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<blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 564791" data-attributes="member: 13588"><p>guarda che la ghiera del bosch e' di metallo leggero leggero e si rompe anche a guardarlo... non serve tutta sta chiave forzuta!</p><p></p><p>Devi ricordarti che e' a filettatura sinistrorsa (quindi si svita al contrario) e devi tenere la chiave bella aderente senno' ti scappa (e quella chiave fighetta con la vite in quel caso aiuta, ma poi pero' non ci puoi fissare sopra la chiave dinamometrica!).</p><p></p><p>Un consiglio, tieni una ghiera e un oring di ricambio sempre a disposizione. L'oring secondo bosch andrebbe cambiato ogni volta che sviti la ghiera (ma in realta' lo puoi riciclare 2-3 volte), e la ghiera puntualmente si spana.... ogni 2-3 svitate, va cambiata pure lei.</p><p></p><p>Insomma, meno la tocchi meglio e'!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fear_factory84, post: 564791, member: 13588"] guarda che la ghiera del bosch e' di metallo leggero leggero e si rompe anche a guardarlo... non serve tutta sta chiave forzuta! Devi ricordarti che e' a filettatura sinistrorsa (quindi si svita al contrario) e devi tenere la chiave bella aderente senno' ti scappa (e quella chiave fighetta con la vite in quel caso aiuta, ma poi pero' non ci puoi fissare sopra la chiave dinamometrica!). Un consiglio, tieni una ghiera e un oring di ricambio sempre a disposizione. L'oring secondo bosch andrebbe cambiato ogni volta che sviti la ghiera (ma in realta' lo puoi riciclare 2-3 volte), e la ghiera puntualmente si spana.... ogni 2-3 svitate, va cambiata pure lei. Insomma, meno la tocchi meglio e'! [/QUOTE]
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