First Ride Nuova Orbea Rise 2025: più potente e con più autonomia
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
- Watchers 83
Varda che non era per fare il figo, è solo che se consigli il miglior freno ma poi non lo si sa usare, a che serve la spesa? Sui trail vedo molti inchiodare col posteriore.... senza spocchia quindi, forse metto in dubbio le capacità di gestire la frenata e la necessità di un corso di guida più che di un nuovo impianto.azzarola la modestia... dove hai fatto il corso di autostima?
Se uno sa andare frena poco.. questo è il segreto.. puoi mettergli anche i cantilever e la discesa la fa lo stesso...
Comunque a prescindere, esiste anche la categoria di chi non sa frenare e che quindi si chiede cosa sia meglio montare (2/4 pistoni) per le proprie capacità... non tutti sono i Verstappen della MTB come te..
Tutto questo da uno che è tutto tranne uno che se la tira
albeoi
Ebiker specialissimus
Davanti i Cura 4 non li ho mai sentiti peccare di mancanza di potenza e onestamente come risposta mi piacciono molto di più dei 2 in fase di attacco al disco. Ho usato per anni degli Hope e li si che sentivo affaticamento, perchè più che modulabili li trovavo proprio poco mordenti.
Dietro invece l'abbinamento Cura 2 e disco da 180 mi lascia comunque una buona modulabilità nonostante il freno sia decisamente più aggressivo rispetto al 4 nella parte iniziale di pinzata.
Ragazzi non si mischia nulla..ormai molti impianti li propongono direttamente in questa configurazione,
Comunque inutile voler trovare una regola generale ognuno avrà il suo stile senza star sempre li a fare a gara....
Dietro invece l'abbinamento Cura 2 e disco da 180 mi lascia comunque una buona modulabilità nonostante il freno sia decisamente più aggressivo rispetto al 4 nella parte iniziale di pinzata.
Ragazzi non si mischia nulla..ormai molti impianti li propongono direttamente in questa configurazione,
Comunque inutile voler trovare una regola generale ognuno avrà il suo stile senza star sempre li a fare a gara....
secondo me partendo dal presupposto di rider normali...
per il peso di una ebike anche light diciamo 19 kg+il rider diciamo sui 75/80 la massa giustifica un 4 pistoni.
poi ovvio ci sono dei ma... i cura 2 sono una bomba ma appunto poco modulabili. i 4 poco più potenti ma più easy come feeling sulla leva...
shimano sono almeno sui 2 pistoni direi decisamente meno potenti che i formula. su una rise non li metterei. soprattutto se uso la bici sia per fare trail, ma magari mi faccio anche qualche giornata in BP o un weekend a finale ligure...
li ci vuole un freno che funzioni dalla mattina alla sera . dall'inizio alla fine discesa. non siamo tutti dei Bruni che se vanno a spasso non li usano neanche i freni.
sul mischiare... boh, io non sono troppo d'accordo. se non si fanno discese troppo impegnative può avere senso. ma percosa? er risparmiare 50 grammi di pinza? poi magari dopo un po' si monta un disco più grande perchè la frenata non soddisfa? ma solo per lo sbattimento di dover comprare e avere sempre 2 set di pastiglie diverse e che queste non siano intercambiabili, la cosa mi fa già passare la voglia...
per il peso di una ebike anche light diciamo 19 kg+il rider diciamo sui 75/80 la massa giustifica un 4 pistoni.
poi ovvio ci sono dei ma... i cura 2 sono una bomba ma appunto poco modulabili. i 4 poco più potenti ma più easy come feeling sulla leva...
shimano sono almeno sui 2 pistoni direi decisamente meno potenti che i formula. su una rise non li metterei. soprattutto se uso la bici sia per fare trail, ma magari mi faccio anche qualche giornata in BP o un weekend a finale ligure...
li ci vuole un freno che funzioni dalla mattina alla sera . dall'inizio alla fine discesa. non siamo tutti dei Bruni che se vanno a spasso non li usano neanche i freni.
sul mischiare... boh, io non sono troppo d'accordo. se non si fanno discese troppo impegnative può avere senso. ma percosa? er risparmiare 50 grammi di pinza? poi magari dopo un po' si monta un disco più grande perchè la frenata non soddisfa? ma solo per lo sbattimento di dover comprare e avere sempre 2 set di pastiglie diverse e che queste non siano intercambiabili, la cosa mi fa già passare la voglia...
