Montare gomme piu' strette?

[30x26]

mi chiedevo se qualcuno avesse leggermente ridotto la sezione delle proprie gomme di serie e quali sensazioni ne avesse ricavato , in particolare su sentieri naturali di difficolta' medio-elevata.
ho delle 2.6 reali su cerchio da 35mm, ma vedo che quest'anno i modelli aggiornati della mia bici montato 2.4.
anche specialized se non sbaglio ridurra' il posteriore della levo a 2.3. opinioni ed esperienze?

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[Italo63]

A me le 2.4 andranno più che bene, ma non faccio enduro.
Sulla mia bici principale 2.1 dietro 2.3 fronte, ma è muscolare XC.

 

[quadmania]

Ho visto anche io che alcune case sono scese dal 2.6 al 2.4. Non so se per questioni di marketing (giusto per cambiare qualche cosa nei modelli 2021, rispetto ai 2020) oppure per ragioni realmente tecniche.
Probabilmente si acquista in maneggevolezza, guidabilità e scorrevolezza. ma quanto si perderà in trazione? Soprattutto noi con le ebike che spesso riusciamo a scalare pendenze limite anche su fondo smosso, quanto si perderà in trazione con le 2.4? Io sulla mia Cube 2020 ho montato le Eddy Current specifiche per E-Bike e mi trovo un gran bene; robuste e precise. Ho visto dhe esistono, oltre che in versione 2.6, anche in versione 2.4. Chissà....

 

[gipipa]

io sono sceso dalle 2.8 alle 2.6
la bici diventa più precisa, scorrevole e reattiva
ma anche più nervosa e filtra di meno le vibrazioni
la trazione cambia poco essendo di fatto i tasselli uguali e cambiando solo la loro distanza

 

[Italo63]

Il marketing strategico ti fa già acquistare cose che normalmente potresti farne a meno ..........

 

[big_63]

ritengo che se si affrontano spesso percorsi tecnici e dissestati la 2.6 è la scelta ottimale... in caso contrario andrei di 2.4

 

[big_63]

A me le 2.4 andranno più che bene, ma non faccio enduro.
Sulla mia bici principale 2.1 dietro 2.3 fronte, ma è muscolare XC.

anche io sulla scott rc da XC mi sono convertito a 2,25 ant e 2,1 post

 

[big_63]

io sono sceso dalle 2.8 alle 2.6
la bici diventa più precisa, scorrevole e reattiva
ma anche più nervosa e filtra di meno le vibrazioni
la trazione cambia poco essendo di fatto i tasselli uguali e cambiando solo la loro distanza

cosa ne pensi del 2.4?

 

[MISTER HYDE]

Sui sentieri naturali non rinuncio ad una gomma più larga. Visto le condizioni sempre più estreme con le piogge violente che portano via la terra e lasciano solo pietre e radici...

Usato anche gomme più strette ma sono tornato alle gomme larghe perché la precisione di guida va bene su un sentiero tirato, a posto, tipo bike park e comunque montando un valido inserto come ad esempio Airliner, anche una gomma larga rimane più sostenuta e precisa.

Il grip non lo fa solo il tassello ma anche la pressione un po' più bassa che si può tenere con gomma larga.
P. S. in discesa non sono di quelli prudenti che vanno piano quindi nessun effetto placebo...

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[big_63]

Sui sentieri naturali non rinuncio ad una gomma più larga. Visto le condizioni sempre più estreme con le piogge violente che portano via la terra e lasciano solo pietre e radici...

Usato anche gomme più strette ma sono tornato alle gomme larghe perché la precisione di guida va bene su un sentiero tirato, a posto, tipo bike park e comunque montando un valido inserto come ad esempio Airliner, anche una gomma larga rimane più sostenuta e precisa.

Il grip non lo fa solo il tassello ma anche la pressione un po' più bassa che si può tenere con gomma larga.
P. S. in discesa non sono di quelli prudenti che vanno piano quindi nessun effetto placebo...

quindi a tuo parere il 2.6 è ottimale?

 

[MISTER HYDE]

quindi a tuo parere il 2.6 è ottimale?

Si, per me non meno di quello sulla E-bike.

Avevo montato delle 2.35 che usavo anche sulla bici normale ma sono tornato alle gomme larghe dopo poche uscite. Ripeto, un conto è se il fondo è a posto, regolare, ma i sentieri naturali sono sempre più scassati ultimamente...

 

[ghepüangor]

io non porto all'estremo ne' quelle larghe, neì quelle strette, pertanto mi è infidderente.
Però preferisco quelle più larghe semplicemente perchè mi piace di più esteticamente e mi danno l'impressione, comunque, di maggiore robustezza e "tolleranza" nei confronti di sassi, spigoli, ecc.

forse con una muscolare scenderei a 2.4 o addirittura 2.3, per guadagnare in scorrevolezza...con la ebike sinceramente non ne sento la necessità

 

[big_63]

io non porto all'estremo ne' quelle larghe, neì quelle strette, pertanto mi è infidderente.
Però preferisco quelle più larghe semplicemente perchè mi piace di più esteticamente e mi danno l'impressione, comunque, di maggiore robustezza e "tolleranza" nei confronti di sassi, spigoli, ecc.

forse con una muscolare scenderei a 2.4 o addirittura 2.3, per guadagnare in scorrevolezza...con la ebike sinceramente non ne sento la necessità

considerando il supporto del motore, anche io penso che una gomma generosa (2.6) non sia assolutamente male, non capisco sinceramente la scelta delle case di indirizzare vs 2.4

 

[MagNETo]

Non è che ha qualcosa a che fare con la tendenza delle Case a passare da 27,5" a 29"? Ricordiamoci che a parità di cerchio a maggior larghezza corrisponde anche un maggior diametro, tant'è che le 27,5" plus 2,8 - 3" hanno circa lo stesso diametro totale di una 29" con pneumatico 2,2 mentre una 29 con gomma 2,6+ sarebbe complessivamente più grande, quindi più pesante, con maggiore inerzia e anche più alta, cosa che senza alzare troppo la bici andrebbe a inficiare l'escursione sospensioni.

 

[enzolin]

Dipende che percorsi si fanno.
Per andare al lago sulla ciclabile meglio gomme strette e dure, per salire sentieri montani il gommone morbido dietro è d'obbligo (purtroppo da 3 pollici ne fanno poche e mi devo accontentare del 2,8...).
Per l'anteriore è diverso mi trovo meglio con il 2,3, riesco a scegliermi meglio il percorso infilando la ruota tra i sassi con più precisione, mentre il gommone spesso mi spingeva lateralmente.
Però sono uno che scende con cautela, serpeggiando, quelli invece che il problema lo saltano via, probabilmente preferiranno la gomma larga anche davanti.