Motore Tongsheng con torsiometro

[Corrado-77]

Io ho il 350 e va benissimo


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effettivamente potrei farmelo bastare, soprattutto adesso che so che è una modifica.
se era di fabbrica e non era solo l'elettronica a fare la differenza mi avrebbe interessato di più, mi faceva pensare ad una robustezza maggiore.
il 500 mi sarebbe piaciuto per quei giorni che ti va solo di caxxeggiare su per i monti e stradelli senza faticare sparando il comando al massimo .
per la batteria vale la pena comprarla da pswpower? quale delle 4 marche consigliate?

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[franco]

effettivamente potrei farmelo bastare, soprattutto adesso che so che è una modifica.
se era di fabbrica e non era solo l'elettronica a fare la differenza mi avrebbe interessato di più, mi faceva pensare ad una robustezza maggiore.
il 500 mi sarebbe piaciuto per quei giorni che ti va solo di caxxeggiare su per i monti e stradelli senza faticare sparando il comando al massimo .
per la batteria vale la pena comprarla da pswpower? quale delle 4 marche consigliate?

....se ti puo essere utile posso dirti che anche solo il 250w sta tirando bene....per il momento non mi ha fatto segno di affaticamento anche provandolo a 45 kmh con il suo sblocco.

 

[franco]

Arrivato lo spyder x corone + piccole [emoji14] Vedi l'allegato 4316 Vedi l'allegato 4317


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[Corrado-77]

scusate,domanda forse stupida.
ho misurato la larghezza della mia bici ed è 68, ho notato che ai lati ci sono degli spessori (almeno a prima vista sembrano, ancora non ho smontato niente) e mi è venuto in mente che forse mi conviene comprare il motore da 73, avrei maggiore compatibilità nel caso volessi spostare il motore su un'altra bici.
credo sia meglio mettere spessori su una bici da 68 che limare una bici da 73.... no?
addirittura potrebbe aiutare ad avere i pedali meno disassati.
vedete particolari problemi per fare così?

 

[Giumic1]

Secondo me gli spessori ke vedi fanno parte del movimento centrale


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[franco]

Secondo me gli spessori ke vedi fanno parte del movimento centrale


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Si esatto ...fanno da pacchetto per la chiusura del motore lato sx. In ogni caso prenderei quello lungo da 73.....almeno hai più filetto per chiudere la ghiera

 

[Corrado-77]

ho appena visto su pswpower che da oggi è disponibile la batteria LG 36v 14,5Ah in europa!!!!!
almeno con 540 euro porto via motore e batteria con un colpo solo compresa spedizione!

grazie a tutti per i consigli!! appena arriva vi aggiorno

 

[Alf]

ho appena visto su pswpower che da oggi è disponibile la batteria LG 36v 14,5Ah in europa!!!!!
almeno con 540 euro porto via motore e batteria con un colpo solo compresa spedizione!

grazie a tutti per i consigli!! appena arriva vi aggiorno

Buongiorno! Verifica il costo di spedizione, le batterie vengono trattate come merci pericolose....

 

[Corrado-77]

Buongiorno! Verifica il costo di spedizione, le batterie vengono trattate come merci pericolose....

120€ per entrambi i pezzi.

 

[Alf]

Non male !! Da parte mia aspetto il motore da PSW e la batteria dalla Germania.per un totale di 288+220 ma la batteria non è LG ed è da 10 Ah, è decisamente andata meglio a te...

 

[Corrado-77]

Alf, ancora è tutto nel carrello per fortuna, aspettavo il ritorno a casa per completare l'ordine.

ho smontato il movimento centrale, l'interno è filettato e il diametro utile del foro è 33,5mm, la stessa indicata dai disegni del motore,
secondo me non posso montarlo.

qualcuno ha sottomano il motore per misurare con il calibro il diametro massimo del 'movimento centrale' del motore? dal disegno indica solo la filettatura M33,5 è un po strana come misura.

 

[franco]

Alf, ancora è tutto nel carrello per fortuna, aspettavo il ritorno a casa per completare l'ordine.

ho smontato il movimento centrale, l'interno è filettato e il diametro utile del foro è 33,5mm, la stessa indicata dai disegni del motore,
secondo me non posso montarlo.

qualcuno ha sottomano il motore per misurare con il calibro il diametro massimo del 'movimento centrale' del motore? dal disegno indica solo la filettatura M33,5 è un po strana come misura.

dai uno sguardo qui
http://www.future-bike.it/tecnica/download/#tab-4
saluti

 

[Maurizio_M]

Alf, ancora è tutto nel carrello per fortuna, aspettavo il ritorno a casa per completare l'ordine.

ho smontato il movimento centrale, l'interno è filettato e il diametro utile del foro è 33,5mm, la stessa indicata dai disegni del motore,
secondo me non posso montarlo.

qualcuno ha sottomano il motore per misurare con il calibro il diametro massimo del 'movimento centrale' del motore? dal disegno indica solo la filettatura M33,5 è un po strana come misura.

Ci passa, tranquillo.
È una misura standard.

 

[gms]

Il 500w è una modifica, si ottiene con una centralina differente interna del motorello e cambia voltaggio da 36 a 48. 80€ costa se nn erro la centralina


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Allora é per questa ragione che in salita il 500 w non fa nessuna differenza ,anzi rallenta e sforza

 

[gms]

Allora é per questa ragione che in salita il 500 w non fa nessuna differenza ,anzi rallenta e sforza

E probabile che la centralina modificata non gestisce il torks