AlfreDoss
Ebiker celestialis
Boh no so che dirti, magari è solo il periodo post ferragosto.
Boh no so che dirti, magari è solo il periodo post ferragosto.Azz avevo adocchiato la sam2 6.9 proprio da loro...
Hai risolto ?Boh no so che dirti, magari è solo il periodo post ferragosto.
Gliel l ha portata se non sbaglio@AlfreDoss, In ridewill tI hanno poi tenuto ferma li la bici e hanno aperto la pratica per garanzia? O Hanno aperto la garanzia facendoti comunque usare la bici?
Hai risolto ?
Ciao ho dovuto lasciarla, hanno aperto il ticket e devo aspettare loro notizie, tra l'altro visto quanto ci impiego ad arrivare meglio così, tanto sono in attesa di un frontino della Canyon da usare come muletto.@AlfreDoss, In ridewill tI hanno poi tenuto ferma li la bici e hanno aperto la pratica per garanzia? O Hanno aperto la garanzia facendoti comunque usare la bici?
Bellissima!Bella !!! ad un mio amico è arrivata quella della rr blu e grigia .
Boh difficile rispondere, da Ridewill mi hanno detto che hanno risolto, ma vacci a capire.Quindi ricapitolando ho dato una letta abbastanza approfondita ma volevo una conferma.
Problema boccole sia su telaio full carbon che su quello solo trinagolo anteriore.
Telaio 2026 con schermo grande sembra risolto giusto?
Chiedo perchè sto trattanto una XR DURACELL usata a cui sostituiranno il telaio fra un mese o una MONDRAKER RR nuova INTER EDITION
Vedi l'allegato 88839
il manuale aggiornato che trovi sul sito mondrakerMa che versione del manuale è?
Il mio indica 17 come giustamente ricordavi, 35 anche a me sembra proprio troppo, quasi a livello di pacco pignone o pedali.
Visto, versione 5 contro la 4 del mio scaricato l'anno scorso, hanno portato a 35Nm la coppia di serraggio del link inferiore, quelli sopra sempre a 17Nm.il manuale aggiornato che trovi sul sito mondraker
A me la prima volta hanno sostituito solo la parte anteriore del telaio, lasciando le stesse viti che sicuramente erano viziate. Infatti dopo diversevuscite le ho trovate svitate ed ora ad ogni uscita si svitano anche mettendo il frenafiletti. Ora spero mi sostituiscano tutto il telaioBoh difficile rispondere, da Ridewill mi hanno detto che hanno risolto, ma vacci a capire.
Dipende se quella usata ti esce ad un ottimo prezzo.
Azz ma 35 sono un'esagerazione per quella vite, poi scusa ma il problema non era nella vite se non ricordo male, ma nella "boccola" filettata che non teneva nel carbonio? Per questo cambiavano tutto il telaio... comunque quel pezzo è fatto male su crafty a mio parere, anche sulla sly e neat era così, sulla dune (sulla zendit non ho guardato) c'è proprio una vite passante e la blocchi da una lato.Visto, versione 5 contro la 4 del mio scaricato l'anno scorso, hanno portato a 35Nm la coppia di serraggio del link inferiore, quelli sopra sempre a 17Nm.
Sono d'accordo, sembra troppo anche a me.Azz ma 35 sono un'esagerazione per quella vite, poi scusa ma il problema non era nella vite se non ricordo male, ma nella "boccola" filettata che non teneva nel carbonio? Per questo cambiavano tutto il telaio... comunque quel pezzo è fatto male su crafty a mio parere, anche sulla sly e neat era così, sulla dune (sulla zendit non ho guardato) c'è proprio una vite passante e la blocchi da una lato.
Sulla Sly che avevo si era allentato, poi gli ho messo il frenafiletti medio e non si era più mossa (e non andavo per ciclabili).Sono d'accordo, sembra troppo anche a me.
Sly e Neat non so neanche se ce ne siano in giro quindi non si può capire se ne sono afflitte, senza considerare che sono bici più "tranquille" quindi non è detto che vengano stressate come le nostre, la Zendit l'ho guardata bene apposta quando ho portato la mia da Ridewill ed anche lei ha un perno unico, o quantomeno la zona dove si avvita è tutta piena.
Probabilmente l'ingombro minore del motore o il posizionamento diverso dell'ammo permette di farlo tutto pieno.
Tra l'altro mi chiedo quanti ce ne siano in giro che la usano tranquillamente ignari di avere a loro volta il problema, io mi sono accorto per sbaglio perché sollevandola sentivo un leggero tac e perché sono piuttosto meticoloso nei controlli, tant'è all'inizio pensavo fosse la boccola dell'ammo o i cuscinetti del trunnion.Sulla Sly che avevo si era allentato, poi gli ho messo il frenafiletti medio e non si era più mossa (e non andavo per ciclabili).
Secondo me già quello potrebbe bastare, ma 35 nm avrei paura sinceramente a tirarlo sul carbonio
Cavolo, visto ora...35Nm....Azz ma 35 sono un'esagerazione per quella vite, poi scusa ma il problema non era nella vite se non ricordo male, ma nella "boccola" filettata che non teneva nel carbonio? Per questo cambiavano tutto il telaio... comunque quel pezzo è fatto male su crafty a mio parere, anche sulla sly e neat era così, sulla dune (sulla zendit non ho guardato) c'è proprio una vite passante e la blocchi da una lato.
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