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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="cowboykite80" data-source="post: 414834" data-attributes="member: 14711">Discussione datata ma sempre attuale.Poco tempo fa, quando ho fatto il cambio gomme, ho cambiato il nastro dtswiss ormai malconcio e ho provato il mucoff anche un po' invogliato dal packaging. Ho tolto il vecchio, ho pulito, sgrassato e lustratato il canale, poi ho scaldato col phon, tirato il nastro, sudato come una bestia, tolto le bolle, messo le valvole, lattice, tallono e via! Come sempre.Morale, le gomme nuove si sgonfiano, aspetto un po' ma continuano a sgonfiarsi. Durante un lavaggio mi accorgo di una vistosa perdita dalle valvole. Le cambio completamente e aprendo i copertoni mi sono accorto che il nastro era un disastro, la fine è i bordi erano completamente sollevati e lo sticker di sicurezza a zonzo nel lattice. Ottimo! Rifaccio ma staccare il mucoff è stato un delirio perché pur scaldato ha lasciato un sacco di colla... Mai più! Ho rimesso il fidato WTB come facevo ai vecchi tempi, facendolo riposare al caldo una notte con la camera d'aria a 2 bar. Adesso con il liquido nuovo ho i coperchi che non hanno mai tenuto così bene!</blockquote>

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