Mondraker Crafty R...la prendo?

[imbiffia]

Brutti sono brutti....ma non sono soprammobili...il suo scopo è frenare.
Fino ad ora non ho avuto problemi ma ci ho fatto solo 2 uscite...sono più progressivi degli shimano che adoro per la potenza ma sono più on-off e nei trail in discese ripide e sconnesse secondo me è migliore un freno più modulabile...forse perché mi sono cappottato in avanti???

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[imbiffia]

Che sospensioni avevi sulla Cube?

Se non erro avevamo la stessa bici...
Comunque era una Stereo Hybrid 140 SL

 

[pedalerosso]

Se non erro avevamo la stessa bici...
Comunque era una Stereo Hybrid 140 SL

Si io ho ancora la Cube 140 sl .... ho montato Fox Performance 160 38 ... non va male ma ha dei limiti, comunque provando altre bici non la trovo malaccio, e tra quelle che ho provato ci sono Turbo Levo e Thok quella da € 9.990,00 .... ma quando ho provato mondraker (non so il modello) di un mio amico, e Kenevo di altro mio amico ho scoperto un'altro mondo

 

[Papo79]

Brutti sono brutti....ma non sono soprammobili...il suo scopo è frenare.
Fino ad ora non ho avuto problemi ma ci ho fatto solo 2 uscite...sono più progressivi degli shimano che adoro per la potenza ma sono più on-off e nei trail in discese ripide e sconnesse secondo me è migliore un freno più modulabile...forse perché mi sono cappottato in avanti???

io ho gli shimano 520 e sono modulabilissimi... sei tu che tiri il freno, se capotti perché freni c'è qualcosa che non va, ma non nei freni...

 

[cavallopazzo]

A che se non sbaglio hanno semplicemente olio minerale… non cambiano molto. Saranno sfizi o semplicemente è un parlare male generale degli sram, però effettivamente ne vedo pochi rimanere su bici di quella gamma… ed effettivamente da bici sui 5/7 mila euro ci si aspetta di più che trovare 170 euro di freni… (almeno io) spero che torni con shimano, perché personalmente quelle leve con quei serbatoi non si possono assolutamente vedere!

Il fatto è che questi freni sram li trovi pure su bici da oltre 10 testoni ,quando potrò economicamente mi compro due shimano

 

[Papo79]

Il fatto è che questi freni sram li trovi pure su bici da oltre 10 testoni ,quando potrò economicamente mi compro due shimano

E perché purtroppo hanno sicuramente un contratto che legano le due case, perché fino al 2020 le Mondraker avevano shimano. Ora hanno sram e “purtroppo” il loro top di gamma sono i g2 e nel mezzo mettono i db8. Avessero avuto shimano ci si sarebbe potuti lamentare meno dei freni. A che gli slx sono già ottimi freni comunque… perlomeno hanno i serbatoi più vicino al manubrio.

 

[pedalerosso]

la scimmia ha vinto

 

[imbiffia]

Grandeee hai fatto presto a decidere...
Con tutte queste scimmie dovremmo costruire una grande gabbia...

 

[tomita]

È forte la crafty R ! Con i freni db8 come ti ci trovi

Personalmente, dopo aver provato anche a cambiare dischi e pastiglie, li ho sostituiti con gli mt7 ma solo perché peso tanto e ho qualche problema alle mani. Per il resto li ho trovati potenti e modulabili, molto più modulabili degli shimano con i quali non ho mai avuto feeling. Rispetto agli mt7 ovviamente la differenza di potenza si sente ma non è così drammatica e per lo più viene fuori sotto stress, dove i db8 perdevano qualcosa e, con le mie mani di ricotta, dovevo usare due dita.

 

[makyy]

Io tanta scimmia e basta
mi son fattofare il prezzo x sostituire la mia action team cube 140 del 2022 con
cryafty carbon e con ovvio cambio forcella con ohlins 38 e mettere il mio molla ohlins al posteriore accidenti è spuntata una yeti e160 t1 con un mega sconto, ci vogliono un po’ di euri in più che la mondracher, ma è il motore della yeti che mi ferma ho sempre avuto bosch e non so che cosa fare, sempre bei soldi da aggiungere, voi che fareste?