I motivi possono essere molteplici partendo dal più tecnico e cioè sfruttare proprio la differenza di comportamento dei 2 impianti fino ad arrivare anche solo ad un'offerta imperdibile sui 2 e poi modificarli a 4 per sfizio o viceversa ecc....poi va be si risparmia qualche grammo qua e la (premetto che non ho mai pesato una mia bici in vita mia).
Ormai ho questi mi ci trovo bene e me li porto avanti. In questo caso dopo aver provato gli Shimano di serie (4 pist penso modello basico) ci ho messo 2 giri a decidere di invertirli i con i miei vecchi Formula della muscolare.
Ormai ho questi mi ci trovo bene e me li porto avanti. In questo caso dopo aver provato gli Shimano di serie (4 pist penso modello basico) ci ho messo 2 giri a decidere di invertirli i con i miei vecchi Formula della muscolare.
ognuno quando trova il setting perfetto è giusto che vada così...
però paragonare un set di shimano basici a dei formula diciamo top, non è il massimo.
ma se li avevi pronti è stato un ottimo, veloce ed economico cambio...
yura
Ebiker grandiosus
A volte mi domando se sono io che non capisco 'na sega o se son di bocca buona...mi trovavo bene con Formula così come mi trovo benissimo con XT e XTR... ma senz'altro sono io che ho la sensibilità di un paracarro...
alexnotari65
Ebiker celestialis
Io prima di comperare la Wild l’ho noleggiata per un we, per cui con freni Shimano e soprattutto con le leve in posizione dx/sx standard (io le uso da motociclista), ho fatto due giri sul bagnato ma niente di impegnativo, ma ho rischiato la vita 2 volte!! Tiri la leva, ancora un po’, un altro po’, ma niente, a quel punto tiri un po’ di più perché ormai sei oltre il punto e inchiodano!! Non erano nemmeno XT, per cui non saranno stati il massimo, ma non riesco proprio a farmi piacere quel tipo di frenata.
A volte mi domando se sono io che non capisco 'na sega o se son di bocca buona...mi trovavo bene con Formula così come mi trovo benissimo con XT e XTR... ma senz'altro sono io che ho la sensibilità di un paracarro...
cowboykite80
Ebiker celestialis
Era sicuro un impianto vissuto perché anche io con shimano zero problemi e facilità di manutenzione estrema
alexnotari65
Ebiker celestialis
cowboykite80
Ebiker celestialis
alexnotari65
Ebiker celestialis
Ma no, era tutto ok, sono che i freni erano montati standard, io li uso invertiti, con l’anteriore a dx.
io ho XT 4 pistoni, sono un po' vuoti nel primo tratto, ma poi frenano bene e sono modulabili. non saranno ultra potenti, ma con i dischi Galfer e le pastiglie Shimano organiche, frenano bene e non cambiano lungo tutta la discesa.
ho provato diverse pastiglie, ma le originali sono le più costanti.
ho provato diverse pastiglie, ma le originali sono le più costanti.
emtb-light
Ebiker grandissimus
i dischi galfer sono ottimi ma molto aperti.. quindi consumano molto le pastiglie e per avere potenza frenante devi aumentare la pressione sulla leva, tanto da rendere difficile e comunque stancante frenare con un dito.. io sull'anteriore li ho sostituiti con i BCA.. molto più potente la frenata e comunque raffreddano bene le pastiglie, inoltre le pastiglie durano il doppio dei km..
Senza come al solito drammatizzare ho letto diverse opinioni sul cambio di punto di attacco e corsa degli Shimano. A livello di feeling mi son piaciuti di più sia i Formula che i Magura anche se nella versione povera (MT5 ma con leva in metallo), mentre gli Hope erano eccezionali come feeling ma poco potenti(però parli di preistoria non degli ultimi modelli) . Penso sia molto una questione di abitudine.
In realtà poi, a ben vedere, una volta che hai dei freni anche sovradimensionati, la trazione a terra è quella che conta, dovuta a geometrie, posizione di guida e gomme adottate. Io ho degli XT a quattro pistoncini e dischi Galfer da 203 davanti dietro, pastiglie volutamente Shimano che durano di più....... di potenza ne ho da vendere ma se il fondo è brecciolino o simile, puoi avere i freni più potenti del mondo ma ......
Non scordarti comunque in quale 3d sei e che qui tutto può accadere ... quindi non stupirti quando a breve salterà fuori che Bosch non spinge una sega rispetto allo Shimano