Neox Crosser: ebike con il cambio elettronico sequenziato ad innesto rotativo

[NONNOCICLISTA]

E' una vera mtb?

Crosser Pro

Neox Nata elettrica

www.myneox.it

costruita in Italia.

Prodotti MTB scontati

 

[muscolare]

Beh, sembra una front con una impostazione a metà tra gravel ed xc. Non capisco bene la presenza del cavalletto sinceramente. Io non vedo letteralmente l'ora che qualcuno faccia sparire quel pacco di ferraglia che ci portiamo appeso al forcellone ma quel sistema mi pare adatto più a bici di tipo city/touring.

 

[NONNOCICLISTA]

Beh, sembra una front con una impostazione a metà tra gravel ed xc. Non capisco bene la presenza del cavalletto sinceramente. Io non vedo letteralmente l'ora che qualcuno faccia sparire quel pacco di ferraglia che ci portiamo appeso al forcellone ma quel sistema mi pare adatto più a bici di tipo city/touring.

La vendono anche con forcella Fox, a 5.500 euro e visto il cambio , non mi pare cara

 

[Magic]

La vendono anche con forcella Fox, a 5.500 euro e visto il cambio , non mi pare cara

Con angolo sterzo di 70 ti punti al primo sassolino

 

[ivo]

Esteticamente la vedrei bene con la forcella monobraccio Cannondale.

 

[Dr. Ergal]

Beh, non sarà una superEnduro, ma è interessante, sia esteticamente che (soprattutto) tecnicamente
Alcune scelte le trovo bizzarre, come il reggisella telescopico a comando diretto e di escursione davvero ridotta, ma nel complesso non mi dispiace.
Sono curiosissimo di vedere all'opera quel cambio

 

[torakiki.gt]

È una bici da passeggio per fare i fighetti all aperitivo, centra poco o niente con la Mtb

 

[ivo]

La vedo anch'io adatta al cicloturismo o al fuoristrada molto leggero, tuttavia mi incuriosisce, speriamo di leggerne una prova sperando che le soluzioni tecniche riguardo il motore e il cambio siano interessanti.

 

[NONNOCICLISTA]

In effetti l'ho pensato anche io che la bici non potrebbe configurarsi come una MTB per percorsi "complicati', però sarebbe interessante valutare questa tipologia di cambio, da montare sulle MTB, emtb, diciamo "normali". I punti di forza dovrebbero essere : 1) l'assenza della gabbia; 2) l'assenza del pacco pignone, uno dei componenti che si cambia spesso; 3) la cambiata veloce in qualsiasi condizione e perché no 4) la trasmissione sempre pulita.

 

[Gibbo77]

Penso che questi cambi o simili quali il Rohloff saranno i futuro: bisogna solo vedere chi oserà per primo spezzare il monopolio....