Mondraker crafty carbon r 2025

[AlfreDoss]

Azz avevo adocchiato la sam2 6.9 proprio da loro...

Boh no so che dirti, magari è solo il periodo post ferragosto.

Prodotti MTB scontati

 

[Fnardec]

Boh no so che dirti, magari è solo il periodo post ferragosto.

Hai risolto ?

 

[zambo78]

@AlfreDoss, In ridewill tI hanno poi tenuto ferma li la bici e hanno aperto la pratica per garanzia? O Hanno aperto la garanzia facendoti comunque usare la bici?

 

[Tmrs]

@AlfreDoss, In ridewill tI hanno poi tenuto ferma li la bici e hanno aperto la pratica per garanzia? O Hanno aperto la garanzia facendoti comunque usare la bici?

Gliel l ha portata se non sbaglio

 

[AlfreDoss]

Hai risolto ?

@AlfreDoss, In ridewill tI hanno poi tenuto ferma li la bici e hanno aperto la pratica per garanzia? O Hanno aperto la garanzia facendoti comunque usare la bici?

Ciao ho dovuto lasciarla, hanno aperto il ticket e devo aspettare loro notizie, tra l'altro visto quanto ci impiego ad arrivare meglio così, tanto sono in attesa di un frontino della Canyon da usare come muletto.
Riguardo al colore non sanno dirmi nulla, devo prendere quello che arriva ma molto probabile sarà nei colori 2027, questa specie di bronzo opaco non sembra male:

 

[Fnardec]

Bella !!! ad un mio amico è arrivata quella della rr blu e grigia .

 

[AlfreDoss]

Bella !!! ad un mio amico è arrivata quella della rr blu e grigia .

Bellissima!

 

[Spacepadrino]

Quindi ricapitolando ho dato una letta abbastanza approfondita ma volevo una conferma.

Problema boccole sia su telaio full carbon che su quello solo trinagolo anteriore.

Telaio 2026 con schermo grande sembra risolto giusto?

Chiedo perchè sto trattanto una XR DURACELL usata a cui sostituiranno il telaio fra un mese o una MONDRAKER RR nuova INTER EDITION

 

[AlfreDoss]

Quindi ricapitolando ho dato una letta abbastanza approfondita ma volevo una conferma.

Problema boccole sia su telaio full carbon che su quello solo trinagolo anteriore.

Telaio 2026 con schermo grande sembra risolto giusto?

Chiedo perchè sto trattanto una XR DURACELL usata a cui sostituiranno il telaio fra un mese o una MONDRAKER RR nuova INTER EDITION

Vedi l'allegato 88839

Boh difficile rispondere, da Ridewill mi hanno detto che hanno risolto, ma vacci a capire.
Dipende se quella usata ti esce ad un ottimo prezzo.

 

[stgSteve]

Ieri ho controllato la vite sulla biella e ho notato che era svitata di quasi un giro. Da quando avevo cambiato telaio e l'avevo stretta mi pare a 17nm non mi ero accorto si fosse mossa. ora ho stretto a 18nm e fatto il segno. Poi mi accorgo che sul manuale ora la coppia di serraggio corretta è 35nm (!!). Mi pare eccessivo per una boccola inserita nel carbonio. Per ora procedo per gradi e vedo come si comporta, voi a quanto la stringete?

 

[AlfreDoss]

Ma che versione del manuale è?
Il mio indica 17 come giustamente ricordavi, 35 anche a me sembra proprio troppo, quasi a livello di pacco pignone o pedali.

 

[stgSteve]

Ma che versione del manuale è?
Il mio indica 17 come giustamente ricordavi, 35 anche a me sembra proprio troppo, quasi a livello di pacco pignone o pedali.

il manuale aggiornato che trovi sul sito mondraker

 

[AlfreDoss]

il manuale aggiornato che trovi sul sito mondraker

Visto, versione 5 contro la 4 del mio scaricato l'anno scorso, hanno portato a 35Nm la coppia di serraggio del link inferiore, quelli sopra sempre a 17Nm.

 

[SimoTac81]

Boh difficile rispondere, da Ridewill mi hanno detto che hanno risolto, ma vacci a capire.
Dipende se quella usata ti esce ad un ottimo prezzo.

A me la prima volta hanno sostituito solo la parte anteriore del telaio, lasciando le stesse viti che sicuramente erano viziate. Infatti dopo diversevuscite le ho trovate svitate ed ora ad ogni uscita si svitano anche mettendo il frenafiletti. Ora spero mi sostituiscano tutto il telaio

 

[mrbrown]

Visto, versione 5 contro la 4 del mio scaricato l'anno scorso, hanno portato a 35Nm la coppia di serraggio del link inferiore, quelli sopra sempre a 17Nm.

