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Testo
<blockquote data-quote="MARCO CROP" data-source="post: 279823" data-attributes="member: 48"><p>Sui sentieri naturali non rinuncio ad una gomma più larga. Visto le condizioni sempre più estreme con le piogge violente che portano via la terra e lasciano solo pietre e radici...</p><p></p><p>Usato anche gomme più strette ma sono tornato alle gomme larghe perché la precisione di guida va bene su un sentiero tirato, a posto, tipo bike park e comunque montando un valido inserto come ad esempio Airliner, anche una gomma larga rimane più sostenuta e precisa.</p><p></p><p>Il grip non lo fa solo il tassello ma anche la pressione un po' più bassa che si può tenere con gomma larga.</p><p>P. S. in discesa non sono di quelli prudenti che vanno piano quindi nessun effetto placebo... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.strava.com/athletes/5552135[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MARCO CROP, post: 279823, member: 48"] Sui sentieri naturali non rinuncio ad una gomma più larga. Visto le condizioni sempre più estreme con le piogge violente che portano via la terra e lasciano solo pietre e radici... Usato anche gomme più strette ma sono tornato alle gomme larghe perché la precisione di guida va bene su un sentiero tirato, a posto, tipo bike park e comunque montando un valido inserto come ad esempio Airliner, anche una gomma larga rimane più sostenuta e precisa. Il grip non lo fa solo il tassello ma anche la pressione un po' più bassa che si può tenere con gomma larga. P. S. in discesa non sono di quelli prudenti che vanno piano quindi nessun effetto placebo... ;) [URL unfurl="true"]https://www.strava.com/athletes/5552135[/URL] [/QUOTE]
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