La mia è una L e poi ora fanno le batterie alimenti a sgancio laterale devo vedete bene le misure poi procedo. Grazie
La mia è una L e poi ora fanno le batterie alimenti a sgancio laterale devo vedete bene le misure poi procedo. GrazieIo sono felice possessore di un RR 9,2 quindi la cugina della RR 740.
Il motore ci sta benissimo ma non riesci a mettere una staffa di bloccaggio ( ma in molti mi sembra non l'abbiano messa) anche perche' va in controrotazione e si appoggia nel tubo obliquo e si ferma li!
La batteria non ci sta nell'obliquo e io l'ho messa sotto forando e filettando il tubo. Metto sempre una robusta cinghia di sostegno tra obliquo e batteria. Non e' una soluzione perfetta e mi devo inventare qualche sistema che prenda tutto il tubo anche perche se mi mollano i filetti sono inguaiato....
La batteria non va a toccare la ruota anteriore perche' c'e' molto spazio, tanto io salti non ne faccio...
quindi procedi alla grande!!!
Enridb
Scusa ma non avevi detto che cortocirquitando i contatti il motore si fermava??? se e' così quando il freno non viene schiacciato il contatto deve essere aperto e chiuso quando tiri le leve del freno...Penso di si, tuttavia c'è da considerare questo:
1. bisogna assicurarsi che il contatto sia CHIUSO quando la calamita è vicina (e non il contrario)
ciao
Thineight
sapete dirmi se posso montare il motorello su una Specialized stumpjumper FSR ELITECiao ragazzi sono nuovi del forum ho letto gia molto quindi convinto ho ordinato il 350w con batteria da 17.5 ghiera di ricambio in ottone e pacco pignoni 11.40 a 9v.
Volevo motorizzate la mia front per stare dietro a miei compagni di uscita molto più performanti di me
Dato che ho ancora un di gadget volevo comprare un full usata da 26 e motorizzate questa cosa mi consigliate.
Ciao volevo anche io mettere il motorello sulla Specialized stumpjumper hai avuto problemi nel piazzarlo inoltre la batteria a borraccia non monta graziePer fortuna la base di partenza era/è la mia enduro2009 e avevo già tutto il necessario sia il telescopico che i gommoni su cerchi tubeless........ per quello ho prferito elettrificare questa che prenderne una nuova ma montata peggio (per il mio budget ovviamente)
La necessità del guidacatena l'ho sentita anche io, oggi in 50Km fatti mi è caduta 2 volte, e sempre all'interno (tra corona e carter) senza causare danni o altro ma una volta sul 11T e una sul 42 ..... penso dipenda dal fatto che ho pretensionato poco la catena, nulla di irrisolvibile.... ma un guidacatena risolve sicuramente il tutto definitivamente.
Per quanto riguarda la linea di catena sono in asse sul 3° pignone (penso il 15) ed effettivamente quando è sul 42 fà abbastanza impressione hahahahahaha ma la catena (sram nx da 12€) può lavorare ancora più inclinata, verificato prima del montaggio. Non salta sui pignoni più piccoli pedalando indietro e sale perfettamente anche sotto sforzo. Quanto sia longeva non saprei ma al momento sembra fare il suo lavoro bene.
Ultime note..... i consumi mi hanno favorevolmente impressionato e il motore è cosi piccolo che il rischio di batterlo a terra è molto limitato..... sono sempre più contento di sto motorello
Vedi l'allegato 75
Ho dovuto eliminare sul lato corona uno dei trè bracci del attacco del para/guida corona e limare un pelo la base del MC ...... ci sono le foto nel 3d all' inizio (nelle prime pagine) ps ho dovuto anche fresare una parte del motore per poterlo ruotare nella posizione giusta (ci sono le foto anche di questo dettaglio)sapete dirmi se posso montare il motorello su una Specialized stumpjumper FSR ELITE
Ciao volevo anche io mettere il motorello sulla Specialized stumpjumper hai avuto problemi nel piazzarlo inoltre la batteria a borraccia non monta grazie
Scusa ma non avevi detto che cortocirquitando i contatti il motore si fermava??? se e' così quando il freno non viene schiacciato il contatto deve essere aperto e chiuso quando tiri le leve del freno...
perdonami se ho capito male.....
Enridb
Gli spinotti non saranno sicuramente direttamente compatibili con gli attacchi dello strumento.Salve ho trovato questi freni con il cut-of in rete .
pensate che siano compatibili con il nostro motorello'
https://fr.aliexpress.com/item/Hydr...in-bike-disc-oil-brake-lever/32817041638.html
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