 

[bertoperto]

Anche a me non convince tanto il motore, tutto il resto invece...a parte i freni.

 

[Mirek]

Boh, yeti tanta roba, ma credo che non ci sia differenza rispetto mondraker.

shimano non mi ispira, dopo bosch potrei provare rocky mountain, ma sicuramente non un motore meno prestante come a shimano

 

[kilowatt]

Vedi l'allegato 64888 la scimmia ha vinto

Ma questa non è Crafty, è Level R: te l'ha detto il sivende che è una Level.. vero?

 

[Lebon]

Boh, yeti tanta roba, ma credo che non ci sia differenza rispetto mondraker.

shimano non mi ispira, dopo bosch potrei provare rocky mountain, ma sicuramente non un motore meno prestante come a shimano

Vedo che molta gente odia questo motore shimano

 

[pedalerosso]

Ma questa non è Crafty, è Level R: te l'ha detto il sivende che è una Level.. vero?

Certo che è una Level..... io volevo una Level

 

[muscolare]

Vedo che molta gente odia questo motore shimano

Ma no, nessuno lo odia, sarebbe assurdo. E' solo che per chi vuole l'esperienza full-power è sicuramente il più scarso come prestazioni tra quelli oggi sul mercato, quindi se non ti frega nulla dei 250 grammi che risparmi rispetto ad altri motori semplicemente ti orienti su altro. Se invece per te il motore è parametro secondario e guardi solo la bici nel suo complesso prendilo pure che va bene lo stesso.

 

[imbiffia]

Oggi giretto di prova...

 

[Yarin VooDoo]

Se vuoi paragonare una bici che ha escursioni diverse, naturalmente la troverai più lunga d’interasse quella con escursione maggiore (parlando di bici attuali)

Probabilmente la Yeti 160 andrebbe confrontata con la Level per le escursioni posteriori

ma in ogni caso

con la yeti ti trovi una bici lunga come un tram
Con uno stak basso
Un reach corto
Tubo sella lungo
Front center lunghissimo
Rear center cortissimo

una bici che va bene su piste pettinate è solo a scendere perché con un carro così corto e un avantreno così lungo non avrà una grandissima trazione e richiederà grandi spostamenti di baricentro per compensare.
In discesa sarà abbastanza rapida a curvare ma non maneggevole per l’avantreno così lungo.

Mi riallaccio a questo post perchè sto valutando una Mondraker Crafty taglia L, ma ci potrebbe essere anche una YETI 160E taglia L usata che mi ha incuriosito.

Confrontando le geometrie, la 160E non mi pare così lontana dalla Crafty, mentre le differenze sono nettamente maggiori con la Level, a parità di taglia.

Bike comparison: Yeti SB160E 2021 vs Mondraker CRAFTY R 2022

Use this app to compare bike geometries of different manufacturers with each other, in order to determine the most suitable bike for your personal requirements.

www.bike-stats.de

Bike comparison: Yeti SB160E 2021 vs Mondraker Level R 2021

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Rispetto alla Crafty vero che ci sono differenze in stack, reach e carro, ma si parla di 10mm (9mm sul carro), è la wheelbase è praticamente la stessa (anzi la Crafty è più lunga di 3mm, che diventano ben 28mm sulla Level).
La differenza maggiore è nella lunghezza dell'orizzontale virtuale dove la Yeti è più raccolta come posizione di guida (penso anche per via del tubo sella di 78°) mentre le Mondraker, per via della Forward Geometry, sono più protese sull'anteriore.

Vorrei capire meglio la questione per evitare di fare una scelta male, grazie.

 

[Mirek]

con la Forward sei più centrato sia in salita che in discesa
con la tradizionale sei più proteso in avanti in salita e hai più possibilità di "fuorisella" in discesa

bisogna vedere come ti piace guidare

 

[cavallopazzo]

Oggi ho visto haibike allmtn 7 2023 con motore Yamaha pw-x3 belloccia oltretutto il motore tira a bestia non mi piace il carro posteriore inferiore da metà in poi si allarga molto , l'ho provata perché insisteva che la provassi ,il motore Yamaha mi ha dato una bella impressione quasi superiore al bosch