono pochi e personalmente penso che i motori elettrici abbiano un coppia quasi costante almeno da un certo n di giri in su certo io quando vado su con la muscolare e poi devo fare qualche discesa mi devo fermare a prendere fiato incima per riprendermi un pò e poi scendere queste ebike leggere o ibride potrebbero essere una soluzione ma lo vedo un settore abbastanza acerbo
speriamo che esca qualche bici così gli utilizzatori veri ci daranno le loro impressioni

Però, anche se con motore diverso, qualcuno con la sl da poter capire la sensazione di una assistenza meno aggressiva, dovrebbe esserci. Provo a leggere sul loro thread.
Ripeto che per me questa tipologia è la finestra su ciò che saranno le ebike della next gen

 

[albertoalp]

Joro, non credo si possano fare paragoni. il motore della SL eroga 30nm mentre la Rise 60nm. All'interno del settore delle e-light, secondo me sono due bici molto differenti come sensazione e utilizzo.

 

[Enrico1970]

Joro, non credo si possano fare paragoni. il motore della SL eroga 30nm mentre la Rise 60nm. All'interno del settore delle e-light, secondo me sono due bici molto differenti come sensazione e utilizzo.

si lunica che conosco che potrebbe dare sensazioni simili è la ezesty o qualche bici con il fazua

 

[Auanagana]

Joro, non credo si possano fare paragoni. il motore della SL eroga 30nm mentre la Rise 60nm. All'interno del settore delle e-light, secondo me sono due bici molto differenti come sensazione e utilizzo.

Io ho provato una Thok 2.0 con motore e7000 e 60nm e devo dire che ci ho fatto le identiche cose che con l'e8000 da 70nm e il Bosch da 75...spinge bene..

 

[JoRo]

Joro, non credo si possano fare paragoni. il motore della SL eroga 30nm mentre la Rise 60nm. All'interno del settore delle e-light, secondo me sono due bici molto differenti come sensazione e utilizzo.

Questo non lo sapevo. Non hai fatto altro che stimolare la mia curiosità di provar la rise

 

[Rolly]

Comunque le novità in ambito ebike fanno parlare e creano interesse!!!
Chissà quando metteranno mano alle celle delle batterie....ecco allora sarà la rivoluzione globale.

 

[diablo]

Comunque le novità in ambito ebike fanno parlare e creano interesse!!!
Chissà quando metteranno mano alle celle delle batterie....ecco allora sarà la rivoluzione globale.

tra l'altro, a essere pignoli, l'unico aspetto in cui pecca la Rise è nel peso dello chassis della batteria: con celle Tesla dichiarato a 2,2 kg mentre quello della 375 W della Rotwild (credo in carbonio) è inferiore a 2 kg.
Forse l'aggravio di costo avrebbe inciso nella produzione di massa e anche nel costo finale, a meno che le Tesla pesino di più (ignoro la cosa).