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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 544502" data-attributes="member: 15971">Se essere a cavallo tra due taglie è  SEMPRE è COMUNQUE un discreto sbattimento con le "vecchie" Mondraker la questione si complica esponenzialmente...Ora probabilmente mi farò "più di un nemici" tra i Mondrakeristi...Parlo di Crafty, perché è stata la mia prima (e probabilmente anche l'ultima) Mondraker...Le taglie erano "scalate" veramente MALE: specialmente il "gap" tra M e L  era veramente troppo ampio...Non a caso Mondraker è  corsa POI  ai ripari con l'introduzione dell'intermedia M/L...Per chi sfiora i 180cm  prendere una M equivale a "castrare" le potenzialità della ForwardGeometry??? Probabilmente Si, ma quanti utenti medi hanno REALMENTE BISOGNO "di tutta quella ForwardGeometry " offerta dalla taglia superiore???Mi spiego meglio bici lunga, bella da pedalare, fantastica arrampicatrice e contemporaneamente una vera arma totale&definitiva in discesa ...Poi però le controindicazioni non tardano ad arrivare, passato il primo periodo di reciproca conoscenza/adattamento è inevitabile alzare il ritmo...La Crafty è ben contenta e ti asseconda benvolentieri...Ma ti chiede parimenti una guida molto fisica, sempre concentrata...Come si "allenta un tantino la corda" subentra la spiacevole sensazione che si LEI a portarti...Bel purosangue senza dubbio ma "vuole sempre e cmq" essere frustata per recepire l'ordine...Come le velocità calano un tantino... il pilota tira il fiato... e la crafty "entra in stallo" e si trasforma in un "ronzino indolente"... recalcitrante, scontroso e poco ubbidiente...Ecco forse, ma é PARERE (SUPPOSIZIONE) PERSONALE...La taglia inferiore garantirebbe una "maggiore governabilità" alias "giocosità"...</blockquote>

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