Azz ma 35 sono un'esagerazione per quella vite, poi scusa ma il problema non era nella vite se non ricordo male, ma nella "boccola" filettata che non teneva nel carbonio? Per questo cambiavano tutto il telaio... comunque quel pezzo è fatto male su crafty a mio parere, anche sulla sly e neat era così, sulla dune (sulla zendit non ho guardato) c'è proprio una vite passante e la blocchi da una lato.

 

[AlfreDoss]

Azz ma 35 sono un'esagerazione per quella vite, poi scusa ma il problema non era nella vite se non ricordo male, ma nella "boccola" filettata che non teneva nel carbonio? Per questo cambiavano tutto il telaio... comunque quel pezzo è fatto male su crafty a mio parere, anche sulla sly e neat era così, sulla dune (sulla zendit non ho guardato) c'è proprio una vite passante e la blocchi da una lato.

Sono d'accordo, sembra troppo anche a me.
Sly e Neat non so neanche se ce ne siano in giro quindi non si può capire se ne sono afflitte, senza considerare che sono bici più "tranquille" quindi non è detto che vengano stressate come le nostre, la Zendit l'ho guardata bene apposta quando ho portato la mia da Ridewill ed anche lei ha un perno unico, o quantomeno la zona dove si avvita è tutta piena.
Probabilmente l'ingombro minore del motore o il posizionamento diverso dell'ammo permette di farlo tutto pieno.

 

[mrbrown]

Sono d'accordo, sembra troppo anche a me.
Sly e Neat non so neanche se ce ne siano in giro quindi non si può capire se ne sono afflitte, senza considerare che sono bici più "tranquille" quindi non è detto che vengano stressate come le nostre, la Zendit l'ho guardata bene apposta quando ho portato la mia da Ridewill ed anche lei ha un perno unico, o quantomeno la zona dove si avvita è tutta piena.
Probabilmente l'ingombro minore del motore o il posizionamento diverso dell'ammo permette di farlo tutto pieno.

Sulla Sly che avevo si era allentato, poi gli ho messo il frenafiletti medio e non si era più mossa (e non andavo per ciclabili).
Secondo me già quello potrebbe bastare, ma 35 nm avrei paura sinceramente a tirarlo sul carbonio

 

[AlfreDoss]

Sulla Sly che avevo si era allentato, poi gli ho messo il frenafiletti medio e non si era più mossa (e non andavo per ciclabili).
Secondo me già quello potrebbe bastare, ma 35 nm avrei paura sinceramente a tirarlo sul carbonio

Tra l'altro mi chiedo quanti ce ne siano in giro che la usano tranquillamente ignari di avere a loro volta il problema, io mi sono accorto per sbaglio perché sollevandola sentivo un leggero tac e perché sono piuttosto meticoloso nei controlli, tant'è all'inizio pensavo fosse la boccola dell'ammo o i cuscinetti del trunnion.
Sotto una certa ottica la cosa di per sé è anche positiva, vuol dire che il telaio a parte questo è bello tosto, anch'io del resto ci ho fatto un paio di uscite impegnative prima di portarla giù

 

[Spacepadrino]

Scusate, continuo con l'acquisizione di informazioni dai possessori.

Realmente come scritto in più parti con il MY25 la emtb sembra essere più maneggevole ma alla fine l'indole del dritto per dritto è rimasta sempre?

Qualcuno è passato alla configurazione mullet?

Benefici?

 

[zambo78]

Azz ma 35 sono un'esagerazione per quella vite, poi scusa ma il problema non era nella vite se non ricordo male, ma nella "boccola" filettata che non teneva nel carbonio? Per questo cambiavano tutto il telaio... comunque quel pezzo è fatto male su crafty a mio parere, anche sulla sly e neat era così, sulla dune (sulla zendit non ho guardato) c'è proprio una vite passante e la blocchi da una lato.

Cavolo, visto ora...35Nm....
Secondo me il problema era duplice, nel senso che ci saranno stati casi dove la boccola ha ceduto anche se la vite era ben avvitata(uno documentato anche qui mi pare), e anche casi dove la vite allentata(a nostra insaputa) contribuiva a far cedere prima la boccola perchè probabilmente prendeva meno filetto e aveva un minimo "gioco".

Io la penso cosi.